Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Это не криворукость, а говнястые аналоги прокладок.

Здравствуйте, а вот это откуда может течь?
На вид и ощупь, масло. Капает на внутренний трипод правого колеса. Сверху ничего не вижу. Где поискать? Спасибо.

Давно капает? Гидро-опору может проверить?

ГУР что ли? Так это из под прокладки КК. Сам недавно воевал, плюнул, загерметил, стал разбирать - переплевался, купил рейнза, посмотрим. А так, пока юзал оригу прокладку - проблем не было.

Гидроопора? Это опора двс, которая 16т.р стоит?

Опора на кузов вытекает

Менял ГРМ, в апреле. Заметил при смене опоры кпп. Кажется, что недавно начала, не замечал потёков. Внутренний шрус недавно менял. Вроде сухо было.

Сверху гляди от датчика распредвала. Если он мокрый - 100% прокладос

Носом ткнёте? Не очень ориентируюсь где какие датчики на двс.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Вообще, на сколько критично? Повременит замена? Только что выложился на пружины, амортизаторы и ступичные подшипники.

Сверху мотора на углу, к нему провод идёт ещё в гофре тонкий

Ну как-то так. Это прокладку менять, а есть смысл ещё что-то посмотреть?
Читал ту ветку, правда не все 19 страниц.

Да, это прокладка. Бери рейнз или елринг. Закручивай по мурзилке и будет гут, надеюсь

А в оригинальной смысла нет? Не так дорого, вроде.

*Casper* писал(а): Бери рейнз или елринг

Мой опыт за 2-й вариант. Первый не "проканал". - И главное сделать все по инструкции, и схеме прилагаемой к прокладке.

+1, я брал при замене ГРМ - 761031 ELRING Прокладка клапанной крышки
Обжимал в 2 прохода, сначала один момент, затем другой, но каждый проход я удваивал Т.е. 2 раза по кругу 9 Н*м потом еще 2 раза по кругу моментом 13Н*м
Пока все сухо.
Но ключ важен, от руки момент не выдержать

Я ставил от Ajusa - почти год назад.
Закручивал строго по мануалу, динамометрическим ключиком.
Сейчас по дальнему краю похоже сопливость появляется. Еще не разбирался - через прокладку или через ДПРВ пропускает...

Тоже год назад и тоже Ajusa ставил, подтекает сзади с обоих сторон, сначала думал что с датчика.

osa57, ну вот и истина - берём ELRING !

Спасибо

у самого такая проблема была , верхняя чашка гидронасоса была вся в масле , механик сказал что типа это гидравлика у меня течет !!! странно подумал я, сколько езжу ни разу гидравлику доливать не приходилось , а вот маслице да....стал доливать иногда. Потом залез рукой за КК и сунул туда зеркало....сразу увидел что там все в масле! Купил прокладку эрлинг , затягивал от руки в два приема , без фанатизма по схеме затяжки болтов, да пару капель кинул герметика на углы , вот уже 2 месяца катаюсь , полет нормальный , гидронасос сухой