Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Модератор: Техмодераторы
-
- Навигатор по жизни
- Сообщения: 272
- Зарегистрирован: 28 мар 2010, 18:56
- Полное имя: Александр
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Привет коллеги, пришла пора и моему сцеплению обновите инфу по заменам официалов если не влом Авто - ручка 1.6
Всем Фьюжик хорош, но пулемета явно не хватает... и омывайки фар....
-
- Почти самолёт
- Сообщения: 4065
- Зарегистрирован: 12 янв 2010, 07:34
- Полное имя: Илья
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Москва
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Саш, так в общем то ту и обновлять нечего. Все что написано на этих страницах, актуально. 

Был Ford Fusion 1,6 МТ. Достойно отвозил меня почти 200 000 км.
-
- Навигатор по жизни
- Сообщения: 272
- Зарегистрирован: 28 мар 2010, 18:56
- Полное имя: Александр
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Валька или Люк вот в чем вопрос 

Всем Фьюжик хорош, но пулемета явно не хватает... и омывайки фар....
-
- Руководитель
- Сообщения: 42198
- Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33
- Полное имя: Санчело Мастраяни
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Торжок [69]
- Контактная информация:
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Сачnavialex писал(а):Валька или Люк

Добавлено спустя 35 секунд:
Люка подшипник чет как-то не вкусный. Я бы не порекомендовал бы брать. Хотя пока работает, но как-то не уверен я за него.
-
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 29 окт 2013, 21:20
- Полное имя: sinsimit
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2010
- Климатика: Нет
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Знакомая проблема) Впрочем свою роль сыграли поездки по неровной лесной тропинке и забывчивость относительно стоянки на ручнике зимой после мойки.vdv77 писал(а): Я знаю человека, который убил на своем Фьюжике сцепление за 30 тыс пробега, все
го лишь тем, что просто держал ногу в поездке на педали сцепления. С тех пор у меня выработался "рефлекс оттянутого носка".
-
- Сообщения: 101
- Зарегистрирован: 10 дек 2012, 20:27
- Полное имя: Тимур
- Автомобиль: FFn Trend
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Климат-контроль
- Откуда: Новороссийск
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Недавно на 3-4-5передачах начал ощущать пробуксовку сцепления, расход вырос, в городе под 12. На "холодную" отчетливее. Грустно, т.к. еще 60000 не отъездил, моих около 15тыс. В общем, прочитал всю тему и соседние в ветке, все понятно. Да, у меня была привычка держать ногу на сцеплении, больше так не делаю. Сцепление не палил ни разу до дыма, пару раз несильно было за весь год (немного пахло). Как ездил предыдущий хозяин не знаю, вроде пенсионер не должен был лихачить, вроде
Менять буду либо сам, либо у гаражных мастеров, сейчас курю форум, пытаюсь понять, смогу ли или нет сам, яма есть, во-вторых пытаюсь понять сколько времени это займет в первый раз у меня, свое время ценю, возможно дешевле к мастерам отвезти, но привык я все сам делать, знаешь потом наверняка что именно и как было сделано.
Собственно, почему пишу здесь, вопросы у меня есть по заказу...
1) авто ford fusion 2008 1.4, правильно ли я понял что диск 190мм а не 210 мм у меня? т.е. комплект сцепления LUK 619 3063 09 такой мне подойдет, по буду брать - LUK 510 0058 10.
2) после прочтения этого топика боязно нарваться на подделку LUK (беру с экзиста). Те, кто ставили их, в итоге довольны?
3) ну и главный вопрос, посоветуйте (только с номерами для заказа) что сразу лучше кинуть в заказ (гайки, сальники, еще что-то, масло), где-то попадался совет сразу заменить сальник коленвала, если стоит, то какой у него код? Масло в трансмиссии обязательно менять?

