Сильно греются тормозные диски и барабаны

[Гость]

После 15км спокойной езды без резких торможений, температура - 70-80С и справа и слева. И после торможения жуткий свист/скрип еще секунд двадцать. Такое ощущение, что давление в тормозных трубках не сбрасывается после торможения. Видимо, началось всё после экстренного торможения на трассе - после него педаль провалилась и начала срабатнвать как-бы двухфазно - где-то до середины педаль жмется с нарастающим сопротивлением и авто немного тормозит, но если жать сильнее, то педаль проваливается и тормозит только в самом низу. Дальше пришлось много и непрерывно ехать по трассе, потом на грейдеру. В общем, в результате перегрева через 2ткм кончился и заклинил задний ступичный. Кое-как дотянул до сервиса малой скоростью - колодки совершенно лысие и винтом,четверть тормозного цилиндра стёсана, барабан запилен - в общем, всё под замену. Машине 10 лет, пробег 130ткм, на задней оси недавно заменено всё, кроме тормозных щитов, но проблема, видимо, осталась. Алармов на приборке нет. Куда смотреть? Блок АБС, ГТЦ?

[*Casper*]

Гтц. Открой капот, посмотри на вакуумник внимательно. Нет ли на нем наклейки (кружочек с буквой А) системы активной помощи при экстренном торможении. Если есть, вероятно её и заклинило

[Гость]

Гтц. Открой капот, посмотри на вакуумник внимательно. Нет ли на нем наклейки (кружочек с буквой А) системы активной помощи при экстренном торможении. Если есть, вероятно её и заклинило

Не, брейк ассиста в моей комплектации нету. Кстати, еще, от момента провала педали до клина ступичного, раз пять на ходу загорались лампы АБС и Ручник. Коротко, где-то на секунду, но при этом одновременно раздавался щелчок и вырубалась магнитола. Я грешил на аккумулятор - старичку 10 лет и в последний год он заметно сдает...

[*Casper*]

А это от комплектации не сильно зависит. На трендах у кого есть, у кого нет. Да и акум с тормозами врядли связан. Ну может еще АБС где-то подклинивает. Хотя не должна бы

[avi32]

А это от комплектации не сильно зависит. На трендах у кого есть, у кого нет.

Ну, как-бы, и по работе-то тормозов брейк-ассиста не заметно - торможение обычное, почти линейное. Впрочем, завтра гляну, заодно и лог ошибок посмотрю через ЕЛМ.

[*Casper*]

Так в обычном виде его и не видно. А вот если резко давануть, то педалька-то и проваливается, а машина силами АБС почти колом встает.

[avi32]

Так в обычном виде его и не видно. А вот если резко давануть, то педалька-то и проваливается, а машина силами АБС почти колом встает.

Вот как раз про "колом" и речи нет - сновья тормоза вяленькие, на ровном асфальте даже до блокировки колес не довести...

Добавлено спустя 21 минуту 8 секунд:
Может проблема в редукционном клапане (код 1469610), 2L410 на схеме http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Mo ... 0%B4%D1%8B?

[*Casper*]

так у нас же ЕБД, откель клапан нарисовался?

[avi32]

так у нас же ЕБД, откель клапан нарисовался?

Да вроде у меня EBD и ESP нету, только АБС. Может в ГТЦ что-то подклинивает?

[*Casper*]

EBD есть у всех, у кого АБС. ESP - это другой блок АБС.
Вот система помощи - это вообще загадка, как их ставят - не понятно.

Может и ГТЦ, тут сложно сказать однозначно. Но вот у меня есть система помощи (она, как я понял, чисто механическая и зависит от усилителя), так если резко тапнуть, то педалька проваливается. Машинка встает лихо. иногда еще подходят злые дяди исправлять мимику лица за неожиданную остановку .

Добавлено спустя 20 секунд:
Потом со щелчком расклинивается обратно.

[avi32]

так если резко тапнуть, то педалька проваливается. Потом со щелчком расклинивается обратно.

Не, такого у меня точно нету...

