Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Одевался тяжело,подкрутил потом одел-но с усилием.

dr.fedorov писал(а):Одевался тяжело

Понятно... трос не ослаблял, да?

Ослаблял.

dr.fedorov писал(а):Ослаблял.

Ты скорее всего гайку на ручнике ослабил, а сам трос внутрь из барабана не дёрнул. Поэтому и надевался колпак с трудом.

Так... какая ситуация на данный момент?
1. Проваливается ли педаль тормоза?
2. Держит ли ручник?
3. При прокручивании подвешенного заднего колеса слышны ли звуки задевания?

У меня складывается ощущение, что соскочила одна из колодок с тормозного цилиндра...

На данный момент первое,остальное не так ощущается.(трос не не вытягивал,но он вытянулся когда колодки вытаскивал на сколько много не знаю.)

dr.fedorov писал(а):на сколько много не знаю

Настолько, чтоб максимально свести колодки.

Если педаль по прежнему проваливается, значит где-то имеет место быть течь ТЖ.
И мне кажется она именно в одном из рабочих цилиндров.

Придётся снова разбирать барабан...

Разобрал все заново,правый в норме,левый -в нем одна колодка как то кривовато была заметил что на торм.целиндре на штоке куда колодка упирается загнуто ушко,подогнул опять все собрал(течь не обнаружил) выполнив все операции решил проехать ,тормозит также!как и описывал в теме,и вот не могу понять задний тупят -причина не понятна,а перед то почему не справляется?

Как и писал задние перебрал,далее прокачал тормоза,тормозит отлично без провалов ,но вот опять теперь перед греются передние колесные диски и черный налет.(запах присутствует но не резкий,не сильно вонючий но есть)сейчас то что?

dr.fedorov писал(а):сейчас то что?

покупай смазку для суппортов и перебирай перед теперь.

Думаешь клинит?

Добавлено спустя 39 секунд:
Ездить то могу иль чревато.

Чревато кипячением тормозухи. Толщину дисков мерил?

dr.fedorov писал(а):Думаешь клинит?

При перегреве - запросто. Я покупал от АТЕ - 03.9902-1002.2.

Посмотри после движения накатом, при торможении у всех нехило греются, не зря температура закипания в районе 160 у ТЖ.
Количество черноты от колодок зависит.

Ясно посмотрю,а какая она толщина диска должна.да и скока катить чтоб проверить(я имею ввиду накатом)

Не понял причем толщина, поршни чтоль далеко вылезают из за износа . 22мм новый, 20 замена.
Пару км. прокатись не пользуясь тормозами и пощупай, можно с помощью ручника притормозить.

Проехал 3 км. где то на ощупь не горячие слегка теплые,потом десятку прошёл в таком спокойном режиме не гонял,тормозами почти не пользовался,стали теплее ощутимо .но не так как до этого(горячие)получается разгоняюсь торможу потом опять тоже самое,они нагреваются значит из за торможения-это то понятно трение и все дела,но не до горяча же!

Они вообще должны быть холодные, если тормозами не пользоваться.

А если интенсивно тормозил, воду брызнешь, зашипит.

Сергейsp писал(а): воду брызнешь

потом диск заменишь.

*Casper* писал(а):

Сергейsp писал(а): воду брызнешь

потом диск заменишь.

Брызнешь не = в лужу вьедешь