При повышенной нагрузке глохнет двигатель

[Alexander_Orlov]

Добрый день всем!
Столкнулся с такой проблемой, которую даже незнаю как дальше диагностировать.
Фьюжн 1,6, пробег 185т.к. бензин.
Летом в жаркую погоду при максимальной нагрузке на двигатель и скорости более 150км/ч двигатель просто выключается.
Зимой это происходит на скорости 130.
Также зимой при подъёме в очень крутую гору на первой передаче то же самое.
После того как глохнет, прям на ходу завожу с ключа или передачей и еду дальше стараясь не превышать этот лимит)

В первую очередь был повешен манометр на топливо и с ним на лобовом стекле проведен тест, давление от 3,2 до 3,8. В момент остановки двигателя стояло как вкопанное на 3,8. Дальше поменяны свечи, лямбда. Ошибок нет. Пока был мотортестер тестилось все что можно. Куда дальше копать непонятно.

[*Casper*]

4 бара должно быть при полной нагрузке. При этом топливо не должно кипеть.
А вообще тема интересная. У сеня вот в конечном итоге улетел регулятор. Однажды он просто стал давать 2.2 и глох даже на хх с кондеем.

[Alexander_Orlov]

Всё же очень похоже на топливо, ибо при понижении температуры его количество увеличивается, соответственно зимой проблема на меньшей скорости. Пока читал форум пришла мысль промыть форсунки, может их производительность снижена.

[vegus19]

Сегодня закрыл тему со схожей проблемой. Правда, зимой такого не было.
Тема про глохнет с кондеем. Решение в замене топливного насоса.
Та же история, глох на скорости, заводился и ехал потом с меньшей скоростью.

[ni2ke]

Сегодня закрыл тему со схожей проблемой.

Проблема вообще не похожа - при умирании бензонасоса машина глохнет в пробках, а у ТС наоборот -

и скорости более 150км/ч двигатель просто выключается.

на большой скорости.