Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970 писал(а):Если звёзды зажигают промывку выпускают, значит это кому-нибудь надо. (с)

К вопросу о лохах:
Если ЭТО выпускают, то значит это кому-нибудь надо.

fidel1970 писал(а):Если промывку выпускают, значит это кому-нибудь надо. (с)

Вот эта фраза начисто выбивает весь ответ. Тебе показать чего еще выпускают? ("есть такая жидкость ..." ©)

fidel1970 писал(а):Ты же ничего не имеешь против очистителя карба?

Имею конечно, когда оно на катализаторе оказывается. На карбе по большому счету пофиг, но если тупо отмывать зас...гаженый карб и выжигать все это двигателем - то тоже против.

fidel1970 писал(а):Остатки промывки в новом масле никак не повлияют на образование корректной плёнки на рабочих механизмах двигателя.

Не может такого быть. Если промывка влияет на масло, то и ее остатки тоже.

fidel1970 писал(а):А вот отработанную гадость промывка таки выводит на ура.

Тут не смогу возразить.

fidel1970 писал(а):Я не считаю повсеместное её использование за ловушку для лохов.

Оно может и не ловушка. А у нас масло с моющими присадками. Вполне хватит.

ЗЫ: А зачем тему переименовали? Я сюда хотел еще и заслонку с форсунками положить

Фидель современное масло моет двигатель все время, со временем моющие свойства(как и остальные) снижаються, поэтому и требуеться его замена.

*Casper* писал(а):А зачем тему переименовали?

Ку-ку, Юрич! Просыпайся!

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 727#p68727

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
На движок моей машинки промывка спецсредством негативного влияния не оказала.
Не вижу смысла продолжать спор...

Не вижу смысла продолжать спор...
Только как ты определил кошерность промывки

сергейsp писал(а):Только как ты определил кошерность промывки

Вычитал авторитетное мнение.(с)

Есть многое на свете, друг Горацио
Что и не снилось нашим мудрецам.(с)
Средь сонма мнений масляной фильтрации
Одно имею - сказанное Вам!

Я сам не моторист-старатель
Пилить движок, чтоб дать ответ - мне не резон.
Сказал авторитет промывку юзать! Хватит...
Тут холиварить...
Для этого пчелиный есть "газон"!

Почти убил, но не убедил

fidel1970 писал(а):Сказал авторитет промывку юзать!

А другой авторитет сказал, что нефига промывкой портить нормальное масло.
"2 юриста - 3 мнения" (с) Так что дальше можно начинать мериться авторитетами.

fidel1970 писал(а): Хватит... Тут холиварить...

А это вообще странный посыл. Типа: "Есть 2 мнения - мое и неправильное"? (с) С чего это холиварные темы попадают в немилость?
Срач в них надо ограничивать. Но набор аргументов каждой стороны обязан иметь место быть, чтобы новичок мог выбирать, какая точка зрения ему ближе.

Doc Brown писал(а):А это вообще странный посыл.

Чего же тут странного?
За что купил, за то продаю.

Я высказал мнение людей, которым доверяю также как и вам.
А вот навязывать способ смены масла с предварительным разжижением заменяемого, как предпочтительный - вовсе не собираюсь.

К тому ж, более чем уверен, что "новичок" не полезет, как Каспер самостоятельно менять масло в двигателе-коробке, а обратится всё к тем же "авторитетам"... что в офсервис ОД, что в гаражи...

fidel1970 писал(а):Чего же тут странного?

Странный посыл, что хватит холиварить.

Отвлеку Вас от полемики ! Решил залить 0w40 , сейчас 5w30 , как думаете ,вязкость понижать без промывки можно , ну как бы не хотелось мыть , думал через щуп масло высосать эвакуировать и залить новое ?!

0W40-синтетика, 5W30-нет. Если одного производителя, я пожалуй не стал мыть, разного промыл бы.

сергейsp писал(а):5W30-нет

Как так , ford formula f не синтетика ?

Синтетика, синтетика...

По поводу промывок.

Я думаю это устаревшее мероприятие. Промывку юзали тогда когда масла были только масла. И не содержали ни каких моющих и антипригарных присадок. Сейчас когда масло по сути некий коктейль на минеральной или синтетической основе, промывка не имеет особого смысла.

Если вы регулярно меняете масло, соблюдая установленный производителем интервал то промывка 5-минутка на смене, совершенно не нужна ибо у вас просто неоткуда взяться таким корраловым отложениям. Тем более что у вас машина с новья. . А добавка за 1000 км. перед сменой может быть даже вредна ибо ваше масло делает ту же работу но гораздо мягче и в течении всего срока службы.

Другое дело что к вам в руки попала машина, с неизвестным режимом эксплуатации у предыдущего хозяина и маслом превратившимся почти в гудрон. Тут без промывки системы ну ни как нельзя. Но делать это надо совсем не промывкой, а тем же маслом на котором вы будете ездить. Просто первый интервал замены, должен быть 1-2 тыс. И повторять смену через 1-2 тыс. надо до тех пор пока масло не перестанет после такого пробега становится совершенно черным. Хотя не представляю как можно загадить двигатель что бы 2-х раз такой промывки не хватило.

ЗЫ. А ситуации реально разными бывают. Вот только в эту субботу отдавая гитарку на ТО сидел рядом с тетей которая отдавала свой свифт. Так он полтора срока перепроехал. Предидущая хозяйка выставила на продажу, да все ни как продать не могла. А сделать ТО на машину которую продавала считала за зря.

fidel1970 писал(а):Синтетика, синтетика...

Не синтетика и не полусинтетика. Нечто среднее. Терминологией можно не заморачиваться. Оно качественное масло.

Kudryash писал(а):Решил залить 0w40

Если до того было залито нормальное масло и менялось в нормальные сроки, то меняйте без промывки. Единственно что - я бы не делал это через щуп. Велика вероятность, что много старого масла останется.

Doc Brown писал(а):Единственно что - я бы не делал это через щуп. Велика вероятность, что много старого масла останется.

Не только поэтому. Пробка картера как правило магнитная и собирает на себя металлическую стружечку и просто смазачную гряз. Потому хорошо бы ее почистить, а так же повод задуматься, почему на ней такой большой ком. Если он сесть конечно. Т.е. своего рода она пассивный индикатор, который требует ревизии время от времени. Понятно что легче и проще всего это сделать в момент замены масла.

Dima! писал(а):Пробка картера как правило магнитная и собирает на себя металлическую стружечку и просто смазачную гряз.

Пробка картера НЕ магнитная
Пробка коробки НЕ магнитная
Пробка заливки коробки НЕ магнитная.

*Casper* писал(а):Пробка коробки НЕ магнитная

Уверен? Вроде как на КПП сливная пробка должна быть магнитная. Иначе где улавливание продуктов износа?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Dima! писал(а):Пробка картера как правило магнитная

Для этого там масляный фильтр стоит. Пробки картера как правило немагнитные.

Единственный магнит - в коробке передач. Находится со стороны, противоположной заливному отверстию. Без разборки коробки его не достать.