Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

onegin, я тебе говорю, найди ELM-327, у нас на форуме есть программа. Скачай, подключись и посмотри что с приборкой.

есле нетрудно дай ссылку на программу,а то может не ту найду.и как с ней работать?я сегодня попрошу этот сканер только он блютус,и попробую его с компьютером связать!

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =54&t=4950

IPC - щиток приборов. Остальное, думаю, будет и так понятно.

программа работает только под хр? и блютус адаптер подойдет для етой проги что бы панель посмотреть?

Винда любая (ХР, 7, 8). БТ адаптер для приборки подойдет.

Нет. Пока нет, ибо не на чем попробовать. Там схематика совсем другая. В дорестайле нет MS-CAN шины и все настройки делаются по K-Line
:"вы писали про машину до рестайлинга".У мнея машина до рестайлинга,у меня что небуть получиться с панелью или нет?

Нет. В доре со щитка только ошибки читает. Конфигурацию не умеет.

что еще можете посоветовать?

IDS

что это?

Фордовский комп.

у нас такого в городе и нет .

а где у нас стоит блок абс,не исполнительная часть(та что под капотом возле рулевой) а мозги ? (есле они там вообще есть),друг просто говорит у него на опеле примерно так же стоит исполнительная часть под капотом а еще есть сами мозги они стоят под водительским сиденьем.(а у нас как все устроенно?)

onegin писал(а):а у нас как все устроенно?

под капотом, в районе усилителя тормозов стоит блок АБС в составе контроллера и модулятора.

Всем здрасьте) А правда ли, что лампа АБС может загореться если колеса крутятся с разной скоростью? (в инете где-то прочел). Ато сегодня менял жидкость в гуре - вывешивал переднюю часть, чтоб крутить легче было, правое колесо снимал - там хомут один заменить надо было. И вот когда заводил двигатель чтоб прогнать жидкость, наверно правое колесо крутилось, а левое нет - поэтому разная скорость колес. Поставил всё на место - завожу - горит лампа АБС Как думаете - сразу снимать и смотреть датчики, провода или попробовать проехаться - мож пройдет?? Заранее Благодарен

DEDok писал(а):Всем здрасьте) А правда ли, что лампа АБС может загореться если колеса крутятся с разной скоростью? (в инете где-то прочел).

Да, разница должна превысить 8 км/ч (отказ системы включается).

DEDok писал(а): Как думаете - сразу снимать и смотреть датчики, провода или попробовать проехаться - мож пройдет?? Заранее Благодарен

Разгонись до 20 км/ч и все пройдет.

Все привет. Проблема с ABS. Тряхнуло машину загорелся чек, ручник, ABS. Чек горит постоянно все остальное мигало не зависимо от скорости движения. Перед этим в сервисе смотрели подвеску забраковали передний правый подшипник. Подшипник был заменен думал проблема уйдет но не тут то было. Чек продолжал гореть а вот ручник и ABS стали загоратся строго на 20 км/ч и гасли соответственно когда скорость меньше 20км/ч. Плюс к этому в сухую погоду спидометр и одометр показывает все норм как только сырая погода спидометр с одометром перестают работать. Был в трех сервисах помочь никто не может. При диагностике показывает ошибки, P0500 датчик скорости не корректный сигнал, спрашиваю какой датчик сказать не могут, U0121 и U0155. Смотрел провола к датчикам все нормально,все предохранители целые, самодиагностика показывает d262, e200, e197. Осталось съездить к официалам. Кто что может посоветовать?

МОРЯК 1108 писал(а):Кто что может посоветовать?

Проблема в правом переднем подшипнике... при установке повредили магнитное кольцо.
Скатайся в другой сервис где смогут продиагностировать с какого колеса трабл.
Если окажется правое переднее - 100% подшипник.

Повредили или установили не той стороной, наверное.

За работу спидометра отвечают передние датчики?