Страница 11 из 14
Re: Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 04 апр 2017, 16:28
dmitrich
Всем доброго дня.
Задам вопрос тут.
Кто может подсказать, пойдет ли фьюжену масло идемитсу Zepro Touring Объём 5W-30
Спецификации API SN
Спецификации ILSAC GF-5 ???
А то я в этих спецификациях немного плаваю
У мазды нет собственных допусков и там попроще в плане выбора.
А то, учитывая кучу подделок - уж не знаешь что брать. (до этого пару раз лил формулу, но похоже тоже не оригинал был).
На мазду беру в основном у ОД оригинал (т.к. пару раз на очень качественные подделки попадал). Раз пробовал идемитсу, но зимой не понравилось. На лето пойдет и думал сразу в оба авто одно масло и залить.
Re: Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 01 июн 2017, 02:39
SeregaN
Ну как Давидыч рекомендовал - менять масло раз в 3000 явно перебор.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 22 май 2018, 19:36
Крымский
Если уровень масла на пару миллиметров выше верхнего уровня,критично?
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 22 май 2018, 22:03
ERV
Крымский, где-то попадалось мнение, что перелив масла не полезен (если только двиг не масложор) - начинает выдавливается из под прокладки крышки клапанов.
Откачай, на всякий, шприцом через щуп до уровня "примерно посредине".
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 22 май 2018, 22:41
nekto75
Крымский писал(а): ↑22 май 2018, 19:36
Если уровень масла на пару миллиметров выше верхнего уровня,критично?
пара мм думаю ерунда
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 23 май 2018, 19:05
Крымский
ERV писал(а): ↑22 май 2018, 22:03
Крымский, где-то попадалось мнение, что перелив масла не полезен (если только двиг не масложор) - начинает выдавливается из под прокладки крышки клапанов.
Откачай, на всякий, шприцом через щуп до уровня "примерно посредине".
Так и сделал, откачал шприцом.
Спасибо!))
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 23 май 2018, 20:35
шериф
*Casper* писал(а): ↑03 апр 2017, 09:06
А пробег?
Добавлено спустя 1 час 2 минуты 39 секунд:
Вот еще страшилки с утра.
[av]
https://www.youtube.com/watch?v=LA_GSME9Mao[/av]
Просьба на рекламу, если есть, не обращать внимание. Суть - это отличия, выбор и тест (примитивный, но достаточно эффективный).
Какая же это страшилка? Это реалии жизни, сегодня заехал в один большой Московский магазин зап. частей к авто, так там наше масло контрофактное продают. Обнюхал всю пластмассовую упаковку с ног до головы, ну не аригинальная упаковка.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 23 май 2018, 23:34
Roger Wilco
Не покидает меня мысль поставить масляный фильтр от ВАЗ.
Ну так сложилось,что есть они у меня ))
Вчера сравнивал параметры.
Различие только в резьбе.
У нас 3/4-16UNF-2B у тазов 3/4-16UNF.
Что эти дваБ значит?
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 23 май 2018, 23:39
nekto75
Roger Wilco писал(а): ↑23 май 2018, 23:34
Не покидает меня мысль поставить масляный фильтр от ВАЗ.
Ну так сложилось,что есть они у меня ))
Ну так продайте и купите фордовые. Это быстрее и эффективнее чем тут изобретательством заниматься.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 24 май 2018, 08:26
ERV
Roger Wilco писал(а): ↑23 май 2018, 23:34
У нас 3/4-16UNF-2B у тазов 3/4-16UNF.
Что эти дваБ значит?
Класс точности резьбы.
