Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

пробовал нажимать.

gosha46742 писал(а):насос молчит при любом раскладе.

Давайка, братишка, залезь за аккумулятор и проверь там предохранители как следует.

Затем, ну или в параллель, что легче реализовать будет - нарисуй карту предохранителей, включи зажигание и померь на каких какое напряжение. Промеряй все.

Бум заниматься рутиной, раз "стандартные средства не подошли".

Добавлено спустя 41 минуту 12 секунд:
и еще проверь , чтобы на минусной клемме тонкий синий провод был надежно прикручен. лучше открутить и почистить

хочу попробовать сделать полноценную диагностику, нашел такой проводок: kkl vag-com for 409.1. можно ли им протестить авто? и какую прогу для этого выбрать?

gosha46742 писал(а):можно ли им протестить авто?

Нет.

*Casper* писал(а):

gosha46742 писал(а):можно ли им протестить авто?

Нет.

Саша, чего так категорично, можно протестить авто фолькс, ауди, шкода, сеат до 5 года выпуска

просто по разьёму подходит, и на некоторых сайтах написано что для фордов тоже подходит

Разьём подходит, если ещё софт-драйвера написать, а так продавца цитирую:

Audi Models:
- Compatible: A2 / A3 / A4 Cabriolet / A6 / A8 / S2 / S3 / TT
- Not Compatible: 80 / 100 / 200 / A3(8P) / A4(B7) / A6(C6/4F) / A8 / A8L(D3/4E) / Q7
SEAT Models:
- Compatible: Alhambra / Altea / Arosa / Cordoba / Ibiza / Inca / Leon MK 1 / Leon MK 2 / Toledo
- Not Compatible: Altea (5P) / Leon (1P) / Toledo (5P)
Skoda:
- Compatible: Fabia / Felicia / Octavia MK 1 / Octavia MK 2 / Superb
- Not Compatible: Octavia (1Z)
VW:
- Compatible: Beetle / Bora / Caddy / Corrado / Golf MK2 / Golf MK3 / Golf MK4 / Jetta MK3 / Jetta MK4/ Lupo / Passat MK3
/ Passat MK4 / Polo MK3 / Polo MK4 / Touran / Touareg / Transporter T3 / Transporter T4 / Transporter T5.
- Not Compatible: Caddy (2K) / Golf MK5 (1K) / Golf Plus / Jetta MK5 (1K) / Passat MK5 (B6) / Passat MK6 (B6) / Phaeton /
Touran (1T)

Сергейsp писал(а):Саша, чего так категорично

gosha46742 писал(а):Автомобиль: Ford Fusion Trend
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Механическая

Вариантов не много.

Диагностический k-line адаптер KKL USB является универсальным и достаточно надежным средством для диагностики автомобилей VAG-группы: VW, Audi, Seat, Skoda c 1988 по 2005 год выпуска (в зависимости от конкретной модели), а так же данное устройство производит диагностику отечественных автомобилей ВАЗ и ГАЗ выпущенных по 2010 год. Поддерживается диагностика импортных автомобилей по протоколам стандарта OBD-II (ISO 9141-1, 9141-2, KWP 2000). KKL USB имеет возможность работать со многими программами, поддерживающими обмен данными с k-line адаптерами. Некоторые из этих программ: VAG COM, OBD Tool, Motor Tester, VAG Tool, АвтоВАЗ NEW, Daewoo Monitor, AlfaDiag, Fiat ECU-Scan, Scan Tech и др.
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ:
Стабильный полудуплексный режим обмена данными с ЭБУ
Чтение и стирание кодов ошибок неисправностей в системах: Двигатель (Check-Engine), АКПП, AirBAG (SRS), ABS и т.д. (в зависимости от конкретной модели)
Возможность регулировки составляющих констант (УОЗ, СО и др. в зависимости от конкретной модели)
Выполнение диагностических тестов исполнительных узлов (в зависимости от конкретной модели)
Различные адаптации (в зависимости от конкретной модели)
СПИСОК ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ АВТОМОБИЛЕЙ:
Российские автомобили: ВАЗ, ГАЗ
Европейские автомобили: VW, Audi, Seat, Skoda, Ford, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Renault
Корейские автомобили: Daewoo, Kia, Chevrolet, Hyundai
Американские автомобили: Chrysler, GM, Ford, Dodge

gosha46742, форд выпускается с 1904 года

Результаты чистки минусового контакта, измерения напряжений есть?

пока нет. завтра приобрету мультимерт и появятся

А клемма минус?

зачищена до блеска, но без результатов

Плохо, да.
Подитог:
- Ключ не опознается.
- насос вообще не включается
- стартер в третьем положении молчит.

Все верно?

Еще маааленький тестик:
Включаем зажигание и ждем доооолго, пока иммо не начнет мигать реже.
И тут считаем моргания. Будет цифра, пауза, цифра, долгоая пауза. Затем повтор сообщения.
Считаем мигания и смотрим код ошибки в руководстве. Ну это я посмотрю, главное посчитать моргания.

с мультиметром в нашей деревне вышел облом. после долгого ожидания иммо выдаёт ошибку 1 6

gosha46742, U2510 16 Канал связи CAN между PCM и щитком приборов, двигатель автомобиля не запускается.
Надо все же уточнить, что питание на ЭБУ приходит.

что может быть этому причиной???

Предохранители, реле, цепи, блокировки (сигналка, иммобилайзер).

прям не знаю с чего начать!