Стартер с трудом проворачивает коленвал. АКБ исправен.

[Schutze]

Заменил свечи, фильтр и масло на синтетику BP Visco7000 0W40. Прогрелся. Р0304 осталась(недавно образовалась). Замерил сопротивление ВВ проводов-норма (2.7, 3, 4.6 и 5 килоОм). Откинул разъем форсунок возле акб и, отсоединив катушку зажигания, измерил компрессию. Результат как тут на видео-16 . Во время замеров крутил бодро.

На другой день прихожу в гараж, вкручиваю свечи назад- не заводится. По ощущениям как будто компрессия 50. Оборот с трудом. Двигатель не заводится. Освещение приборки гаснет. Провода-прикуриватели от акб автомобиля-донора нагрелись.
Для начала-стартер снять?

[Александр 82]

похоже на стартер - якорь наперекос встает ( втулки разбило ) - это из практики на вазах ( такие же симптомы )

[ANG]

Может, все же АКБ? Стартер у нас с редуктором поэтому разбивание втулок ни у кого пока не замечено.

[Schutze]

ANG, с двух автомобилей запитывал. На обоих заведомо исправны акб: варта и бош. Нива шевроле сама глохла когда я форд пытался завести- и у неё гасли приборы, если бы там водитель не газовал, то заглохла бы. Был бы мой с кз внутри, то вряд ли бы при включении зажигания робот мог удачно тестировать систему и позволять включать стартер.

[ANG]

Если так, то снимай стартер на ревизию.
А робот не может проверить стартер на КЗ.

[*Casper*]

А масло не могло оказаться несовместимым? Чисто интересно.

[timoha-07]

Саш, это масло тогда самого наглого паленого розлива, типа подсолнечного , рафинированного.

Машинка шестого года, если стартер ни разу не снимали, то могло быть заподлючее совпадение: вчера все было нормально, а сегодня одна щетка в траверсе стартера подвисла.. Так что ANG, прав:

Если так, то снимай стартер на ревизию.

[*Casper*]

Саш, это масло тогда самого наглого паленого розлива, типа подсолнечного , рафинированного.

Ну может присадки одного и другого вместе дали эффект. Мало ли. И потом - так, версия, не более.

[timoha-07]

А мы так и не прочитали от автора Schutze, о симптоматике типа КЗ (кроме нагрева донорских проводов и заикания мотора донорского авто), "втягивающее" то шлепает?

[aap]

timoha-07,
Так ТС пишет "оборот с трудом", значит релюшка сработала. Может и щетка, а может и межвитковое замыкание обмотки. Короче говоря, "колоть" его (стартер) надо и дефектовать, дефектовать.

[maxs-vd]

Можно попробовать и коленвал прокрутить хоть даже за гайку на генераторе мало-ли что там с маслом. Может свернулось и клинит маслонасос...

[Schutze]

Стартер для своих 112 тысяч в идеале. Межвитковое на нем в принципе невозможно. Щетки в отличном состоянии. Немного графитовой пыли внутри корпуса. Планетарка в идеале. Бендикс тоже. Подшипник цел и невредим. Внутрь втягивающего жаль не заглянуть. Подключал их по отдельности- все работают. Завтра подключу втягивающее через балластный реостат и посмотрю падение напряжения на нем- вычислю ток. А то если кусок меди с контактного пятачка отвалился, то мультиметр сгорит от такого тока. Головы большие в другой машине- возьму завтра с собой, за гайку на генераторе проверну коленвал.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

[*Casper*]

Schutze, свечки выкрути, а то гайку открутишь

[ANG]

Проверил бы ещё генератор на какой-нибудь пробой. Как минимум, отключи с него толстый кабель и заизолируй конец этого кабеля, чтобы не коротнул и попробуй завести машину опять.
Кстати, у Фьюжена батарея с обратной полярностью, не перепутай случайно.
Минусовой провод при прикуривании цепляй на МАССУ НА МОТОРЕ, на самом блоке цилиндров.
Ты когда прикуривал не мог перепутать полярность?

[Schutze]

Коленвал легко вращается без свечей. Втягивающее работает на столе отлично. Внутри ничего не болтается. Ток около 10 Ампер. Так что poltergeist.
Буду собирать назад стартер и ставить на двигатель.

[Puwistiy]

втягивающие работающие на столе ничего не значит. ( сам так уже напарывался. в итоге новое втягивающие решило проблему.

[Schutze]

Возил в специализированную мастерскую стартер в разобранном виде- говорят он в отличном состоянии. По телефону обещали проверить (под нагрузкой), на деле не проверяют.

Поставил новое втягивающее. Откинул провод от генератора. Никаких перемен. Только акб подсел и проворачивает коленвал на четверть оборота. Оставил акб заряжаться. Сериал продолжается=)))

[timoha-07]

Schutze, а за гайку генератора прокручивали ?

[*Casper*]

Schutze, мультиметр ставим между "+" АКБ, и "+" сила генератор. Пробуем заводить - скока показывает?

[Сергейsp]

На нашемарках когда причина в втягиваюшем перемыкал шпильки отверткой.
http://www.fusionguru.ru/images/photoal ... snyato.jpg

Добавлено спустя 44 секунды:
Искрит правда в момент замыкания.