Стандартом определены три класса точности резьб. Эти классы обозначаются, как 1А, 2А, 3А, 1В, 2В, 3В. Классы точности 1А, 2А, 3А относятся к наружным резьбам; классы точности 1В, 2В, 3В относятся к внутренним резьбам. Класс точности 1А, 1В является самым грубым и применяется в случаях, когда требуется быстрая и легкая сборка, даже с частично загрязненной и помятой резьбой. Класс точности 2А, 2В является наиболее распространенными и применяется для резьб общего назначения. Класс точности 3А, 3В предъявляет наиболее жесткие требования к резьбам и применяется в случаях, когда требуется обеспечить минимальный зазор в резьбовом соединении.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 24 май 2018, 10:26
шериф
Roger Wilco писал(а): ↑23 май 2018, 23:34
Не покидает меня мысль поставить масляный фильтр от ВАЗ.
Ну так сложилось,что есть они у меня ))
Вчера сравнивал параметры.
Различие только в резьбе.
У нас 3/4-16UNF-2B у тазов 3/4-16UNF.
Что эти дваБ значит?
Не знаю какая там разница в резьбе, я раза четыре ставил фильтр от ВАЗ и ни каких проблем не было, резьба не срезана масло не подтекало. Одно различие, ВАЗовский фильтр немного больше оригинального фордовского.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 24 май 2018, 10:53
Сергейsp
Могут по давлению открытич перепускного клапана отличатся
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 24 май 2018, 20:12
joy111
Сергейsp писал(а): ↑24 май 2018, 10:53
Могут по давлению открытич перепускного клапана отличатся
На Вазовском,если соблюдены все нормы,составляет 0,3-0,5кг/см2.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 24 май 2018, 20:32
Roger Wilco
Откуда вы это берете?
На тазах две модификации фильтров- 0.8 кг и 1.0 кг.
У форда 1.0
2 nekto75 я бы так и сделал,но я больше инженер,чем торговец ((
По резьбе- спасибо.
Значит тоже отличий нет
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 24 май 2018, 21:19
joy111
Roger Wilco писал(а): ↑24 май 2018, 20:32
Откуда вы это берете
Вам виднее!
Roger Wilco писал(а): ↑24 май 2018, 20:32
На тазах две модификации фильтров- 0.8 кг и 1.0 кг
На тазах одна модификация фильтров.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 24 май 2018, 21:58
Roger Wilco
Угу.
Одна.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 24 май 2018, 22:59
joy111
Roger Wilco,
Форм фактор к клапану отношения не имеет.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 25 май 2018, 06:52
aap
Есть не менее важный аспект при выборе фильтра - длина фильтрующей шторки. Она не коррелирует с размером фильтра.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 25 май 2018, 20:39
Roger Wilco
joy111 писал(а): ↑24 май 2018, 22:59
Roger Wilco,
Форм фактор к клапану отношения не имеет.
Я написал, что у тазов две модели фильтров - 0.8 и 1.0 кг.
Вы ответили, что одна.
Я вам дал фото с артикулами, из которых легко видно что модификации две.
Вы увидели только размеры.
В принципе,можете дальше считать,что вид фильтра один и давление 0.3
Отправлено спустя 7 минут 36 секунд:
aap писал(а): ↑25 май 2018, 06:52
Есть не менее важный аспект при выборе фильтра - длина фильтрующей шторки. Она не коррелирует с размером фильтра.
Все же,длина это вторично.
Первична степень отсева и грязеемкость.
При разных материалах можно сделать одинаковую грязеемкость при разной площади.
Но это нюансы, реальность такова что одинаковые бренды делают примерно одинаковые фильтры на разные машины.
Хотя бывает,что на один и тот же движок на разных машинах один и тот же производитель-поставщик конвейера использует разную бумагу.
Это связано с разными требованиями автопроизводителей к своим машинам в целом.
Классика такого подхода это двс на ПСА и бмв.
Замена масла и масляного фильтра
Добавлено: 26 май 2018, 08:28
avtopilot18
На мой взгляд, надо для себя определить надёжного производителя масляных фильтров, приемлемого для установки на Фордовский мотор и придерживаться этого. Опять же по сугубо моему мнению, не вдаваясь в подробности, ВАЗовский фильтр лучше для этой цели не использовать...