Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

У официалов купил вчера канистру Кастрюль Профессионал 5W20, прямо в зелёной канистре, фордовское разливное у них кончилось, сказали, такое сейчас на конвейере льют. Подешевле не нашёл- или нет в наличии, или нет доверия... Что, правда 5W20 стало стандартным или только зимой? Вроде всегда сезонность масла определялась по первой цифре

5w20 летнее вроде.

avtopilot18 писал(а):5W20

Чего-то горячая вязкость совсем низкая. Я бы поостерегся такое лить. Оно же совсем быстро стекать со стенок будет.
Уменьшение вязкости масла в основном идет в погоне за топливной экономичностью - меньше сопротивление движению поршней.

avtopilot18 писал(а):Вроде всегда сезонность масла определялась по первой цифре

Не сезонность, а вязкость в холодном состоянии. Если теплый гараж или подогреватель, то ездить можно на хоть на 15W.

*Casper* писал(а):5w20 летнее вроде.

C какой радости?

А нет, это вязкость. Как вода блин
Температура - первый показатель

Doc Brown писал(а):C какой радости?

Пить блин меньше надо, тогда и остатки мозгов будут работать лучше

Табличку для наглядности нашел



Каспер быстрей

Вообще, для Дюратека рекомендуется 5W40, если важно "здоровье" двигателя, а не лишние граммы бенза.

5w30 за сколько убьет двиг? Как лил, так и лью его. Вроде нормуль.

*Casper* писал(а):5w30 за сколько убьет двиг?

250-300 тыс км вместо 400-500. А вот 5W20 - это уже хрен знает...

Тогда почему 5w30 рекомендуется, а 5w40 лишь допускается.

*Casper* писал(а):Тогда почему 5w30 рекомендуется

А ничего что ФМК в Германии и вся Европа помешана на экономии топлива и снижении выбросов? А на остальное им начхать.
Возьми старые паспорта от машин с Зетеками (до начала истерии с евро-2,5,10,50) и посмотри, что там будет. Я тебе сразу могу сказать, т.к. смотрел. Основное масло W40. 5 или 10.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Чем быстрее сдохнет машина, тем больше заказов будет у автопроизводителя. Это уже просто азбучная истина. Не зря же их делают настолько ремонтонепригодными.

5w40 рекомендуют на движки с пробегом более 200 000 км.

Там уже "настойчиво рекомендуют". А лишним оно не будет уже и на новом движке. В южных регионах - особенно. Но до 100-150 тыс можно и на 5W30 кататься, если очень нравится.

Буду пробовать поменять 5W20 на 5W40... Банку на банку... Всё-таки 97600 пробег...

Вставлю свои пять копеек.
Каспер писал в посте 124, вернее выложил картинку по рекомендации использования масла, я тут другую надыбал. Источник книжка "Третий Рим"


Так чему верить? Я тут перед выбором стою 5w-30 или 5w-40? Зимой у нас -15, реже -20, летом +30 и больше.

Alexy писал(а):Так чему верить?

Тому, что пишет производитель именно этого масла в техдоке именно на него. А не непонятным схемам, описывающим "среднюю температуру по больнице". Все эти 5W, 0W - довольно условны и нужны для грубых прикидок по выбору.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Начну с того, что 10W40 до -4 -наглая брехня. Как минимум до -15.

Doc Brown писал(а):10W40 до -4 -наглая брехня

Ну дык чего ты хочешь? "Третий Рим" же.

Производитель авто рекомендует Ford Formula 5w-30, я его уже и покупать собрался, открыл книгу, а тут єта схема сбила с толку, блин. Теперь постю посты, сомневаюсь

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Doc Brown писал(а):10W40 до -4 -наглая брехня

это Фаренгейты!!!

Alexy писал(а):сомневаюсь

Праильно, сомневаешься - спроси.

Alexy писал(а):это Фаренгейты!!!

БЛИН!!!!


Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Alexy писал(а):сомневаюсь

В чем сомнения? По плюсовой температуре? Так там тоже косяк. 20, 30, 40 работают в плюс до одной температуры, если это одинаковый класс масла.

моя картинка из доков - руководство на машину хитрилу. масло там используется такое же