Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

ANG писал(а):

Rafael писал(а): вставляли пластину 4 мм и так выставляли метки

Как они это делали без снятия крышки???
Неужели отгибали крышку???

Я б конечно поделился с вами данной инфой, но просто не представляю. Процитировал механика со СТО, который проводил работу.
Да, боязно второй раз в такой сервис, но есть такое понятие как ГАРАНТИЯ. пусть исправляют свои косяки

Rafael писал(а):Вы сейчас будете смеяться, очень громко по ходу:

Фигли тут смеяться, когда плакать надо. Это лучше вы радуйтесь, что поршни с клапанами не сошлись еще.

Rafael писал(а):Сервис, кстати, довольно приличный.

Хотел надеяться до сообщения про клапанную крышку. Все приличия перешли в разряд "побыстрее, абы побольше". В зад такой сервис.

ANG писал(а):Неужели отгибали крышку???

Rafael писал(а):пусть исправляют свои косяки

Главное, чтобы исправляя старые, не наделали новых.

Добавлено спустя 57 секунд:
А может топикстартер нас разыгрывает?

*Casper* писал(а): Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Кстати, расход и температура не поднялись? Если поднялись, значит ошиблись с установкой. Тока вот чек...

расход поднялся жостко, заметил сразу

Ну сбили значит. Руки отрывать сервисникам.

*Casper* писал(а):
Добавлено спустя 57 секунд:
А может топикстартер нас разыгрывает?

я б с удовольствием, но как то так звезды сошлись, с такими вот сюрпризами на 1 апреля. Буду присутствовать при работах, дабы не накосячили еще больше. Завтра обязательно отпишусь. на ночь скину клеммы аккумулятора, посмотрю как машина поведет себя утром. Хотя не думаю, что это исправит ситуацию

Rafael, есть возможность, сделай сам.
Снять КК, вставить планку.
Открутить стопор колена и вкрутить болт.
Ослабить шкивы распредов и довернуть колено, установить по планке и затянуть распреды. Выкинуть все стопоры, собрать и радоваться результату.

*Casper*, с удовольствием бы, но гаража нет. Так бы изначально поменял сам по Вашим же мануалам. Завтра к ним заеду и вставлю пластину уже им, чо Буду надеяться, что проблема ПОКА не критична

Плавно едь и будет норм. Резко не газуй.

ЗЫ: давай на "ты".

*Casper* писал(а):Плавно едь и будет норм. Резко не газуй.

ЗЫ: давай на "ты".

Благодарю за еще один совет.
Давай

*Casper* писал(а):Хотел надеяться до сообщения про клапанную крышку. Все приличия перешли в разряд "побыстрее, абы побольше". В зад такой сервис.ANG :Неужели отгибали крышку???

Тот раз мы говорили не про крышку клапанов, а про крышку над ремнями. Ремённую крышку можно спокойно отогнуть на 1-2 сантиметра, если открутить штук 4-5 болтиков.

А че ты там увидишь? Ты темы не попутал? Тут была ЗАМЕНА ремня. А это снятие крышек минимум.

Это ты не понял. Я говорил, что если не снять крышку над клапанами, то как вставить планку в концы распредвалов? Отогнуть-то как раз не получится, в отличие от крышки над ремнём.

ANG, видимо увлеклись и уклонились от темы. Да, верно. Планку иначе не вставить. Кто-то лукавит однозначно.
По косвенным признакам налицо асинфазность валов. Нужно чинить.

Остался вопрос "откель чек". Я баловался фазами и добивался как бешеного расхода с перегревом и отсутствием тяги, так и детонации дергания, рваного разгона. И все тот же перегрев, даже сильнее, повышенный расход. В конечном итоге нашел себе золотую середину. Мотор теперь не перегревается и жрет мало. Вот беда только в том, что чек я ни разу не видел