Менять буду либо сам, либо у гаражных мастеров, сейчас курю форум, пытаюсь понять, смогу ли или нет сам, яма есть, во-вторых пытаюсь понять сколько времени это займет в первый раз у меня, свое время ценю, возможно дешевле к мастерам отвезти, но привык я все сам делать, знаешь потом наверняка что именно и как было сделано.
Собственно, почему пишу здесь, вопросы у меня есть по заказу...
1) авто ford fusion 2008 1.4, правильно ли я понял что диск 190мм а не 210 мм у меня? т.е. комплект сцепления LUK 619 3063 09 такой мне подойдет, по буду брать - LUK 510 0058 10.
2) после прочтения этого топика боязно нарваться на подделку LUK (беру с экзиста). Те, кто ставили их, в итоге довольны?
3) ну и главный вопрос, посоветуйте (только с номерами для заказа) что сразу лучше кинуть в заказ (гайки, сальники, еще что-то, масло), где-то попадался совет сразу заменить сальник коленвала, если стоит, то какой у него код? Масло в трансмиссии обязательно менять?
-
- Сообщения: 11210
- Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
- Полное имя: Юрец
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Ярцево@Пенза
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Если самостоятельно и один будете менять, то все ( по затраченному времени и методе) как в : http://ford-club.org.ua/board/index.php ... 1060312314
Ни чего сложного, только без суеты ( как у Шефа) Хлопотно только с двумя болтами сверху, под жгутами.
1. Когда на свою машинку искал, все барыги (Экзист в т.ч. ) предлагали 190 мм.( ну на моей робот и потому не подошло.
2. Боязно брать, проконсультируйтесь у Кукурузника.
3.Масло для коробули, тормозуху. Не ленитесь гляньте состояние сальников приводов ( сальник колена на кой менять, пробег маловат ?) если сопливые заодно замените, ну и состояние нижней опоры оцените пред разбором.
Ни чего сложного, только без суеты ( как у Шефа) Хлопотно только с двумя болтами сверху, под жгутами.
1. Когда на свою машинку искал, все барыги (Экзист в т.ч. ) предлагали 190 мм.( ну на моей робот и потому не подошло.
2. Боязно брать, проконсультируйтесь у Кукурузника.
3.Масло для коробули, тормозуху. Не ленитесь гляньте состояние сальников приводов ( сальник колена на кой менять, пробег маловат ?) если сопливые заодно замените, ну и состояние нижней опоры оцените пред разбором.
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.
-
- Сообщения: 101
- Зарегистрирован: 10 дек 2012, 20:27
- Полное имя: Тимур
- Автомобиль: FFn Trend
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Климат-контроль
- Откуда: Новороссийск
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
а какие у сальников приводов и нижней опоры finis коды?
-
- Сообщения: 101
- Зарегистрирован: 10 дек 2012, 20:27
- Полное имя: Тимур
- Автомобиль: FFn Trend
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Климат-контроль
- Откуда: Новороссийск
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Поменял сцепу, по ощущениям - небо и земля, последние дни уже на второй начинало пробуксовывать, если резко нажать педаль газа, приходилось ехать ну ооочень плавно, иначе обороты резко росли без набора скорости и пованивало сцеплением. Но запчасти с экзиста наконец пришли и в тот же день утром поставил машину мастерам в гараж, а вечером уже забрал. Заменили диск сцепления с корзиной и выжимным подшипником, заодно сальники приводов на новые и масло свежее залили в коробку(что впрочем было необязательно). Переключение коробки осталось без изменений, и раньше все четко втыкалось. Мастер сказал что желательно было бы сразу поменять подвесной подшипник правого привода (сухой шум в нем), пока привод был снят, но в местных магазинах шаром покати, потому процедура отложена, но подшипник надо бы заказать.
По ценам:
I. Запчасти (exist.ru), ждал 4 дня:
1)Сальники приводов (они взаимозаменяемы левый-правый, т.к. насечки в обе стороны) Elring 539.580, 2шт. - 316,02р.
2)Масло трансмиссионное FORD 1 790 199, 2шт. по 1л - 1880,62р.
3)Подшипник выжимной LUK 510 0058 10, 1шт. - 2458,99р.
4)Диск сцепления с корзиной(в описании exist.ru: "Сцепление комплект без выжимного подшипника") LUK 619 3063 09, 1шт. - 3362,5р.
II.Работа по замене в гаражном сервисе: 5000руб. (по телефону сказали сначала 3000-3500руб, но посмотрев под машину, извинились и сказали, что работы здесь гораздо больше, я торговаться не стал, к другим бы не поехал все-равно, да и время дороже). К вечеру все было сделано. Тормозуху не брал, у мастеров была своя.
Итого: 13.0000 руб, с заменой масла в коробке.
Комментарии:
1)Рекомендую сразу покупать ступичные гайки, их можно и старые ставить, но все же лучше менять. Код ориг.гайки Ford 1 008 849 - цена от 300руб за гайку на Экзисте. Заменители от 200руб. на сегодня.
2)Код подшипника приводного вала: Febest AS-457519 (около 750руб) - заменитель.
3)У меня ориг.сцепление было не LUK, а Sach. Выжимной - Ford Motor Co.. Машина 2008г.в.
4)Состояние снятой корзины - удовлетворительное, разве что выработка на лепестках да все дико грязное, диск сцепления со стороны маховика еще не выработался до заклепок, со стороны корзины - начали стираться заклепки, но все заклепки целые. По выжимному ничего сказать не могу, визуально, вроде бы в порядке. Фотографии ниже:



