Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Да не может он срыватся при затянутых гайках

fidel1970 писал(а):Я довольно динамично езжу, но диск таки прикипел!

А я любитель спокойной езды, диск не прикипает

Сегодня менял диски. Прикипели капитально и молотком не снимались. Пришлось монтажкой оттягивать, проворачивая диск. На снятие ушло около получаса!!!. Когда менял колодки оказалось, что в магазине подсунули не те (видимо от фокуса, хотя по ВИНу проверяли). В результате поставил старые колодки (у них еще около 6 мм осталось). Вопрос: можно ли безопасно ездить в таком виде? Везде написано, что при замене диска нужно менять и колодки.

kasser писал(а):Везде написано, что при замене диска нужно менять и колодки.

Желательно, но не обязательно. Смотря на состояние колодок.

kasser писал(а):Когда менял колодки оказалось, что в магазине подсунули не те (видимо от фокуса, хотя по ВИНу проверяли).

Знакомая история.
Товарищу моему dimarikу тоже так фокусовские колодки подсунули (это выяснилось уже в сервисе, при снятии старых колодок).
Так и пришлось ехать менять.

Т.е. можно кататься до полного износа колодок? Второй раз лезть туда неохота, да и времени нет.
А колодки в хорошем состоянии, всего 50 тыщ прошли, только один диск износили

fidel1970 писал(а):Желательно, но не обязательно. Смотря на состояние колодок.

Состояние тут не причем. Старые колодки притерты к старым дискам. У новых совершенно другая геометрия поверхности. Велика вероятность того что эффективность торможения упадет в разы. А прикатка колодок будет до самого их полного износа. Так стоит ли рисковать из-за 500 р.?

Что колодки притерлись к старым дискам я понимаю. Но колодки покупались еще в декабре по акции и вероятность, что их обменяют очень мала поскольку чека я пока не нашел. Так что цена вопроса несколько более 500 р.

Dima! писал(а):А прикатка колодок будет до самого их полного износа.

Помнишь истоирю, как я на подменных (б/у-шных) колодках до замены дисков катался?
И ничего... некорректного торможения не наблюдалось.

Все равно придется пару дней кататься на старых. Попробовал прокатиться между гаражами, вроде нормально тормозит, думаю если сотню другую проехать с плавненьким торможением, притрутся нормально.
А может замена колодок с дисками это чисто маркетинговый развод, ведь новые колодки не намного быстрее б\у будут прирабатываться и точно также износят диск?

kasser писал(а):А может замена колодок с дисками это чисто маркетинговый развод, ведь новые колодки не намного быстрее б\у будут прирабатываться и точно также износят диск?

Нет. Несовсем.
Всё зависит какие диски и какие колодки. Этим шаманством с подбором колодок к дискам SHA134 отлично владеет.

fidel1970 писал(а): Этим шаманством с подбором колодок к дискам SHA134 отлично владеет.

Скорей бы он уже свой дворец достроил.

fidel1970, Дим мне каится в статью нужно добавить фото или прописать про снятие суппорта, а то снял колесо и обана сразу скоба суппорта, а работы по снятию т/колодок и суппорта - проходили когда я на лекции отсутствовал...
Статья получается не полная или ее совместить со статьей по замене т/колодок.

buy_val, ясно. Добавим.

Добавлено спустя 34 минуты 34 секунды:
Готово. /go.php?url=http://www.fusionguru.ru/articles.php?article_id=123

fidel1970 писал(а):Добавим.

Не много не так добавил, ну да ладно.

А как надо? Предлагай - переделаю.

fidel1970, Дим в идеале две стать совместить. или в твою статью вставить кусок с фото и коментами по снятию непосредственно суппорта.
Нам то все понятно, а новичкам будет помощь.

А где у нас фото перфорированых тормозных дисков? Чёта не найду...

Назрела необходимость поменять колодки... так может и диски сразу на перфорированные заменить? Как думаете?

Для чего нужна такая чепуха?

Вот про это я и спрашиваю...
Есть ли веские основания ставить перфорацию?

fidel1970 писал(а):Есть ли веские основания ставить перфорацию?

В ралли решил поучаствовать? Ну, диски, это последнее, сначала выкинь салон и свари внутри силовую раму, поставь форсированный двухлитровый движок от Фиесты, задние барабаны замени на диски, подвеску, само собой тоже поменять .... а потом можно и передние просверлить.

Основная проблема будет в том, что на таком тамобиле по дорогам общего пользования нельзя будет ездить. Ну да это ж мелочи, по сравнению......