Концевик передней двери

[joy111]

Замок нужно снять,найти пины на концевик и через лампочку(читай сопротивление)подать переменное напряжение 220В.В ручную открывать и закрывать замок несколько раз,пока горение лампочки будет без мерцания.
Работать в диэлектрических перчатках-на случай посадки напряжения на корпус.
В идеале нужно использовать не бытовые 220В,а ТВЧ-эффект от которого гораздо лучше.
Как-то так.
При использовании лампочки в: 500Вт. ток будет где-то 2,3А,200Вт.-менее 1А.

Контакты на самом замке 6 и 8.
Контакты разъема передней двери 6 и 2
Контакты разъема задней двери 2 и 3


ВНИМАНИЕ!
Способ подразумевает опасность поражения электрическим током. Будьте предельно осторожны, соблюдайте технику безопасности. Рекомендуется использовать помощника, который может оперативно отключить подачу электричества.
https://www.fusionguru.ru/articles/elek ... _dveri.htm -Devchich

========================
ссылки на посты ремонта
viewtopic.php?p=320715#p320715 - foose
viewtopic.php?p=348392#p348392 - Vadim (ремонт заключается в искоренении причины, сложно, но зато навсегда).

я никакой не поставил ,я перед тем как ремонтировать замок поездил по всяким радиомагазинам и ни чего подходящего не нашёл,починил свой микрик с помощью лампочки на 200вт ,сделал как мне посоветовал один умный человек joy111 на этом же сайте ,только на другом форуме посвящённом этой же теме,тут их 4 или больше наверное можно было бы объединить в одну.Я снял замок и через лампочку 200вт подключил ток на 6 и 8 пин разъёма замка ,минуты 3 щелкал вручную замком ,что бы микрик срабатывал и теперь его работоспособность вроде как восстановилась езжу почти неделю никаких глюков нет.Таким напряжением и током я вроде как сбил с внутренних контактов окисел который там образовался от времени и температурных перепадов,поэтому думаю ,что обычный микрик от домашней бытовой техники долго не продержится, на родном специально манжета силиконовая на кнопке стоит . Вообще joy111 советовал подключить лампочку на 500вт ,от неё эффект должен быть лучше ,но я такой обычной не нашёл ,а дорогие ртутные и энергосберегающие нет смысла покупать хватило и 200вт ,главное всё делать очень аккуратно, не ссать и твёрдой рукой желательно в резиновой перчатке и надёжно подключиться к 6 и 8 контакту на замке чтобы не коротнуло и всё не сгорело нафиг ,микрик всё равно буду искать на всякий случай.Вот как то так.

Как добраться до концевика нужно вынемать стекло

[stativius]

а у меня НАОБОРОТ
Видит открытой в "открытом" положении только пассажирскую переднюю и свет загорается в салоне и на приборке есть об этом информация.

предлагаю снять панельку под рулем... там 5 разъемов.. , таки вроде как GEM называются..если от них идут "колхозные" провода на массу - "шпильку", что левее... то таки слава тому электрику, ибо он читает этот форум..

[*Casper*]

Читал бы форум, применил бы лампочку

[stativius]

Читал бы форум, применил бы лампочку

к счастью тема "как обмануть GEM" появилась раньше, либо я бы застрелился, либо... кстати прошу меня теперь тоже посчитать.. 3 двери вылечены.. 2 года ездил с обманутой дверью.. сегодня снял провод с GEM.. за эти 2 года у меня добавился обрыв черного с желтой полосой провода ( от 6 на разъеме до 8 на замке) под резинкой возле разъема.. снимал в прошлые выходные замок... не звонился, пока не располовинил( в который раз) его... и пальцем микрик не пощелкал.. теперь опять пищит, если габариты не выключены))) просто песня))) еще бы разобраться, что спереди справа гремит на кочках, тогда бы вообще все почти идеально бы было...

[Vaznet]

еще бы разобраться, что спереди справа гремит на кочках, тогда бы вообще все почти идеально бы было...

[/quote]
Не в тему, но проверь так называемую"косточку".

