Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Но всё-же периодическое смывание налёта, пусть и не такое сильное как мойка под давлением, имеет большую силу- фары в зоне омывания струёй должны быть значительно чище. Подсмотрено на авто, где омывайки установлены с конвейера

avtopilot18 писал(а):Но всё-же периодическое смывание налёта, пусть и не такое сильное как мойка под давлением, имеет большую силу- фары в зоне омывания струёй должны быть значительно чище. Подсмотрено на авто, где омывайки установлены с конвейера

Ну так и я подсмотрел работу омывайки установленную на заводе , результат не впечатлил, что бы заметить чистящий эффект нужно чтобы попавшая грязь на фары не успевала высохнуть.

fidel1970, Кнопку опрыскивателя предлагаю организовать с кнопки компа, а кнопку компа сделать где нить в другом месте, ей реже пользуемся.

sansan, кнопка на омыватель тоже организована нестандартно.
В аккурат под правую коленку... чтобы руки со штурвала не снимать.

николай, я думаю, что любой омыватель фар не предназначен для кёрхерских функций.
До засохшей грязи на фарах я ещё никогда не доводил.
Просто действительно легче на кнопку разок нажать и протереть потом тряпкой фарки, чем сухую грязь снегом, например, растирать.

А вообщем, да... эти омывайки по большей части понты, а по меньшей отмазка для гайцов (у меня ж ксенон).
Собственное чувство глубокого морального удовлетворения где-то посередине...

Угу, понты и для гайцов, на ходу, на теплом стёклышке это дело моментом засыхает и толку...

На линзах стекло греется только для галочки. Реально оно холодное и грязь не сохнет.

fidel1970 писал(а):sansan, кнопка на омыватель тоже организована нестандартно.
В аккурат под правую коленку... чтобы руки со штурвала не снимать.

николай, я думаю, что любой омыватель фар не предназначен для кёрхерских функций.
До засохшей грязи на фарах я ещё никогда не доводил.
Просто действительно легче на кнопку разок нажать и протереть потом тряпкой фарки, чем сухую грязь снегом, например, растирать.

А вообщем, да... эти омывайки по большей части понты, а по меньшей отмазка для гайцов (у меня ж ксенон).
Собственное чувство глубокого морального удовлетворения где-то посередине...

Ну да , мокрую фару уж легче протирать, а то порой полу сухой тряпкой только размазываешь.И на счёт моральнрого удовлетворения скромничать не надо, после реализации этого проэкта оно должно быть на высоте

Добавлено спустя 15 минут 20 секунд:

сергейsp писал(а):Угу, понты и для гайцов, на ходу, на теплом стёклышке это дело моментом засыхает и толку...

Так я и имел ввиду что с помощью омывателей можно не давать высохнуть налёту на фарах, а не бороться уже с вьевшейся грязью. Ну, а по поводу гайцов, по крайне мере у нас в Воронеже ещё беспокоиться не было причин на счёт тонировки и ксенона, так что я тоже для себя не исключаю возможность установки омывателей, соответственно и ксенона.

*Casper* писал(а):На линзах стекло греется только для галочки. Реально оно холодное и грязь не сохнет.

Ага, рассказывай, хоть и на холодном, все что не смылось моментом высохнет
Все равно молодцы

сергейsp писал(а):Ага, рассказывай, хоть и на холодном, все что не смылось моментом высохнет

Что мне рассказывать? Я уже год с линзами. Можно в любой момент (когда грязно) остановиться - проверсти пальцем - ничего не сохнет. Вот если забить и оставить, погода пояснеет - тогда да, засохнет. А пока едешь по грязи - нифига не сохнет. Стекло холодное.

*Casper* писал(а):

сергейsp писал(а):Ага, рассказывай, хоть и на холодном, все что не смылось моментом высохнет

Что мне рассказывать? Я уже год с линзами.

Саша, практически таже фигня, что на лобовое брызнуть и не растереть, давление больше и т.п , в итоге конечно лучше чем без, но хуже тряпки, я не прав?

сергейsp писал(а):я не прав?

Не совсем.
Возьми бутылку пластиковую и грязую машину. В бутылке в пробке сделай дырку. Сдави посильнее и проведи по машине - чисто? Неа. А теперь возьми керхер и проведи им с распылом - ну как? Вот такая же разница между омывателем фар и стекла. Дует омыватель почти как керхер. Не 150 бар конечно, но все же сильно. Смывает на ура. На линзах очень хорошо видно. Когда свету кажется мало - надо брызнуть. Брызнул - как будто еще 2 фары включил. Если посмотреть - стекло чистое в этот момент.

Не буду больше спорить, доча авто выбирает, кроме полного привода, дизель включу ещё одно требование КСЕНОН. Там будем посмотреть.

сергейsp, а сам не думал достойный свет на своём муундастике сделать?

Не, мне нормально. Какой то ты цвет придумал

fidel1970 писал(а):сергейsp, а сам не думал на муундастике сделать?

Попрошу на луну не выть

сергейsp писал(а):Какой то ты цвет придумал

Это не я, это Форд придумал. Moondust Silver.
А муундастик придумала Анис.

sansan писал(а):Попрошу на луну не выть

В каком смысле?

Да знаю я, Татьяне можно у нее тоже серыйребристый, а ты пожалуйста не выражайся

Серебристо-лунно-пыльный и не надо тут обзываться

*Casper* писал(а):Серебристо-лунно-пыльный и не надо тут обзываться