Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Dragos, сделай две проверки
- нажми педаль тормоза и заведи двигатель, педаль должна провалится, если нет проверь шланг и соединения на всасывающий и усилитель
- заведи, заглуши, подожди немного и нажми на тормоз, если не шипит, негерметична мемрана усилителя или обратный клапан.

сергейsp, спасибо!
оба теста прошли успещно!

Здравствуйте, уважаемые профи, подскажите, пожалуйста по тормозам для FordFusion авто 8лет, бензин, автомат, но пробег всего 20ткм.
1. Какие из тормозящих частей пора менять? Только передние колодки? Вместе с дисками? Задние?
2. Какой марки эти комплектующие самые надёжные - лучше всего тормозят, самые безотказно-надёжные? (цена в разумных пределах, но цена на втором плане)
3. Можно ли и имеет ли смысл сменить тормозную систему с колодок на диски? Дорого ли это? Даёт ли это какой-то заметный результат?

FFA писал(а):пробег всего 20ткм.

Че там ваще менять????

Прокачай жидкость - это самое худшее что надо сделать. Больше не лезь в тормоза.

FFA писал(а): Какие из тормозящих частей пора менять?

Это зависит от износа - http://www.fusionguru.ru/faq/hodovaja_c ... levoe/#166

FFA писал(а): Можно ли и имеет ли смысл сменить тормозную систему с колодок на диски?

Прости, недопонял?
Имеется ввиду смена задних тормозных барабанов на дисковые тормоза?

FFA писал(а):Здравствуйте, уважаемые профи, подскажите, пожалуйста по тормозам для FordFusion авто 8лет, бензин, автомат, но пробег всего 20ткм.

пробег скорее всего скручен если вы авто не купили с новья и сами им не управляли эти 8 лет.если не сновья он у вас то смотрите по износу.

Вопрос на внимательность.
Когда покупаешь тормозные диски (диск), то сколько дисков в одном комплекте, который ты покупаешь как одну единицу товара?
Скока дисков в одной пачке?

ANG писал(а):Вопрос на внимательность.
Когда покупаешь тормозные диски (диск), то сколько дисков в одном комплекте, который ты покупаешь как одну единицу товара?
Скока дисков в одной пачке?

1 диск

ANG писал(а):Скока дисков в одной пачке?

Дисков два.

Тормозных колодок четыре.

*Casper* писал(а):

FFA писал(а):пробег всего 20ткм.

а) Че там ваще менять????
б) Прокачай жидкость - это самое худшее что надо сделать. Больше не лезь в тормоза.

а) Авто долго стояло, грузят, что мол от стояния они портятся... ???
б) Как это сделать? Просто понажимать педаль раз 30-50?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

fidel1970 писал(а):

FFA писал(а): Какие из тормозящих частей пора менять?

а) Это зависит от износа - http://www.fusionguru.ru/faq/hodovaja_c ... levoe/#166
б) Имеется ввиду смена задних тормозных барабанов на дисковые тормоза?

а) износ неизвестен, FAQ читал, но этот износ из FAQ в км пробега сколько примерно?
б) ну как-то так или ещё как-то - чтоб тормозило лучше.

FFA писал(а):чтоб тормозило лучше

При замене барабанных тормозов на дисковые нужно будет с ABS шаманить.
Да и вообще, куча бабла для эфемерного результата... стоит ли?

Для мониторинга состояния тормозной жидкости (наличия влаги, например) можно использовать спец.приборы имеющиеся в некоторых сервисах.

Вообще, замена тормозной жидкости не такая уж и дорогая процедура.
Советую поменять.

После 8 лет эксплуатации (стояния) машинки резонно было бы заменить ВСЕ рабочие жидкости.
Железки, думаю, не успели дойти до состояния замены...

fidel1970 писал(а):

FFA писал(а):чтоб тормозило лучше

После 8 лет эксплуатации (стояния) машинки резонно было бы заменить ВСЕ рабочие жидкости.

Какие точно?

FFA писал(а):Какие точно?

Тормозную, ожлаждающую жидкости. Масло двигателя, ГУРа. Хладагент.

Простите ламерство, но уточните, пожалуйста:
охлаждающую жидкости - в радиаторе которая?
ГУРа - гидроусилителя руля?
Хладагент - антифриз? незамерзайка для омывателя? или в кондиционере? или где это вообще?

FFA писал(а):охлаждающую жидкости - в радиаторе которая?

Да. Она же ещё немного в двигателе есть.

FFA писал(а):ГУРа - гидроусилителя руля?

Именно.

FFA писал(а):Хладагент - антифриз?

Хладагент - это хладагент. Заправляется в систему кондиционера.
Заправка осуществляется только в специализированых сервис-центрах, ибо необходима точность до грамма.

А как можно узнать-проверить стоит ли менять или пока норм жидкости: тормозную (темп кипения в СЦ?), охлаждающую (по уровню?), ГУР?, хладагент?

FFA писал(а):тормозную

Визуально - цвет, осадок в бачке. "Лабораторно" - электронным тестером ТЖ.

FFA писал(а): охлаждающую

Можно просто долить... но, лучше поменять полностью. Хрен его знает - чем её там разбавляли.
Электронный тестер ОЖ в природе тоже есть.

FFA писал(а):ГУР

Цвет масла, наличие в нём образивного осадка, повышеный шум гидроусилителя.

FFA писал(а):хладагент

Неэффективная работа климатики (иногда требуется просто добавить хладагент).

FFA писал(а):а) Авто долго стояло, грузят, что мол от стояния они портятся... ???

Портится, но действовать надо по состоянию

FFA писал(а):б) Как это сделать? Просто понажимать педаль раз 30-50?

Берется 1 литр тормозухи, мерная баночка, трубочка.
Откачивается тормозуха из бачка и наливается свежая.
Затем под каждым колесом откручивается штуцер слива и через трубочку сливается в баночку тормозная жидкость. С каждого колеса надо собрать 200 гр жидкости.
Постепенно разумеется доливать в бачок.
По времени - часа 2

FFA писал(а):А как можно узнать-проверить стоит ли менять или пока норм жидкости: тормозную (темп кипения в СЦ?), охлаждающую (по уровню?), ГУР?, хладагент?

Тормозную менять. Менять. Менять. Я те точно говорю менять.
Хладагент - включи кондер и почуствуй как работает.
ОЖ - ареометром измерить температуру замерзания. Но сначала запустить и дать поработать двигателю, после чего дать остыть.
Бачок омывателя помыть желательно.
Масло в движке поменяй.
Бенз заправь хороший, фильтр замени.

Добавлено спустя 56 секунд:
Я бы вообще помыл бы кондер. Он за 8 лет стояния там уже без уплотнителей или они дубовые стали.

*Casper* писал(а):Затем под каждым колесом откручивается штуцер слива

Сань, машинке восемь лет!
Упаси монах вот ТАКАЯ ХРЕНЬ случится...
Стоит предупредить.