[stativius]

но проверь так называемую"косточку"

ОФФТОП:: перекидывал их местами - не помогло

[steamer]

Господа, все забываю зайти сказать "СПАСИБО!". Я тут в августе консультировался с той же проблемой. Все понял, распечатал инструкцию - только сам делать не стал. Есть доверенный гаражный сервис с адекватными работниками. Все им растолковал, объяснил, снабдил инструкцией и опытной установкой с лампой 95Вт. Они крайне удивились такой методике, сказали "ну как хочешь. Твоя машина. Мало тебе 12В в двери, дадим 220". Результат - с августа ни одного лишнего хлопка дверью! По опыту прошлых лет, к осени бы с холодами может и само прошло, но тут все прошло прямо в жару. Всем спасибо!
ПС Ребята с сервиса, когда к ним заезжаю, все еще удивляются методике )).

[All]

Летом на водительской двери было такое. Ручки дверей самовольно откидывались после закрытия с пу:ьта. Пока вбрызнул в замок силиконовой смазки и обмотал скотчем скобу замака двери. Наверно и до лампы дойдет, но пока все работает.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Летом на водительской двери было такое. Ручки дверей самовольно откидывались после закрытия с пульта.
Пока вбрызнул в замок силиконовой смазки и обмотал скотчем скобу замака двери. Наверно и до лампы дойдет, но пока все работает.

[alexevpator]

Спасибо за метод.Сегодня попробовал,будем надеяться ,что надолго.

[maxmm13]

Проблема:

1.jpg

Решение:
Пин 2 и 3:

3.jpg

220В, лампа на 200Вт, перчатки и щёлкание замком 50 раз:

4.jpg

Спасибо за метод!

[*Casper*]

Наконец то фото, спасибо

[tanger]

В поиске 10 мкф 16v конденсаторы, буду внедрять.

Просьба отписаться о результатах внедрения конденсаторов без разборки GEMа, тоже хочу попробовать, а то уже достал концевик пассажирской двери. Машине 6 лет. Уже купил конденсаторы, правда на 25 вольт, но если бы кто подсказал, как добраться до нужного разъема GEM и как именно подпаять к разъему конденсаторы (саму технологию пайки, т.е. резать провода перед колодкой, или зачищать изоляцию и подпаивать ножки конденсаторов, или еще как потехнологичнее можно...).

[_Dmitry P_]

ДА!
Я тоже это сделал
лампа 95Вт, 10-15 шелчков замком/микриком и все вылечилось!
Уже полгода нет вопросов.
Огромное спасибо за идею и разжовывание)

[joy111]

Я тоже это сделал

Молодец!
+ ещё один!

[tanger]

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

И я сделал это, правда по-другому, добавив конденсаторов. Отчет здесь: viewtopic.php?f=110&t=4179&start=60#, пост 65.
Правда, времени прошла всего неделя, но это была неделя блаженства, без дергания язычка замка двери пассажира и хлопания ею же... Просто нажимаешь на кнопку брелка сигнализации - и все работает!!!

[foose]

С первыми морозами и сыростью начал подглючивать микрик пассажирской двери. Зимой менять микрик на новый желания вообще нет. Большая благодарность тому кто предложил метод с лампочкой Поискрил/помигал лампой 200Вт раз 100 и вот уже больше недели проблем не наблюдается.

[Gennadij]

Сегодня и у меня дошли руки до концевика. Микрик решил не реанимировать, а "приколхозить" геркон, который валялся ещё с советских времён и я не знал куда его применить. В начале хотел закрепить его в приборной панели, но так и не узнал где выходят провода из стойки. По этому решил найти их в двери, благо что у меня комплектация Core, и проводов там должно быть мало. Сняв обшивку, и открутив динамик, я увидел 4 провода

2 шли на динамик, а толстый чёрный и тонкий чёрный с жёлтой полосой теоретически шли на концевик. Я эти провода зачистил и примотал геркон.


Вытащил его из отверстия под динамиком.

Уже когда собрался клеить геркон на место, меня посетила мысль сделать провода на разъёме, и приладил валявшийся разъём с разобранной стиралки.

Магнит приклеил внутри панели на клей здесь

а геркон приклеил, и дополнительно закрепив алюминиевым скотчем здесь


Проверил- всё работает! При желании геркон довольно легко заменить на новый. Ну это если он начнёт глючить...

[йож]

Вот это я понимаю, по нашему.

[svita2000]

Одобрямс!

[Maksin_V]

сожалею что раньше не нашел Этой темы поменял оба замка с правой стороны!

[DAZ]

Читаю и смотрю что люди используют лампы от 75W и выше. Хочу уточнить, какую лампу все таки использовать ?