5)Фотографии новых деталей не делал, все как и других участников форума, кто ставил LUK, фото выше.
Результаты:
Педаль сцепления стала гораздо мягче, сцепление плавно появляется уже на первой четверти-трети хода педали (последнее время только в конце подхватывало), динамика вернулась, обгон не проблема теперь, при желании с места трогается очень резко, скорость набирает как бешенная - первые ощущения, давно забытые...
вероятно и расход бензина снизится теперь до нормальных значений. Ногу на сцеплении отучился постоянно держать.
По ценам:
I. Запчасти (exist.ru), ждал 4 дня:
1)Сальники приводов (они взаимозаменяемы левый-правый, т.к. насечки в обе стороны) Elring 539.580, 2шт. - 316,02р.
2)Масло трансмиссионное FORD 1 790 199, 2шт. по 1л - 1880,62р.
3)Подшипник выжимной LUK 510 0058 10, 1шт. - 2458,99р.
4)Диск сцепления с корзиной(в описании exist.ru: "Сцепление комплект без выжимного подшипника") LUK 619 3063 09, 1шт. - 3362,5р.
II.Работа по замене в гаражном сервисе: 5000руб. (по телефону сказали сначала 3000-3500руб, но посмотрев под машину, извинились и сказали, что работы здесь гораздо больше, я торговаться не стал, к другим бы не поехал все-равно, да и время дороже). К вечеру все было сделано. Тормозуху не брал, у мастеров была своя.
Итого: 13.0000 руб, с заменой масла в коробке.
Комментарии:
1)Рекомендую сразу покупать ступичные гайки, их можно и старые ставить, но все же лучше менять. Код ориг.гайки Ford 1 008 849 - цена от 300руб за гайку на Экзисте. Заменители от 200руб. на сегодня.
2)Код подшипника приводного вала: Febest AS-457519 (около 750руб) - заменитель.
3)У меня ориг.сцепление было не LUK, а Sach. Выжимной - Ford Motor Co.. Машина 2008г.в.
4)Состояние снятой корзины - удовлетворительное, разве что выработка на лепестках да все дико грязное, диск сцепления со стороны маховика еще не выработался до заклепок, со стороны корзины - начали стираться заклепки, но все заклепки целые. По выжимному ничего сказать не могу, визуально, вроде бы в порядке. Фотографии ниже:
5)Фотографии новых деталей не делал, все как и других участников форума, кто ставил LUK, фото выше.
Результаты:
Педаль сцепления стала гораздо мягче, сцепление плавно появляется уже на первой четверти-трети хода педали (последнее время только в конце подхватывало), динамика вернулась, обгон не проблема теперь, при желании с места трогается очень резко, скорость набирает как бешенная - первые ощущения, давно забытые...

-
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: 29 сен 2012, 20:38
- Полное имя: Алексей
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2007
- Люк на крыше: Нет
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Кто-нибудь ставил такой комплект сцепления 132551 NK или такой 301753015 HANS/PRIES ? Оба стоят 2р с копейками, оба идут как аналоги к 619306309 LUK.
-
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 04 фев 2014, 00:17
- Полное имя: Игорь
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Климатика: Нет
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Все пишут про Luk, а потом ругают его и советуют Sachs
правда ли с люком все так плохо? (это меня отзывы о новых ощущениях от педали сцепления насторожили...)
Про комплект сцепления не понял: рекомендовали две штуки
Luk 619 3063 09 - стоит чуть больше 3 штук на экзисте.
Luk 621 3008 09 - уже 7,8
1.6, МКПП. Подскажите плиз че брать-то вместе с выжимным?

