Re: Стук в двигателе
Добавлено: 24 окт 2010, 01:55
Несколько раз сталкивался с прокладкой, было и между цилиндрами прорывы, и масло в воду- когда попадает происходит реакция что срывает пробку радиатора с треском и выплеском пара с дымом, возможно и трещина в головке.
Где находил место прорыва с стороны прокладки, проверял измерительной линейкой, приходилось шлифовать на станке головку и от мерина! Про притирку камнем руками пора забыть как страшный сон!
До разборки желательно подать давление в цилиндры по очереди когда клапана закрыты и смотреть куда и как уходит давление. В любом случае прокладка и стук это разные вещи!
Как- бы масло водяная эмульсия не попортила коленвал.
Где находил место прорыва с стороны прокладки, проверял измерительной линейкой, приходилось шлифовать на станке головку и от мерина! Про притирку камнем руками пора забыть как страшный сон!
До разборки желательно подать давление в цилиндры по очереди когда клапана закрыты и смотреть куда и как уходит давление. В любом случае прокладка и стук это разные вещи!
Как- бы масло водяная эмульсия не попортила коленвал.