Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Dima! писал(а):Пол мм. толщины и совсем другой эффект.

Ну, геометрию я тоже уже плохо помню, чет там про тангенсы с синусами.... Полмиллиметра на...ээээ.. скока там диаметр вала? Сантима 3? Это ж пизанская башня, если не хуже

*Casper* писал(а):а как же компенсируется растяжение ремня?

Натяжником. Но ремень практически не тянется.

*Casper* писал(а):При сравнении нового со старым - почти сантим разница

Ай, бряхун

*Casper* писал(а):Нет. Обе руки были заняты....Не долго думая и закусывая,

Оно и понятно, почему

SHA134 писал(а):Ай, бряхун

Блин. Я ж их сложил прикинуть тот или не тот ремень.

*Casper* писал(а):Блин. Я ж их сложил прикинуть тот или не тот ремень.

И чо? при такой разнице тебя ничего не насторожило? Если бы я увидел сантим на ремнях ГРМ, мне бы и в голову не пришло ставить новый - это однозначно разные ремни! А если Фьюж проглотил обнову, не взирая на твой косяк, то ремни должны быть абсолютно одинаковыми.

SHA134 писал(а):при такой разнице тебя ничего не насторожило?

неа. Я так подумал - мелочи и выберится натяжником.

*Casper* писал(а):неа. Я так подумал - мелочи и выберится натяжником.

Ты попробуй на Ниве гененраторный ремешок на сантиметр больше взять и натянуть. А там ходу у гены поболе, чем у натяжника Фьюжа.
А если уж решил измерить ремень, то используй вот такую линеечку . Если чо, приезжай, дам поюзать

Такая линеечка наверно милиметр покажет. Я ж пальцами раздвигал.

Добавлено спустя 37 секунд:
Я те ремень на селигер привезу.

А я новый. Если не забуду

Rom 1960 писал(а):на старой авто менял ремни делая отметки на новом по счету зубьев на старом от контрольных точек и никогда проблем не было

Проблема с метками в том что шестерни не имеют однозначного положения на валах. Ну нет там шпонок и других направляющих. А поэтому и метки теряют смысл. Вал может занять любое положение относительно шестерни - хотя по меткам на шестерне и ремне все сойдется.

SHA134 писал(а):А я новый. Если не забуду

Нафига? дома померяешь. Мну он все равно не нужен в общем-то.

*Casper* писал(а):Нафига? дома померяешь.

Ага, и придется тащить линейку

Ну линейка же дома. Нафиг все это на селигер тащить

*Casper* писал(а):Ну линейка же дома. Нафиг все это на селигер тащить

Сань, где логика? Если я не привезу ремень, то мы живьем их не сравним. Так? Если я померяю новый ремень дома, то мои измерения будут в миллиметрах. Так? А чем мы будем измерять твой? Пальцами? Сравнение должно быть равноценным для обоих деталей - или в удавах, или в попугаях.

Так возьмешь ремень и дома измеришь

Твой косяк должен быть на всеобщем обозрении

SHA134 писал(а):Твой косяк должен быть на всеобщем обозрении

Он столько не выпьет.

выпьет, если нальют

Добавлено спустя 43 секунды:
кстати, а может кому-то нужен ремень? Ну что бы не зря его возить?

*Casper* писал(а):выпьет, если нальют

Я смотрю, годы тяжелых и утомительных тренировок под нашим чутким руководством начинают приносить свои плоды ....

кстати, а может кому-то нужен ремень? Ну что бы не зря его возить?

Б/ушный ???

Ну ты ж так настаиваешь новый привезти...

Я так понял уже обмываем.

НачТех писал(а):Проблема с метками в том что шестерни не имеют однозначного положения на валах. Ну нет там шпонок и других направляющих. А поэтому и метки теряют смысл. Вал может занять любое положение относительно шестерни - хотя по меткам на шестерне и ремне все сойдется.

Понял. Спасибо. Жаль, на 09 было проще и разбирать почти ничего не надо было.
Еще раз спасибо за науку.

Rom 1960 писал(а):Жаль

я другого мнения.