[*Casper*]

А пробовал резко? Надо практически ударом по педали.

[avi32]

А пробовал резко? Надо практически ударом по педали.

Да за 10 лет уж по всякому тормозить доводилось, но брейк-ассисит никак не проявлялся...
Посмотрел ГТЦ - наклеек нет. Вообще ничего нет, только цифры 84 на торце. Через OBDroid Scan проверил ошибки - все чисто. Вечером попробую с ноута глянуть через ELM-FFN. Кстати, она будет работать на Win10х64 с bt elm327 v1.5? Еще, сегодня после утренней поездки в 15км, пробежался с пирометром по кругу - замерил диски-барабаны. Все колеса 50-55С, заднее левое - 70С. И "послескрипие" пропало, сейчас свистит только при торможении. Вообще, может такие температуры - это норма и я тут зря панику развожу?

[*Casper*]

Да оно по механике в томозах ничего не покажет. Может тебе цилиндр с усилем подогнать?

[hermes]

Все колеса 50-55С, заднее левое - 70С. И "послескрипие" пропало, сейчас свистит только при торможении. Вообще, может такие температуры - это норма и я тут зря панику развожу?

Тормоза работают в одинаковых условиях.
На одной оси не может быть разной температуры.

[avi32]

На одной оси не может быть разной температуры.

Сзади практически всё менялось неделю назад, так что скорее это из-за того, что колодки еще притираются/подводятся...

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Re:

Да оно по механике в томозах ничего не покажет. Может тебе цилиндр с усилем подогнать?

Да не, я тут нашел неоригинальчик подходящий, за 3500-4000р можно взять - http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=5670655E&sr=113

[дедавова]

Сзади практически всё менялось неделю назад, так что скорее это из-за того, что колодки еще притираются/подводятся...

С этого бы и начать. Здесь собака зарыта

Все новые проблемы возникают из-за последнего ремонта. Это аксиома.

[avi32]

С этого бы и начать. Здесь собака зарыта

Это всё написано в первом сообщении. И проблема явно где-то в другом месте. Сдается мне, это все-же ГТЦ на обратном ходе подклинивает, отсюда и равномерное подтормаживание обоих тормозных контуров.

[hermes]

На одной оси не может быть разной температуры.

Сзади практически всё менялось неделю назад, так что скорее это из-за того, что колодки еще притираются/подводятся...

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Re:

Да оно по механике в томозах ничего не покажет. Может тебе цилиндр с усилем подогнать?

Да не, я тут нашел неоригинальчик подходящий, за 3500-4000р можно взять - http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=5670655E&sr=113

я думаю косяк при установке.
если колодку сдвинуть по вертикали от нормального положения, она будет долго тереть.
после установки барабанов и подведения колодок колесо должно легко крутиться.

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

С этого бы и начать. Здесь собака зарыта

Это всё написано в первом сообщении. И проблема явно где-то в другом месте. Сдается мне, это все-же ГТЦ на обратном ходе подклинивает, отсюда и равномерное подтормаживание обоих тормозных контуров.

это проще простого проверить.
поднимешь греющееся колесо.
поворачиваешь на полоборота штуцер на рабочем цилиндре для сброса давления.
если колесо легко крутится, значит косяк не в тормозном механизме.

таким же образом можно проверить гтц.
при полностью отпущенной педали тж должна самотеком вытекать из приоткрытого штуцера.
при небольшом нажатии на педаль она не должна вытекать.

[avi32]

если колодку сдвинуть по вертикали от нормального положения, она будет долго тереть.

Ну, допустим. А каким боком это влияет на нагрев остальных колес?

поворачиваешь на полоборота штуцер на рабочем цилиндре для сброса давления.
если колесо легко крутится, значит косяк не в тормозном механизме.
таким же образом можно проверить гтц.
при полностью отпущенной педали тж должна самотеком вытекать из приоткрытого штуцера.
при небольшом нажатии на педаль она не должна вытекать.

Гемор в том, что проблема-то - плавающая. Обостряется после интенсивного торможения.