Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper* писал(а):Можно. Проверено.
Снизу подбираешься головкой на 10

А отсоединять кабеля подушек ПБ при этом не надо?

il67 писал(а):А отсоединять кабеля подушек ПБ при этом не надо?

ПБ нет если аккуратно а обогрев придется.

Dima! писал(а):а обогрев придется.

А обогрева у меня нет.

il67 писал(а):А отсоединять кабеля подушек ПБ при этом не надо?

Нет, не надо

Вот, ежели в среду туда заберусь, то сфотаю.

Илья вот ещё http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 44#p127844

В среду не получилось. Забрался только вчера. Понял, что у меня та же беда.
Вот, левое и правое гнездо:


Вчера снял сидушки и поменял их местами. Ну и пришлось опустить на пару движений рычагом водительское сидение, так как пассажирская была менее просиженная
Сегодня утром приехал на работу, как всегда, к семи, запасшись домашним феном, снял поврежденное сидение и стал снимать обшивку.
Я не догадался, что слесари у нас приходят к девяти и доступа в слесарку, к инструменту, у меня не будет, по этому тонкую отвертку мне взять будет неоткуда. Ну, что поделаешь, порыскав по нашей комнате я нашел сверло 3,5мм и приступил к работе.
В какой-то мере, это даже хорошо, что отвертки не нашлось. Долго ломал голову над алгоритмом снятия застежек обивки, наконец понял как это делать. Я подогревал защелку феном, и упершись сверлом в борт щели выдавливал защелку вверх:


Если бы у меня была тонкая отвертка, то ее ручка бы мешала как следует прижаться к металлу, и возможно, что я мучился бы дольше. А так защелки выскакивали на раз! Последние я даже не грел, хоть и чуть похуже, но они все равно отлетают. Боятся не надо, пластмасса у них довольно пластичная. Не сломаются!
Особо стоит сказать об угловых, самых неудобных защелках. Я их и пальцем пытался снизу поджать:

И уже начал думать, что здесь отвертка бы очень помогла, ежели надавить изнутри. Но в конечном итоге спасло меня опять же то, что отвертки не было, тем же сверлом, засунутым в направлении "к заду" сидушки, защелка довольно легко выпрыгнула (фото хреновое, но приглядевшись можно заметить сверло, находящееся параллельно металлу):

И, кстати, по той же причине, что лучше всего отщелкивает эти защелки инструмент, который можно расположить параллельно металлу, небольшие трудности вызвали защелки, расположенные на повороте сидушки. Но и это проходимо.

Вывернув задние крепления я получил вот такую картину:




Хотел снять обивку сидушки и кинуть ее в стиральную машину (благо, она у нас на работе есть), но не тут то было! Оказывается обивка намертво прикреплена к поролонке:

Ось намертво вварена в поролон, а колечки, видимо, хорошо вокруг нее закручены. Тут я сдался, фиг с ними, почищу химчисткой.
Но, за то, на обшивке обнаружил дату изготовления машины. Если хотите проверить свою дату, то велком!

Кстати, и дата изготовления поролонки тоже есть, тока последняя цифра года стерлась:


Дальше были мучения с моим сварщиком. Он оказался не очень опытным в газосварке, перегрел все что можно, металл лопался и его вело, в общем, начав в десять, я установил сидушку назад только в три. И то, с рихтовкой киянкой.


Покрасив сидушку снизу баллончиком с черной краской, я ее так и оставил на пассажирском месте. Думаю, она там долго проживет.

Добавлено спустя 41 минуту 56 секунд:
По моему мнению, способ снятия этих защелок куда-нить в постоянное место надо добавить. Это может пригодится.

il67 писал(а):По моему мнению, способ снятия этих защелок куда-нить в постоянное место надо добавить. Это может пригодится.

По мне, так надо статью лепить. Я свое так и не доделал. А надо бы. Оно похоже опять "отрывается".

*Casper* писал(а):По мне, так надо статью лепить.

А я не умею статьи лепить
Мож Фидель поможет?

Добавлено спустя 44 секунды:

*Casper* писал(а):Я свое так и не доделал. А надо бы. Оно похоже опять "отрывается".

Так ты же вроде тоже поменял сидушки местами?

il67 писал(а):Так ты же вроде тоже поменял сидушки местами?

Неа, я все на времяшке езжу.
Менял я их уже клиенту. Приедет на ТО - поглядим-с

Почитал эту тему вчера,решил заглянуть у себя...Та же беда. Поменял местами. На сломанном срезал гайки дремелем,выломанный кусок вставил на место для центровки отверстия. Закрепил болт+гайка через шайбы большого диаметра.

