Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Неожиданно обратил внимание что на холодную, с включенным климатом, вентилятор стал входить в легкий резонанс с определенной плавающей амплитудой... появился неприятный плавающий гул... вроде бы с прогревом становится менее заметным... как будто на крыльчатку что-то налипло и она разбалансировалась...

Вчера при осмотре подмоторного пространства обратил внимание на некоторое "гуляние" диффузора вентилятора в его нижней части...
Подставил пока в щель между диффузором и радиатором резиновую прокладку... гул на второй скорости заметно стих.

У меня похоже скоро умрёт. Когда он включается, его колбасит очень сильно.
Помогите найти темку, где от калины ставили. И как снимать его.

Может балансировочные груза слетели?

Сергейsp писал(а):Может балансировочные груза слетели?

Не похоже. Он люфтит сильно. В задней части мотора ось вобще ходуном ходит.

А у всех он не плавно идет, а как будто дискретными перещелкиваниями - как будто там еще и анкер, как в часах, стоит (неужели такой коллектор?)...

сириус писал(а):Помогите найти темку, где от калины ставили. И как снимать его.

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =100&t=854

Не надо от калины. Купи втулки мотора печки 2108 кажется. Почитай темку, точно не помню. Но с тех пор уже черти сколько воды утекло, а он работает как часы и я даже не слышу в какой момент он включается. Только мультитроник об этом извещает.

*Casper* писал(а):

сириус писал(а):Помогите найти темку, где от калины ставили. И как снимать его.

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =100&t=854

Не надо от калины. Купи втулки мотора печки 2108 кажется. Почитай темку, точно не помню. Но с тех пор уже черти сколько воды утекло, а он работает как часы и я даже не слышу в какой момент он включается. Только мультитроник об этом извещает.

Спасибо. Сегодня как раз сделал. Прочитал, что от калины не надо уже после того.

Вобщем как у меня получилось. Разобрал я всё это хозяйство. Благо есть токарный станок и токарь на работе. 30 минут работы и втулка готова. Собрал, установил.
Перевёл дисплей на диагностику перед запуском. Ну и вобщем прогрел. На 107 градусах сработал. Работает ровно, без вибрации. Втулка бронзовая. На сколько хватит не знаю.