Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Правильно говорят механики, если рулевую не трогают, то и не надо заморачиваться с развалом.

il67 писал(а):Ну, значит ступичный.

Трындец... Супер-диагноз... А может колодки шелестят?
Лениво самому поднять колесо? Или кто-то это виртуально сделает ( но достоверно и бесплатно )?
П.с. о последнем сообщении - если машинка в гараже стоит..." вопрос к армянсму радио: может ли женщина забеременить от пыли? -Может, если пыль столбом!" Если машинка после зимы не скакала по кочкам, то ходовая в идеале!

Гул ступичного подшипника лучше мониторить на вывешенных передних колёсах и на газу на передаче... сразу определится.

timoha-07 писал(а):

il67 писал(а):Ну, значит ступичный.

Трындец... Супер-диагноз... А может колодки шелестят?
Лениво самому поднять колесо? Или кто-то это виртуально сделает ( но достоверно и бесплатно )?
П.с. о последнем сообщении - если машинка в гараже стоит..." вопрос к армянсму радио: может ли женщина забеременить от пыли? -Может, если пыль столбом!" Если машинка после зимы не скакала по кочкам, то ходовая в идеале!

чего злой такой, timoha-07?
мне механик сразу сказал что подшипник гудит (на вывешенной на подъемнике машине)
я просто уточнял есть ли еще какой кроме ступичного - человек мне сказал, что только ступичный там (ну есть еще и опорный, но там тихо)...

День добрый нашёл новый магазин 1001z.ru цены на многие вещи поинтересней чем на exist уже заказовал запчасти через него пока всё ок

чего злой такой, timoha-07?

"Доцент, ты чего злой как собака" (С)
По многолетнему чтиву о ходовой Фьюжей, замена ступичного в более половины случаев " хрюки-грюки- шелесты" не устраняют, тем более с таким пробегом на вашей машинке.
А то что вы сочли за "злось", дык не дорогая процедура ( ок. 500р.) "развала-схождения" позволяет штатно изнашеваться резине и штатно работать рулевой, а вы в сомнениях, да и еще после наших послезимних дорог

парни,вечер добрый! надо заказывать наружнюю гранату,но вот какую- вопрос. посоветуйте по цене-качеству? и ещё- делать лучше в сервисе?

Добавлено спустя 1 час 22 минуты 50 секунд:

loko писал(а):парни,вечер добрый! надо заказывать наружнюю гранату,но вот какую- вопрос. посоветуйте по цене-качеству? и ещё- делать лучше в сервисе?

Вопрос 1.
Ответ - Если денег куры не клюют купите фирменный с валом за 13 штук. Если хотите подешевле и с качеством купите SKF (примерно 3 т.руб). А если сами с руками купите тайваньскую за 600, думаю что она ходить будет столько же сколько и другие. А если и выйдет из строя то и заменить не накладно.
Вопрос 2.
Ответа однозначного не имеет. Мне кажется это простая процедура. Немного надо опыта предварительного. Озаботиться в таком случае покупкой гайки ступичной, наружного чехла (не обязательно, но желательно, так как резинки меняются после вторжения в узел.) Смазка ШРУса пойдет в комплекте с пыльником. А может и собственно шарнир ей укомплетован... Хомуты разрушаются в процессе их демонтажа) особенно наружный. Ключей хитрых не надо. Можно все сделать на даче или у подъезда (если не где)

loko, даже за "хорошими" сервисменами следить надо. У меня был случай, когда в проверенном сервисе смазку ШРУСа выдавили не в шарнир, а в пыльник, типа "все равно она в шарнире через пять минут окажется"... Да, она там оказалась, но смазанный смазкой пыльник слетел с хомута. О последствиях, думаю, рассказывать не надо, - еще одна замена ШРУСа
(это было не на Фьюжене, а на предыдущей машине)

Так и не понял, чего там за смазка. Советской смазкой для шрусов смазать можно?

Смазка должна быть для ШРУС типов Tripod fixed centre и Tripod end motion.

а вот если шрус полетел,например,левый,то хруст будет при повороте руля влево,или же при правом повороте тоже?

При любом положении руля (отличным для движения прямо), но звук всегда будет со стороны проблемного ШРУСа

Спасибо )))

timoha-07 писал(а):звук всегда будет со стороны проблемного ШРУСа

А можно ли сей трабл определить при кручении вывешенных колес или под нагрузкой токмо?

Можно.
loko, если у вас "хруст " только при повороте в одну сторону, то скорее всего не ШРУС.

timoha-07 писал(а):то скорее всего не ШРУС.

Вот и я сомневаюсь...

Вполне вероятно, что это в сочленёнке рулевой тяги хруст.
Умну как раз подобная фигня наличиствовала.

timoha-07 писал(а):Можно.

Сенк.

Дим, не стОит . Для пущей верности, на вывешенных, оба сравни. И ориентироваться не на "хруст" а на люфты с каким -нить звуком.

timoha-07 писал(а):а на люфты

Имеешь ввиду поперечные люфты?

Промыть шрус, смазать. Поглядеть чего как.