Походу дела, болезнь это у Фьюжиков) Полез снимать водительскую сидуху (чехлы одевал) и обнаружил все тоже самое. От шайб и пластинок отказался сразу, просто хорошенько обварил гайки по кругу. Насколько хватит - время покажет.

il67 писал(а):
Хотел снять обивку сидушки и кинуть ее в стиральную машину (благо, она у нас на работе есть), но не тут то было! Оказывается обивка намертво прикреплена к поролонке:

Ось намертво вварена в поролон, а колечки, видимо, хорошо вокруг нее закручены. Тут я сдался, фиг с ними, почищу химчисткой.
Но, за то, на обшивке обнаружил дату изготовления машины. Если хотите проверить свою дату, то велком!

И вовсе не намертво

вот такие вот колечки его держат -берём пассатижи с узкими губками( я использовал рыбацкие) и поворачиваем пока не увидим захлёст- потом вставляем в захлёст между краями кольца нож и делаем зазор побольше-берём опять пассатижи и давим вниз кольцо так что бы кольцо отцепилось от стержня

Там все очень просто снимается, я даже инструкций никаких не читал, все интуитивно снимал, руками колечки крутил и отверткой раздвигал, будьте аккуратней, колечки можно сломать, я с 2 кресел 4 колечка сломал пополам (в основном кольца со спинки), скрутил новые из проволоки.


Кстате справа на веревке эта обивка сушится, постирал при 40С в машинке автомат и отжал на 1000 оборотов. Обивка выдержала.
А вот чехлы немного облезли по бокам, надо было 30с выставлять.

Зато как приятно на выстиранных креслах ездить, просто удовольствие.

А когда еще и салон конкретно прогенерален и проклеены сверчки, вообще сказка


Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Кроме того у кресел есть болезнь в передних креплениях краска облазит, тоже советую сразу зачистить и покрасить.

SAnat писал(а):советую сразу зачистить и покрасить.

Помогает, но ненадолго. Для избежания корродирования кронштейнов сиденья рекомендую возить с собой клизму обыкновенную и в межсезонье периодически откачивать ей талую воду с коврика водителя.

Димыч, Отец, только сейчас прочитал... Покажи фоту пожалуйста - "где в машине живет спринцовка", а? ( ну и видео антиспринцевания)

timoha-07 писал(а):где в машине живет спринцовка

Летом в багажнике, зимой в пассажирском бардачке.

Фото слёту не нашёл. Будет сезон - представлю.

А я коврик блин регулярно вытряхиваю по осени и весне с водой, льдом, грязью и снегом, надо клизму то запробовать, пасибо

il67 писал(а): В какой-то мере, это даже хорошо, что отвертки не нашлось. Долго ломал голову над алгоритмом снятия застежек обивки, наконец понял как это делать. Я подогревал защелку феном, и упершись сверлом в борт щели выдавливал защелку вверх:


Если бы у меня была тонкая отвертка, то ее ручка бы мешала как следует прижаться к металлу, и возможно, что я мучился бы дольше. А так защелки выскакивали на раз! Последние я даже не грел, хоть и чуть похуже, но они все равно отлетают. Боятся не надо, пластмасса у них довольно пластичная. Не сломаются!

Добавлено спустя 41 минуту 56 секунд:
По моему мнению, способ снятия этих защелок куда-нить в постоянное место надо добавить. Это может пригодится.

Надо надо, товарищ ставил себе подогрев, я был в шоке когда увидел как он с этими защелками скачет
У меня с ними вообще проблем не возникло, я интуитивно допер.

У защелки если присмотреться вблизи толщина пластика разная с каждой из сторон, надо поддевать с той стороны где пластик тоньше и она выскакивает только так, я тонкой плоской отверткой поддевал.

Точно также она одевается, причем все легко, толстой стороной заводится, и нажимается пальцем сверху, все, легко и просто. И фена не надо.

Добрый день форумчане, не подскажете 3 дня назад купил жене фьюжена с 2007 года, и в нем не опускается спинка водительского сиденья, т.е сидеть как на автобусе можно, вперед когда крутишь складывается а назад нет и все, доходит до вертикального положения и все, не подскажете кто может сталкивался , это как то лечится заменой деталей или проще на разборке кресло купить другое.? или из другого что-нибуть вытащить и на свое вставить? И вообще что за "специ" лечаь кресла? арматурщики или кто на автосервисах?