Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Орел102 писал(а):блин( картинки не грузятся((

Не могет быть!
Инструкция в помощь...

Орел102 писал(а):блин( картинки не грузятся((

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=623

посоветуйте что делать!!!! ощущение,что свечу окунули в масло. с неё реально капает.

в общем такие свечи поставил) они ниссановские. но в выемкой на центральном электроде(v-lansе называется вроде как) код на картинке. зазор выставил 1.3 т.к. родноцй был 1.2. до этого стояли свечи с зазором 1.0 бошевские...
на этих все супер. отличные.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

loko писал(а):https://dl.dropbox.com/u/97129931/DSC_0078.jpg посоветуйте что делать!!!! ощущение,что свечу окунули в масло. с неё реально капает.

абсолютно такая же фигня. менять прокладку надо.... похоже это их детская болезнь. за одно и зазоры клапанов можно посмотреть. а на конце свечи на изоляторе что? норм? или тоже черный?

изоляторы в норме. только на резьбе в основном. а прокладку я сам поменяю или это целая наука?

loko писал(а):изоляторы в норме. только на резьбе в основном. а прокладку я сам поменяю или это целая наука?

я думаю сам поменять летом))) в тепле. а так ничего сложного-отвернуть болты клапанной крышки, снять крышку, промазать герметиком,купить новую прокладку и установить и закрыть и затянуть. работа часа на 1.5. заодно купить цуп и померить зазоры клапанов)

Орел102 писал(а):промазать герметиком,

Это еще зачем?

*Casper* писал(а):

Орел102 писал(а):промазать герметиком,

Это еще зачем?

ИМХО: красненький высокотемпературный герметик не помешает тонким слоем. и в будующем уже проблем возникнуть не должно. а то прокладка то-одноразовая(и мы все знаем где находится производство) и не хочется заново покупать эту бяку(( а так точно все норм будет. и раз уж прокладка в данном случае дает течь в этом месте, то лучше перебздеть. затраты-минимальные.

Даже не знаю.
У себя пока разобрался с ремнем ГРМ несколько раз снимал и обратно ставил - не течет

Я поставил новую. Через меньше месяца пришлось снимать воздушный коллектор, и менять еще и прокладку термостата - оно просто подтекает и пофигу на новую прокладку. Посадил на обычный черный герметик и как бабка отшептала

А при чем тут прокладка КК и термостат?

не понял, писал же ответ

через прокладку сочилось по блоку текло разъело прокладку термостата и потекла ож

все

)))

Фигасе. Це реально? Во блин. Мда.

TobOl писал(а):не понял, писал же ответ

через прокладку сочилось по блоку текло разъело прокладку термостата и потекла ож

все

)))

там герметиком мазать нельзя специльно сделано при 5000 оборотах через эту резинку излишнее давление ож выходит.

разве ож не должно в бачек расширительный сливаться?)

falki писал(а): там герметиком мазать нельзя специльно сделано при 5000 оборотах через эту резинку излишнее давление ож выходит.

Смешно. Больше так не скажи, да?
Куда выходит? На землю? Подливать через 1000км литр?
)))

Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:

*Casper* писал(а):Фигасе. Це реально? Во блин. Мда.

ну вот же

*Casper* писал(а):

TobOl писал(а):Почему прокладку разъело, почему вверху она как будто обрезана - для меня загадка

ИМХО - масло.

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 98#p138198

Хмм. Что ж тогда меня так осенило, что сейчас даже не верится?

Подскажите. Появились проблемы с запуском двигателя. Решил проверить свечи. сняв колпачки(провода) увидел немного масла в колодцах и на этих "колпачках". Открутить свечи не получается пока, прикипели видимо (кто знает как помочь, скажите пожалуйста). Завожу раза с 5, через продувку свечей с выжатой педалью газа и тормоза(АКПП).
Если получится все таки открутить свечи, менять только их или еще прокладку эту про которую писали? Иожно ли ее проверит до снятия свечей?

открутить свечи?

1. купить качественный свечной ключ
2. открутить свечи.

Потеки масла устраняется заменой прокладки клапанной крышки.

уточните что за герметик, которым пользуются все? как он называется? куда и сколько мазать?