Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

timoha-07 писал(а): потому как толкатели гидравлики закоксованы ржой и подшипники мотора в хлам:

А почему так происходит? Манера вождения что не допускается работа ABS и она тупо от бездействия зависает.
Моя мне мозг немного повыносила и опять работает как так и надо... но и я её стал насиловать почаще .

maxs-vd писал(а):А почему так происходит?

Андрей говорил уже; через лабиринт и фетр дренажа влага с левого колеса попадает в полость эксцентрика мотора (где он пинает гидрораспределители) Фоту подробную чуть позже покажу.

timoha-07, давай делай, не отвлекайся.

timoha-07,как часто тормозуху менял?

Puwistiy, тормозуха там роли не играет. Всему виной вода.

*Casper*,мож набрала столько? эт такс для статистики.

timoha-07 писал(а): влага с левого колеса попадает в полость эксцентрика мотора

А почему не сверху? Там же с жабо прям на блок водопад...

Puwistiy, ну нет свзяи с жидкость у мотора. НЕТУ. С воздуха оно набирает.

fidel1970 писал(а):А почему не сверху? Там же с жабо прям на блок водопад...

Сверху водопады не так часты как из под колеса. Да и сверху и снизу полюбому сначала в лабиринт пластиковый, а затем через "дудку" с фетром внутрь.Puwistiy, Саша прав, тормозуха не контачит там ни как.
Внутри полости видно торец гидротолкателя, по которому пинает кривошип мотора:



Аппозитно первому:


Собственно кривошип на якоре:


На шип идет игольчатый ( по валу 6мм. , наружа 11.5 мм., высота 10мм.) все магазы облазил нет такого...
Шариковый 608Z ( 8Х22, толщина 7мм.) Сейчас химией отмачиваю толкатели.

*Casper*,так я про воздух и говорю, гидроскопична жеж. вотс подсасывает через крышку бачка. иначе зачем бы менять её каждые два года если всё герметично.

Puwistiy, вода с ТЖ находся отдельно от места повреждения. ВАЩЕ НЕ СОПРИКОСАЮТСЯ. Так что количество воды в ТЖ нам сейчас настолько ультрафиолетово.

но онно же ржавеет. значит вода есть.

мужики подскажите МК70 от каких машин подходит фиестам фьюжинам

От матрешки кажется.

вопрос, возник, что могло выйти из строя, мотор или электро блок, история такая горел пред на 30 а менял, потом чаще стал гореть, а на прошлой неделе поставили новый пред, поездил пол дня и опять загорелась лампа абс, достал пред, а он подплавленный но целый, ставил другие но не какой реакции.

nightracer_vlz, если горит пред - значит надо не его ставить, а искать причину.
А причина - мотор. Хотя теперь уже скорее всего не только он.

*Casper* писал(а):nightracer_vlz, если горит пред - значит надо не его ставить, а искать причину.
А причина - мотор. Хотя теперь уже скорее всего не только он.

ясно, куда тогда смотреть на разборке чтоб не купить мк 60

nightracer_vlz писал(а):куда тогда смотреть на разборке чтоб не купить мк 60

На маркировку и фоты.

Кстати на разборке крайне тяжело найти 60 модуль. По крайней мере я не встречал.

Саш, секрет не расскажешь: есть ли схема мозгов самого гидроблока, в библиотеке Конфы не нашел. Гидроблок собрал-поставил, но еще не испытывал. Схема на случай в мозгах евоных покопать ( после испытаний Эльмом). Механика работает.

timoha-07 писал(а):есть ли схема мозгов самого гидроблока, в библиотеке Конфы не нашел.

Це есть великая тайна. Увы. Только если сидеть и скурпулезно срисовывать с платы.