Фото нас и наших машинок

#941 Сообщение **Ches** » 19 июн 2019, 09:19

Народ, а светлый пластик салона как я понимаю редкость? У кого не гляну, у всех черный. А мне белый достался.

#942 Сообщение **dema71** » 19 июн 2019, 11:42

Ches писал(а): ↑
19 июн 2019, 09:19
Народ, а светлый пластик салона как я понимаю редкость? У кого не гляну, у всех черный. А мне белый достался.

Первый Фьюж который я смотрел тоже был с белым салоном.Но обломался он бы без документов

и по этому как большинство езжу с черным салоном

При заказе можно было выбирать варианты пластика, обивки. В основном все выбирали практичный, потому и редкость.

#944 Сообщение **dema71** » 19 июн 2019, 12:17

image.jpg

Подзамерший Фьюж

#945 Сообщение **kaluk** » 19 июн 2019, 20:32

dema71 писал(а): ↑
19 июн 2019, 12:17
Подзамерший Фьюж

Подзамерший Фьюж 2.0

IMG_1434.JPG

#946 Сообщение **Ches** » 24 июн 2019, 09:10

Сергейsp писал(а): ↑
19 июн 2019, 12:14
При заказе можно было выбирать варианты пластика, обивки. В основном все выбирали практичный, потому и редкость.

Зато не как у всех

Да и салон не белый таки, а бежевый, пластик легко моется, ковры и обивка черная.
Да и на бежевом пыль меньше видно, чем на чёрном.

#947 Сообщение **DEDok** » 24 июн 2019, 10:26

Ches писал(а): ↑
19 июн 2019, 09:19
Народ, а светлый пластик салона как я понимаю редкость? У кого не гляну, у всех черный. А мне белый достался.

У меня тоже белый)
Нравится)

4 фьюжика

"июохн.. сколько их может быть"(с)

В динамике ( в подвижности )) да уникально в кучу собрались, но это в Питере. А я знаю дворик уездный, где три Ежа обитают, и ни кто ни с кем не знаком.

#950 Сообщение **SAnat** » 13 июл 2019, 23:49

4 фьюжика

Все такие стоят, я дядька на электро-самокате спокойно и безразлично едет, лавируя между машинами

Чтоб не потерли как оффтоп.

2 фьюжа, на эстакаду ездили чиниться (подбитый уже стоит на эстакаде), одинаков цвет, комплектация, мотор, коробка, только у него 2007 год, а у меня 2006

И как и все жадные автопроизводятлы, при дальнейшем выпуске автомобилей с годами экономят, чтоб удержаться в цене.
И на нем форд сэкономил. Не смотря на одинаковую комплектацию, у него кое что убрали с завода, самое обидное кнопку открывания багажника с салона.

А вообще даже у нас в городе с населением около 10тыс. человек, фьюжиков как грязи чего-то стало.
Видимо цена к 200тыс. руб приближается.
Понятно что 250-300тыс. я бы еще подумал, за эту цену есть и лучше б/у автомобили, а вот за 200 штук, фьюжик вполне адекватная машина.

А вот классики дешевых и живучих авто - ланосы, нексии и акценты, стало меньше.

Отправлено спустя 26 минут 42 секунды:
P.s. Я тут прикидывал по весне (если захочу таки продать фьюжен), приближается потихоньку время, когда фьюжен ранних лет выгоднее будет пустить в разбор в гараже у себя и продать по запчастям.
Нежели продавать в сборе

С кнопкой открывания багажника из салона что-то плохо верится, у Фьюжа же передний щиток под кнопку отформован, неужели деталь салона поменяли?!

А по цене- да, я прошлой осенью немного обалдел, когда мой вполне себе боевой аппарат оценили ниже расхипованной Приоры, с разницей 4 года выпуска (ну а пробег... у меня реальный, а у Приоры 79ткм

) Так что мысль распродажи по запчастям реальна...
Акцентов поубавилось, Ланосы с Нексиями -живучие авто?

Гниль одна из этих марок катается, скоро им на свалку большинству.
ПыСы: "Ланос-Запорожец" рядом не стоял с Фьюжиком по ряду качеств, а тем более по надёжности.

#952 Сообщение **SAnat** » 14 июл 2019, 08:28

avtopilot18 писал(а): ↑
14 июл 2019, 05:45
у Фьюжа же передний щиток под кнопку отформован, неужели деталь салона поменяли?!

