Удар при трогании

[v.shopin]

Доброго времени суток. С месяца 2 назад начал замечать удар при трогании с 1 передачи, звучит как будто слишком резко отпускать сцепление и идет удар при соединении.
Это конечно мб бред но когда машина поездит прогреется хорошенько то удара почти нет( возможно это я просто привыкаю по мере движения и начинаю плавнее отпускать). Проверял трогаясь в пробке, сначала газу до 2к потом педаль очень плавно, и все равно чувствовался это удар легкий.
Есть такая же проблема при переключении с 1 на 2, при интенсивном разгоне на 1-ой до 20 потом включаешь вторую и если "неправильно" отпустить педаль и газу не добавить вовремя будет, опять удар и такой клевок как бы. За год владения так и не привык с 1 на 2 переключаться, если только на 1-ой тронулся и сразу 2-ю то норм, но в городе так ездить как то совсем не айс, пока будешь передачу тыркать с соседних полос по 4 машины уедет.

Про удар с места вроде раньше такого не замечал. Летом 20 года менялось сцепление SACHS и выжимной Luke.( старое буксовало при резком ускорении). На нем пробега почти нет, тысячи 3 от силы. Я мало езжу и пробег за год если 5к будет и то хорошо.

Что можете посоветовать? Не хочется платить 2500р чтобы мне все сняли посмотрели и сказали что все ок, мол учись ездить. Мб это особенность какая то в следствие выработки там коробки еще чего-то. В устройстве машины я не сильно разбираюсь.

[Мослач]

v.shopin, Начни с проверки нижней подушки двигателя.

[Галка]

Смотри трипоид-если снимали коробку то снимали правую полуось могли не правильно собрать или трипоид выработался.

[timoha-07]

...-если снимали коробку то снимали правую полуось могли не правильно собрать...

))) Вариации жопорукости безграничны; если правую.. полуось.. то и подвесной (промежуточный) могли не зажать.
Автор, не дожидаясь "китайских предупреждений" - машину на яму и начиная от затяжки колесных гаек, с люфтами полуосей до нижней опоры.