Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970 писал(а):Нет сигнала иль он нехарактерный - лампе один хрен.

Нет сигнала - сразу горим. Нехарактерный - надо покатиться, чтобы загорелось.

*Casper* писал(а):А лампа сразу загорается, если одно НЕ крутится

Ну и что? Кто-то против? Нет.
Я каждую зиму как минимум один раз получаю включенную лампу АБС, когда на месте приходится буксовать.
Не надо там долго париться. Газку побольше, да ещё на вторую-третью передачу перейти.

Вот это и странно. Я ее ни разу не видел, сколько не буксовал

А у меня при пробуксовке не загоралась и при заблокированных (примороженных) задних нет, один раз после мойки на морозе было.

*Casper* писал(а):Я ее ни разу не видел, сколько не буксовал

Аналогичная хърень.
У мну если уж горит лампа - всё, абзац датчику.

Наверное мы буксовать не умеем

Включите зажигание и сильно крутаните рукой одно вывешенное колесо. Включится лампа.

ANG, сегодня с ручником баловался. Лампа не загорелась

Как баловался?

Странно как-то, у меня при буксах не на одной машине лампа АБС не зажигается. Реально не разу ни на одной вообще машине не видел, чтобы при буксах загоралась сигнальная лампа АБС.

[av]http://www.youtube.com/watch?v=RbcLJh0l ... -XiXGe48iw[/av]

Ну и черновой набросок на мериве б
[av]http://youtu.be/L9e6vZ-A5aE[/av]

Загоралась только в 2 случаях:
1. Отключаешь предохранитель (балуюсь бывает)
2. Примерз задний барабан и едешь так с одним заблокированным задним колесом.

Гасится обычно при первом же малейшем торможении.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

*Casper* писал(а):ANG, сегодня с ручником баловался. Лампа не загорелась

Не загорается, постоянно балуюсь, когда оба задних тормозят (скажем в узком пространстве надо разворот выполнить) не загорается, на мериве также.

ANG писал(а):Как баловался?

попочку поднимал и колеса крутил. Искал момент подхватывания ручника.
Крутил по одному.

Чтобы включилась лампа АБС при задних неподвижных колёсах нужна слишком большая скорость передних колёс.
Я когда искал, в каком колесном диске у меня восьмёрка, то разгонял мотором вывешенные вместе передние до 100-120. И лампа загоралась. На какой точно скорости уж не помню.
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

*Casper* писал(а):попочку поднимал и колеса крутил. Искал момент подхватывания ручника.Крутил по одному.

Зажигание должно быть включено и скорость колеса должна быть больше некоторого порога. Усилием рук мужчина среднего телосложения способен включить лампу АБС.

ANG писал(а):Зажигание должно быть включено и скорость колеса должна быть больше некоторого порога. Усилием рук мужчина среднего телосложения способен включить лампу АБС.

Включено, не загорелась

У меня когда надо буквально на месте развернуться через перед, то загорается. При этом одно колеса получается стоит буквально на месте (затягивал ручник, колеса полностью влево и газ в пол).

Все получилось, как и говорили.
Проехал, оттормозил на снеге так, что должна была сработать ABS. Она и сработала. А лампа при этом погасла.

Ребят, а ни кто не ставил себе Выключатель АБС? Вообще это реально сделать? Да и нужно ли это?
Просто на некоторых машинах АБС выключать можно.

Dimano95 писал(а):Ребят, а ни кто не ставил себе Выключатель АБС? Вообще это реально сделать? Да и нужно ли это?
Просто на некоторых машинах АБС выключать можно.

ЕСП можно, причем не полностью, ЕСП все равно в критической ситуации, даже когда выключена с кнопки, вмешивается

АБС я нигде не видел чтоб можно было.

Делать не делать выключатель дело Ваше.
Тема за АБС и против очень холиварна.
Если есть желание, сами попробуйте с АБС поездить потормозить на разных поверхностях и без. И решите для себя когда Вам нужна АБС , а когда она Вам мешает.
[av]http://www.youtube.com/watch?v=mQG92QOPvBM[/av]

С кнопкой есть еще такая фишка, не понятно как блок АБС отреагирует на включение отключение кнопки при зажигании. Может испортите блок АБС. Я все манипуляции провожу только на выключенном зажигании и стоячей машине.

SAnat писал(а):Если есть желание, сами попробуйте с АБС поездить потормозить на разных поверхностях и без. И решите для себя когда Вам нужна АБС , а когда она Вам мешает.

И успеете ли Вы ее включить когда она понадобиться.

SAnat, надо было чуть больше разгоняться и на более просторном месте. Вот тогда было бы убедительнее.