Место под кнопку в торпеде никуда не делось.
Просто вместо кнопки там черная круглая заглушка.

У меня на фиесте такой вариант был и плюс личинка на правой двери.

Не на фью сегодня.

#955 Сообщение **ERV** » 15 июл 2019, 09:06

О! Дык этож С-Пб!

Это он на питерскую фотоохоту за Фьюеженами собрался))) Походу с погодой ... шорты можно не расчехлять)))
Макс,

.

( фоты со сматртфона, в движении, попирая ПДД делал? )))

После банных процедур

#958 Сообщение **Jony** » 21 сен 2019, 16:19

Приветствую ребят, прикупил себе красавца, я правильно понимаю, кузов разный а начинка у фиесты и фьюджи одинаковая?
У меня мотор 1.4 дюрашифт, робот. фото что то не получается скинуть

Отправлено спустя 16 минут 12 секунд:
а вот и она

#959 Сообщение **SAnat** » 01 мар 2020, 12:10

Не знаю куда разместить, пусть будет тут

2019 прошел насыщенно, спасибо фьюжику, он довез и вывез самое главное

О приятном, о лете (больше фото меньше слов).
Хотел под спойлер, а под спойлером фотки не кликабельны

Интересная дорога. Проложена гать, а сверху посыпана опилом.

А дальше опилом в перемешку с мокрым песком, думал машина будет вязнуть, оказалось такой грунт вполне преодолеваем даже не травя шины

Ну и немного наглости:
Наглость №1: Колея от Урала и я со своими иргушечными 26см дорожного просвета, на игрушечной машинке, однако едет

Наглость №2: Технологическую дорогу засыпали, чтоб никто не проехал, и походу я там проезжал первым, следов не было. Ага никто не проедет прямо, щасссссс

Ну и лесок, я пару лет назад думал впринципе в этом месте фьюжен никогда не проедет,

На самом деле уровень между бездорожьем и обычной лесной дорогой меняется с годами и готовностью автомобиля.
Сейчас это просто лесная дорога, никаких проблем, едешь и отдыхаешь (а раньше казалось страшно).
На самом деле в таких грунтах (грязевых), рулит резина, если она более менее грязевая по протектору - проедешь. Если резина ближе к шоссейной, хоть 10 блокировок и полный привод, колеса как в масле мылятся и буксуют, а машина встает на любом препятствии.

Но бывают "фиаско".
Два раза за лето лебедился.
1. Клиренса не хватило, был на маленьких 195/65 r15, сел на брюхо (на этой резине у меня клиренс был 22-23см, я когда-то думал этого достаточно, как я ошибался).

Позже, уже осенью я проехал это место без проблем на других колесах (195/80 r15), без всяких сложностей, за поворотам дорога такая.
И это в моем понимании дорога обычная полевая (это не бездорожье)

2. Раз лебедился, потому что свернул не там, заехал туда где никто не ездил. И еду, а машина проваливается вниз (колеса спущены) , оказалось топь

Дальнейшую часть топкого грунта проезжал на лебедке, примерно 30 метров.

В целом, спасибо фьюжику, я побывал там куда даже не представлял, что можно доехать на машине, а доехать всегда быстрее, чем идти пешком (когда со временем свободным напряг).
Лебежение только 2 раза за сезон при езде по таким назовем это "дорогам", очень не дурно для переднего привода

Нет, не полный привод конечно далеко, и полного иногда не хватает откровенно, но на самом деле я еще не езжу по такому бездорожью где прямо нужен полный, ибо 2 засандалова за сезон это ни о чем, если чего подсел не проехал в какой-то совсем уже заднице - лебедка вытянет.

SAnat писал(а): ↑
13 июл 2019, 23:49
самое обидное кнопку открывания багажника с салона.

У меня 2009 год - кнопка есть на торпеде.

SAnat писал(а): ↑
13 июл 2019, 23:49
А вот классики дешевых и живучих авто - ланосы, нексии и акценты, стало меньше.

Классики/нексии/ланосы 2005...2010 годов сильнее гниют, чем фьюжики. Поэтому их и меньше.
Даже по другому опишу - фьюжей было мало всегда. И они в глаза не бросались.
А опельобразных много. И это бросалось.

Теперь опелеобразные потихоньку сгнивают, их еще МНОГО, но уже МЕНЬШЕ.
А фьюжей как было мало, так и осталось мало - но популяция стабильно. И кажется что их становиться больше. )

Вход • Регистрация