Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970, сейрчас вроде нормально заводится( при -20 плохо или вообще никак), расход нереальный 30ки на неделю около 120 км езжу мало!!!

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
его менять надо на новый или просто метки перекинуть?

Сначала удостовериться, что он жив. А там принять решения. С таким расходом не тяни, тут что-то не так. Не дай бог клапаны загнет, тогда печаль.

*Casper*,если ремень не правильно стоит ошибку выдаст какую нибудь?
fidel1970, сколько примерно в НН стоит замена ремня, я с области у нас цену лупяп за все! может мне дешевле в нижний съездить?

Нет, не выдаст.

Евгений, проверить надо, это можно и самому, нужен только набор болт и планка. А вот ездить, да ещё и на расстояние я б не рекомендовал.

*Casper*, Дело в том что я понятия не имею как это сделать! Был сегодня на 3х сервисах местных(гаражных) даже за проверку берут как за замену, так и за то что метки перекинуть (типа разбирать все тоже самое) по другому не умеют!!! цена вопроса 4,5 - 6 рублей!!! Так и придется новый заказывать, хоть на старом еще и 5ки не наезженно!

eugene8687 писал(а):цена вопроса 4,5 - 6 рублей!!!

Ну, в НН где-то примерно так и встанет сейчас.
Мне делали за половину этой суммы. Но, это так... за "красивые глазки".

А нафига все разбирать??????
Снимаешь клапанную крышку (ты знаешь, в ходе темы http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 98&t=13512 и http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 98&t=11290 я раз дцать снимал крышку, не меняя прокладки. Пока все четко).
Теперь доступны все регулировки.
Скидываешь правое колесо, пропускаешь руку вдоль оси и находишь на двигателе в районе стакана внутреннего ШРУС болт. Это заглушка болта стопора.
Выкручиваешь заглушку, вкручиваешь стопор и доворачиваешь мотор хоть за генератор до упора. Уперся - ставь планку. Не лезет - раскручивай болты распредвалов и выравнивай валы. Затягивай все в зад. Вынимай стопор, ставь заглушку, одевай крышку.
ВСЕ.
Тут даже пол мотора разбирать не надо.

Ответ продавца а/м на мой вопрос про ремень ГРМ: "Ремень менял не давно оригинал меняли сами в гараже ( возможно не ремень перескочил а шестерни на валах не в точку мы их несколько раз перекручивали)"

Ремень нормально стоит! Прокладку ДЗ поменял! Без изменений(((

eugene8687 писал(а):Без изменений(((

Давление топлива проверял?

eugene8687, есть возможность снять со звуком под капотом ХХ прогретого до 90 дрыгателя в течении 2х минут и потом подгазовочку. Камеру с микрофоном расположи по середине примерно мотора.
Попробую послушать звуки.
Заслонку снимал - трубки проверил? Трубку картерных газов смотрел?

joy111 писал(а):

eugene8687 писал(а):Без изменений(((

Давление топлива проверял?

еще не проверял!

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:

*Casper* писал(а):eugene8687, Трубку картерных газов смотрел?

это которая от клапанной крышки в воздухан- она целая, только вот прокладка паралоновая в масле, хотя я ее недавно менял!

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Сегодня промыли форсунки-без изменений!
*Casper*,на счет видео завтра попробую сделать!

Не, она за заслонкой как бы под коллектором.

*Casper*, значит не смотрел! http://img.euroauto.ru/photo/parts/used ... 6920/1.jpg вот так вот она выглядит?

Ну чем-то похожа. По размерам.

*Casper*, завтра посмотрю, отпишусь!

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
По самодиагностике осталась 1ошибка dtc9202!!! остальные стерлись!

Обрыв цепи датчика уровня топлива.
Да ты на самодиагностику не смотри, мотор она тебе не покажет

*Casper*,видео не получается загрузить(((

А на ютуп?

*Casper*,

[av]http://youtu.be/OeLNKpfDOrc[/av]