Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

almey писал(а):Примерно также как и один продавленный а другой пустой, только с противоположным знаком. Короче разницы в управлении пока не ощутил!

Ну раз все ОК! то и пусть. Просто существует мнение, что такая односторонняя замена может боком вылиться. На разных моделях по разному, конкретно у нас не знаю. Но последствия могут быть такими поехал развал, ведет машину, ест колесо, разбиваются сайлентблоки от ассимитричной нагрузки, второй очень быстро тоже выйдет из строя. Ну и т.д.

При одном неисправном аммортизаторе когда оба колеса попадают в неровность на исправный ложится двойная нагрузка.
Аммортизаторы не только для комфорта а и для безопасности,гасят колебания пружин подвески иначе на неровной дороге при раскачке колесо может терять зацепление с дорогой.Как-то пришлось немного прокатится на классике без аммртизаторов атракцион.

almey писал(а):Вот и я поменял амортизатор у ОД. Поставил оригинальный "всего" за 7500 руб. с работой Гарантия на вновь поставленный - 1 год, предыдущий прошел 1 год и 2 месяца (67тыкм.)

Застучал второй (правый) 3 года и 3 месяца (124 тыс.км.). Купил оригинальный за 3 750 руб. Заменил сам. Прогресс на лицо дешевле ровно в 2 раза. Оригинальный идет в сборе с отбойником, стаканом и болтами.