Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
https://www.fusionguru.ru/forum/
А я про что?timoha-07 писал(а): ↑09 окт 2021, 19:40Да не. Если поверхность поршня "изношена" = тормозная под пыльником - скоропостижная коррозия мяса поршня и конкретный клин евоный. И опосля того пофиг прижаты или подведены.
А так - плоскость диска (тормозного) к оси вращения не нормальна (перпендикулярна) в идеале, плюсом к тому большая длина окружности мясистого тормозного диска = нагрев при торможении не равномерен по длине окружности = биение. Вот этими "микропинками" и отгоняет поршни от прижатого состояния)))
И? Кто против?*Casper* писал(а): ↑10 окт 2021, 15:06Ну вот поаерхность у меня была в норме. Я тормознул порезче, отпустил тормоз и рулем вывернуло руки. Итог - клин. Постучал, немного отпустило, доехал аккуратно, но диск чуть ли не до красна. Из машины выходишь, аш чуствуешь это тепло и по аромату в воздухе, да и так, рукой на расстоянии