Центральный замок

[Saabenko]

Всем привет.
Не могу победить Центральный замок.
Актуатор замка багажника поменял, с кнопки на ключе теперь работает.
Концевики дверей вчера все 4шт прожог (2/6 перед и 2/3 зад). Показания сопротивление упали почти в ноль.

Но всё равно из салона внутренней ручкой ЦЗ не работает,
Ключом через личинку тоже не работает. Кнопкой закрытия на ключе закрываются все двери кроме водительской. На ОТКРЫТИЕ с кнопки ключа открываются все 4 двери.
Кнопка открытия багажника из салона не работает.

В чем еще может быть дело? Как правильно прожечь концевики 2/8? Так же как и 2/6 пробовал, лампочка не горит. Какие манипуляции нужно для 2/8 совершать? Открывать/закрывать дверь или блокировать/разблокировать замок? Внутреннюю ручку дёргать?

Спасибо

[angst]

Концевики прожигают, когда они не срабатывают, когда двери вроде закрыты, но показваются открытыми. У вас же не работает ЦЗ. Почитайте тему Блок управления центральным замком, нужно осмотреть контакты на нем, найти схему, прозвонить провода. Я бы посоветовал поискать толкового автоэлектрика

[Saabenko]

Концевики прожигают, когда они не срабатывают, когда двери вроде закрыты, но показваются открытыми. У вас же не работает ЦЗ. Почитайте тему Блок управления центральным замком, нужно осмотреть контакты на нем, найти схему, прозвонить провода. Я бы посоветовал поискать толкового автоэлектрика

У меня большое сопротивление было концевиков на двух дверях, иногда моросили. Я поэтому и прожог.
Сейчас разбирал полностью водительскую дверь, прозвонил проводку от фишки в проёме двери до дверного замка, всё целое.
Самое главное, что при закрытии ЦЗ сам дверной замок водительский издаёт характерный звук закрытия, как и остальные исправные, но не закрывается. Трос проверил, ходит легко, целый абсолютно.
То есть GEM присылает команду на закрытие и замок ее воспринимает, судя по звукам.
Сам замок мог сдохнуть? Именно на закрытие, а на открытие продолжить работать?
Ещё смущает, что кнопка открытия багажника в салоне так и не работает.. прозвонил провода на фишке к кнопке, они щ
Замкнуты между собой, так должно быть? Кнопка при этом не прозванивается.

[angst]

Я вам ссылку на тему дал, там как вариант. Я бы еще пошевелил разъемы в стойках на дверях.
Насчет кнопки багажника, с брелка открывается или звуки издает? С кнопки два провода, один черный на массу, второй черно-желтый в гем на коричневую фишку 14 контакт

[Saabenko]

Я вам ссылку на тему дал, там как вариант. Я бы еще пошевелил разъемы в стойках на дверях.
Насчет кнопки багажника, с брелка открывается или звуки издает? С кнопки два провода, один черный на массу, второй черно-желтый в гем на коричневую фишку 14 контакт

Багажник с кнопки на ключе открывается, актуатор новый стоит.
А два провода на салонную кнопку багажника у меня между собой замкнуты судя по мультиметру.

[angst]

А снять контакты с кнопки и позамыкать между собой?. Там контакт как на пульте от телевизора, нажал есть контакт, отпустил нет контакта.

[Saabenko]

А снять контакты с кнопки и позамыкать между собой?. Там контакт как на пульте от телевизора, нажал есть контакт, отпустил нет контакта.

Замыкал. Не работает.

[angst]

Не замыкать а снять с кнопки и прозвонить до гема. Вы же сами говорите что кнопка звонится замкнутой.

[angst]

А еще можно почитать эту тему

[Saabenko]

Не замыкать а снять с кнопки и прозвонить до гема. Вы же сами говорите что кнопка звонится замкнутой.

Снял еще раз сейчас. Прозвонил. Кнопка оказывается звониться как разрыв в обычно состоянии. При нажатии - замыкает цепь.
Оба провода которые на нее приходят прозваниваются на кузов. То есть, насколько я понял, цепь изначально через блок ГЕМ на минус замкнута, но кнопка эту цепь разрывает в обычном состоянии и замыкает при нажатии

[Saabenko]

А еще можно почитать эту тему

Читаю уже, да)

[angst]

Кнопка рабочая, проводка с гема целая. Попробуйте открыть все двери и пробовать нажимать на кнопку

[Saabenko]

Кнопка рабочая, проводка с гема целая. Попробуйте открыть все двери и пробовать нажимать на кнопку

Как только не пробовал.
В общем, похоже понял в чём дело. Замок водительский вероятно умер, концевик ЦЗ не показывает признаков жизни.

2-7 контакты постоянно замкнуты, 2-8 постоянно разомкнуты.

Насколько я понял устройство системы, когда:
● ЦЗ закрыт - 2-7 замкнуты, 2-8 разомкнуты
● ЦЗ открыт 2-7 размыкается, замыкается 2-8.

У меня машина думает, что водительская дверь всегда закрыта на ЦЗ, поэтому логично, что кнопка багажника отключена, аварийка не мигает при открытии и водительская дверь не закрывается, она ведь и так якобы закрыта.

Буду покупать и менять замок.

[angst]

Ну тогда снять круглую фишку на стойке водительской двери и замкнуть на ней контакты 2-8 чтобы проверить догадку