Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

У меня проблему защиты порогов решило удлинение брызговиков. тоже езжу в деревню по щебенке.

Airon, привет!
Про боковые трубы, думаю - да!
Проблему попадания мелкого щебня на пороги решит.
Особенно они помогают при боковой парковке у радиусного бордюра. Если вдруг чего - жмакнешься трубой.
Кстати, до установки труб именно таким образом и помял левый порог. Теперь на нём красуется неприятная глазу отметина.

Желающим установить подобную защиту бамперов/порогов теперь (после моего двухлетнего опыта эксплуатации) я бы рекомендовал делать её из нержавейки.

Покрытие хром-никель, все таки больше декорация, чем защита.
Хотя, каждый волен решать для себя сам.

И ещё, крепление боковых труб по-моему мнению нужно производить в ТРЁХ точках с каждой стороны. Надёжнее сидят, имхо!

fidel1970, а как дело обстоит со штатным домкратом? Обвес не мешает?

Штатный домкрат слегка гнёт трубу своей длинной резьбовой шпилькой.
Но, это не смертельно. Я вообще этот домкрат собираюсь выкинуть - уж больно ненадёжный он, неустойчивый.
А вот на сервисных подъёмниках проблем с задеванием лап за трубы не возникало.

fidel1970 писал(а):Я вообще этот домкрат собираюсь выкинуть - уж больно ненадёжный он

С этим я согласен, я так же собираюсь с ним поступить в ближайшее время.

fidel1970 писал(а):А вот на сервисных подъёмниках проблем с задеванием лап за трубы не возникало.

Не всегда есть возможность заехать в сервис. Насчет домкрата нужно чо-то думать

Ну, уж домкратов-то у нас сейчас выбор огромный.
Если найду темку соответствующую - продолжим про подъёмники в ней, если не найду, то новую зачнём.

Дмитрий на самой первой фотки, указан черчеж крепления порога, и рядом "закладной болт" не понял куда его крепить? ещё не хватает одного размера, где отверстие на 12.5 хотя он не так важен.

maxs-vd писал(а): ещё не хватает одного размера

Макс, это же 45-й уголок.

maxs-vd писал(а):"закладной болт" не понял куда его крепить?

Для закладных болтов в выштамповке днища кузова имеются четыре (не закрытых резинками) отверстия.
По опыту, хочу сказать, что лучше всё-таки закладные болты делать не цельновареные, а из двух частей - шпильки и ответки с резьбой.
Имхо, держать будет лучше!

Вот, как-то так...

fidel1970 писал(а):

maxs-vd писал(а): ещё не хватает одного размера

Макс, это же 45-й уголок.

У меня будет всё с листовой нержавейки, пруток только проблема найти.

Максим, возьми за основу представленные мной кронштейны крепления, а размеры попробуй подогнать по месту.
Будет очень ценная информация.

О каком прутке речь? Для изготовления закладной шпильки?

Кстати, вместо закладного прутка возможно использовать пластину с резьбовым отверстием под шпильку...

Всем привет!!! я себе тоже месяц назад наконец то сделал пороги,ток вот на перед и зад времени нет ну да ладно ещё успею!!!!ну а вид конечно же машинки стал СУПЕР,Максим зёма уже заценил. СПАСИБО АВТОРУ ЗА ЭТУ ТЕМУ (я так понимаю Фиделю ) СУПЕР!!! фотка правда не особо.

У меня пока только заготовки, крепление немного изменю.

крепление я не много упростил,сделал из одной части правда из стальной пластины,конечно из нержавейки былобы лучшено я не стал заморачиваться. И по поводу мнения Фиделя про крепление порога в трёх точках к кузову мне кажется лишним, конечно же если порог из нержавейки, она сама по себе очень жёсткая

О, адепты блестящего обвеса! Льёте Вы елей на привязанность мою к украшательствам таким!
николай, отлично смотрится!
maxs-vd, ждём тебя - нового "сектатна".

Здравствуйте!Решил поставить себе пороги-трубы!Сделал все по вашим чертежам, но крепления не совпадают! Где именно отверстия на днище?Заранее спасибо.

sheriff0007 писал(а):Здравствуйте!Решил поставить себе пороги-трубы!Сделал все по вашим чертежам, но крепления не совпадают! Где именно отверстия на днище?Заранее спасибо.

если всё по чертежам то не совпасть не может ,я делал без примерки всё подошло тип топ и ещё раз респект фиделю!!

sheriff0007, приветствую на форуме!
Не пойму, в чём причина несовпадения пока, но не впервые уже слышу о подобном.
Видимо имеет место быть разность в размещении штатных отверстий днища по кузовам.
Хотя это маловероятно...

fidel1970 писал(а):sheriff0007, приветствую на форуме!
Не пойму, в чём причина несовпадения пока, но не впервые уже слышу о подобном.
Видимо имеет место быть разность в размещении штатных отверстий днища по кузовам.
Хотя это маловероятно...

отверстия у всех одинаковые,не будут же конвеер под каждое авто регулировать отдельно

николай, это понятно.
Но, обращения по несовпадению неединичны... и это меня сильно озадачивает.

Добавил в статью соответствующее предупреждение.

Добрый день!

Давно думал поставить себе защиту бампера или небольшой кенгурятничек (а то передний бампер уже почти отвалился). Очень рад, что наткнулся на эту замечательную статью. Но я никогда не имел дела с металлом и сваркой, поэтому буду признателен, если вы ответите на несколько моих вопросов:

1. Сколько стоит такая конструкция (пороги, передний и задний бамперы)? Сколько стоят материалы, и сколько стоит услуга по хромированию?
Будет ли дешевле/дороже делать защиту из нержавейки? Сколько стоит аргонная сварка?

2. Я из Нижнего Новгорода, поэтому думаю, что fidel сможет меня сориентировать по ценам или даже выдать явки?

3. Что значит "трубы изготовлены из рулонной стали"? Я думал, что трубы покупаются на металлобазе. Не так? fidel1970, ты купил листовую сталь, сам ее резал, а потом скручивал рулоном и сваривал? Зачем так делать? Почему не купить готовые трубы?

4. Какая толщина металла использовалась для труб?

Спасибо за ответы)