"Мастера" положили смазку шрус в трипойд.

[Ilya P]

Критично ли, можно ли зиму отъездить?

[Мослач]

Может лучше снять большой хомут.Вывернуть чехол,промыть очистителем тормозов,положить нужную смазку.Очиститель тормозов под давлением хорошо моет .Весной все равно придется лезть .А вдруг трипойд не переживет?..

[Ilya P]

Спасибо. Ясно что лучше именно так поступить. Вопрос в другом, как смазка шрус может навредить трипойду. Может она просто будет чуть менее эффективна и все. Есть может более точный ответ у кого? Может шрус смазка убить трипойд или нет блин.)?

[Puwistiy]

есть шрус трипойдный. Может она у вас и есть.

[timoha-07]

Андрей, проще у атора темы спросить; какого цвета мазь заложена в шарнир?))

..Вопрос в другом, как смазка шрус может навредить трипойду..

Если заложена мазь с дисульфидом молибдена, то просто - дисульфид "механическая примесь" (его смазывающие способности по типу графита - слущивание кристаллов, но количество слущиваний больше чем у графита)), так вот иголки трипоида весьма чувствительны к механическим примесям в виду своих малых размеров, могут ломаться.
Полимочевинной мази как грязи (ВМП Авто даже в пакетиках дозированных делают), или "литолом " от Кастрол (LMX).

[Ilya P]

timoha-07, Все верно, в трипод заложили смазку skf с молибденом, шла в комплекте с наружным пыльником. Подшипник быстро умрет с такой смазкой? Видимо надо менять.

[Ilya P]

Хотя тут вычитал что например смазку 158М с молибденом используют в игольчатых подшипниках качения, а ее заменителями являются смазки типа Шрус-4.

[дедавова]

так вот иголки трипоида весьма чувствительны к механическим примесям в виду своих малых размеров, могут ломаться.

Проверено на себе. Трипод отходил 15 тыс со смазкой Шруса...

[timoha-07]

..Проверено на себе. ...

Речь не о том ли ШРУСе что давал вибрацию в движении? С выработкой в "стакане"? Как версия: не подходящая густота дисульфидной мази для этого шарнира (и через мерная склизкость дисульфида)) не давали достаточного проворота обоймы подшипников, то есть обоймы не вращались при вращении привода. А дисульфид хоть и хорошая вещь, но в месте контакта обойм со стаканом закончился и погнал износ)))

[дедавова]

Речь не о том ли ШРУСе что давал вибрацию в движении? С выработкой в "стакане"

О том. И здесь сервис приложил руки. Пришлось менять пыльник зимой..., обычно это моя работа, а тут из-за холодов поехал

[Ilya P]

Ясно что лучше заменить в ближайшее время. Ремонтеры с пеной у рта трындят что смазка эта универсальная и все будет норм. Для триподов то любую можно или че брать то лучше?

[Ilya P]

Имею ввиду, триподную смазку все равно какую брать, или бывает "Г" попадается?

[Мослач]

Я брал нашего российского производства .Не помню производителя Писал в теме про трипойды.Достойная на вид .Думаю не стоит заморачиваться .

[timoha-07]

ВМП Авто, наверняка)))

[Мослач]

Точно она.

[korablev_nikolai]

Чего вы все так боитесь класть молибденовую смазку в трипод, она там у фьюжена с завода заложена, одна и та-же что в наружный, что во внутренний Смазка FD-R шрус с MoS2 (WSS-M1C259-A1) она-же fuchs RENOLIT HG 1

[timoha-07]

она-же

))) Одобрение Форда для Фукс, не "она же". Так то большинство пластичных мазей на литиевом мыле)) А именно механическая примесь типа дисульфида, иголки в подшипнике в мороз и сломает.
Во внутренних ШРУСах с завода нет дисульфида! (Раза четыре заводских фордячих перебирал и пару раз маздячих)

[Nikson1600]

какого цвета мазь заложена в шарнир?

а какого цвета она должна быть для внутреннего ШРУСа?
ставил новый китайский пыльник (patron), не задумываясь заложил ту, что была в комплекте (чёрная)
наткнулся на эту тему, теперь вот спать не могу!

[Nikson1600]

могу добавить ещё что "родная заводская" была очень жидкая - как сметана текучая, её прям выливать можно было из пыльника
и когда кольцо стопорное снимал - всё забрызгал вокруг
но ей 20 лет уже как-никак...
а вот та, которую запихнул - густая очень. пальцем намажешь - и форму держит.
чёрт...бежать менять?

[timoha-07]

Nikson1600, неделю не видел твой вопрос)) Опоздал?

но ей 20 лет уже как-никак...

песенка похожая была - "двадцать лет не малый срок..." (не шансон))))
Что значит чёрный цвет в консистентной мази; графит, дисульфид молибдена, отработанный тонер лазерного принтера. Ни хрена чёрный цвет не полезен для роликового (игольчатого) подшипника, если придерживаешься цветовой гаммы у смазки - ЦИАТИМ "синий" лучше всякого чёрного новодела. А так в ШРУСы с игольчатыми на основе полимочевинного загустителя мази толкают. Ну а если наверняка - заморозь ту мазь перед закладкой в подшипники. Дел то млин)))