Смена масла

[Клим]

Здраствуйте! Летом купил fusion 2010, первый хозяин на ТО заливал castrol 5w20, подошло время замены масла и тут я загрузился!все советовали к зиме заливать по-жиже.много искал на форумах, но каждый хвалит своё.в итоге хозяин авто мага пос.castrol edge 0w40.появился странный металлический звон.подскажите, не напортачил-ли я чего?! Заранее благодарен,!

[*Casper*]

А разве 0w40 жиже?

[Doc Brown]

А разве 0w40 жиже?

0W. В этом смысле, жиже.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

.подскажите, не напортачил-ли я чего?!

"Горячую" вязкость 40 Дюратек переносит абсолютно спокойно. Он изначально в те далекие года под нее и проектировался. 0W или 5W..... Вроде тоже не должно быть ничего криминального, с точки зрения возникновения посторонних звуков.

[Гость]

По допускам оно подходит?

[*Casper*]

Нет.

[Doc Brown]

Это на масле надо читать, соответствует оно допускам Форда или нет. А не на форуме спрашивать про сферическую лошадь в вакууме. У Кастрюля масел вагон разных.

[Гость]

Для тугоплавкого...объясните значение маркировки, а то совсем запутался 0..5...10...w...20...30...40...

[Гость]

На канистре ford было написано.я не спец , поэтому прошу по корретней

[Doc Brown]

0..5...10...

То, что до W - вязкость на холоду. То что после - при 100 С. Более детально проще самому погуглить "маркировка масла по SAE".

[eivlev]

Расшифровка моторного масла — цифры SAE

Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:

* 0W- масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
* 5W- масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
* 10W- масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
* 15W- масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
* 20W- масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:

* 30 — масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
* 40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
* 50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
* 60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше

Чем меньше цифра — тем «жиже» масло, чем больше цифра — тем оно более густое. Таким образом, масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от -20-25 градусов мороза, до +20-25 градусов жары.

http://autompv.ru/sovety/933-rasshifrov ... masla.html

Понятно что цифры довольно условные...

[timoha-07]

eivlev, это как раз таки самая понятная часть для всех "маслоизбирателей", вот наложить на неё допуски с разных континентов ... После такого ребуса "маслоизбиратель" задвигает таблицы, и звучит!: - Какого производителя масло лучше?

[buy_val]

eivlev,
а где 5W20? которое рекомендует форд?, в частности у меня с рождения залито именно такого номинала Кастрол.

[*Casper*]

а где 5W20? которое рекомендует форд?

Залей 5w20, помоги мотору сдохнуть.

[timoha-07]

Аргументируй, дядька.

Шеф, а с таким подходом к делу:

Оказалось - масло в моторе до щупа не доставало. А проклятая лампочка гасла как положено. Долил - завел, звук утих. Полегчало моторчику.
Так что в мороз уровень масла проверяй. Ну и качество его. Если там уже черное месиво вместо масла, то надо менять.

вообще пофиг какое масло лить.

[*Casper*]

Шеф, а с таким подходом к делу

Ну блин, если оно до этого много лет не уходило... Расслабился. Но лью все равно формулу долью 30 и буду 40 лить.

[timoha-07]

Там не про то что "мало масла", а за то что от него пепелац. Так ты не сказал почему 5-20 смертельно для мотора.

[buy_val]

Но лью все равно формулу долью 30 и буду 40 лить.

долью 20, буду 30 и далее по списку...

[*Casper*]

20 - вода. Не считаю нужным такое в мотор лить.

[Garri]

20? думаю не стоит. У меня с завода было 5-30, после 100км стал лить 5-40, по мне это оптимальный вариант.

[sergeyich]

если после 150к пробег, лить 5-40 ? я лью 5-30 формула ф