Про комплект сцепления не понял: рекомендовали две штуки
Luk 619 3063 09 - стоит чуть больше 3 штук на экзисте.
Luk 621 3008 09 - уже 7,8

1.6, МКПП. Подскажите плиз че брать-то вместе с выжимным?
-
- Руководитель
- Сообщения: 42198
- Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33
- Полное имя: Санчело Мастраяни
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Торжок [69]
- Контактная информация:
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
С завода стоял сач. Проблем не было. Подшипник не опознался (только INU). Поставил люк. В общем-то номан, но ощущение другие, перепривыкать, да и прошлый мягко поднимал педаль, а этот как на тазе - бросил - заглох. Сам ферродо иной раз такие страшные звуки издает, словно там уже не ферродо, а железо голое. В сравнении с оригиналом - не порадовал люк. Оригинал сач, но тот же это сач, что сач - не знаю. Просто для себя решил, что следующее будет сач. Люка больше не возьму.Igor_Z писал(а):Все пишут про Luk, а потом ругают его и советуют Sachs
-
- Почти самолёт
- Сообщения: 4065
- Зарегистрирован: 12 янв 2010, 07:34
- Полное имя: Илья
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Москва
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Я на Валео проехал, правда, не много, около 40 тыс (супротив 150 на родном), но претензий к нему не имею.
Был Ford Fusion 1,6 МТ. Достойно отвозил меня почти 200 000 км.
-
- Сообщения: 4941
- Зарегистрирован: 15 янв 2010, 10:53
- Полное имя: Алексей
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Ростов-на-Дону
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Выжимной LUK 510005810 - брал за 1909 руб.
Ниже примерно -17 после запуска мотора издаёт натужные звуки секунд 15-20, при выжатом сцеплении.
А комплект корзины с ведомым диском LUK - вполне нормальные, привык к мягкости, теперь нравится больше, чем старый комплект с завода.
Ниже примерно -17 после запуска мотора издаёт натужные звуки секунд 15-20, при выжатом сцеплении.
А комплект корзины с ведомым диском LUK - вполне нормальные, привык к мягкости, теперь нравится больше, чем старый комплект с завода.
Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Elite, рестайл 2023
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Elite, рестайл 2023
-
- Подв.ох
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: 14 янв 2014, 13:16
- Полное имя: Дмиттрий
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Климат-контроль
- Откуда: Мичуринск. Тамбовская обл.
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
*Casper*, VIN кинул в личку.
Написано много, намешано много, читал и тему про замену сцепления, понял мало. Попробую для себя конкретизировать. Прошу поправить.
Диск+сцепление - 1685433. Диаметр 210мм. Luc.
Выжимной - 510 0062 10. Luc.
Сальники-болтики покупаются отдельно.
Написано много, намешано много, читал и тему про замену сцепления, понял мало. Попробую для себя конкретизировать. Прошу поправить.
Диск+сцепление - 1685433. Диаметр 210мм. Luc.
Выжимной - 510 0062 10. Luc.
Сальники-болтики покупаются отдельно.
Если вы сказали, не подумав — значит, вы сказали то, что думаете.
Мечта - сделать Фьюжик полноприводным.
Мечта - сделать Фьюжик полноприводным.
-
- Сообщения: 11210
- Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
- Полное имя: Юрец
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Ярцево@Пенза
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
"Не так страшен.. как о нем пишут", за день легко, с винчиком( как на видео)

Сальники приводов? А болтики на кой?Сальники-болтики покупаются отдельно.
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.
-
- Подв.ох
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: 14 янв 2014, 13:16
- Полное имя: Дмиттрий
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Климат-контроль
- Откуда: Мичуринск. Тамбовская обл.
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
vdv77 писал(а): Зап. части: МАсло трансмисионое, IB5/MTX75W90 (WSD-M2c200-C) 1915р. (з литра).
Болт М8 6шт. 314
сальник привода 339
скоба подшипника передней полуоси 105р
Гайка скобы пром подшипника 2 шт. 219р
Гайка ступицы 2 шт. 680 р
Гайка шестигранная 2 шт. 171р.
Болт М6 3 шт. 71 р. Болт с шестиграной головкой 2 шт. 202
расходники 169 р.
Если вы сказали, не подумав — значит, вы сказали то, что думаете.
Мечта - сделать Фьюжик полноприводным.
Мечта - сделать Фьюжик полноприводным.
-
- Сообщения: 11210
- Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
- Полное имя: Юрец
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Ярцево@Пенза
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Млин, и где там одноразовые болтики? Или пулятся ими? Ступичные гайки одноразовое откр-закр. выдерживают легко, скоба промежуточного да - лучше новую, но гайки к ней ...а экран к нему почему забыли?
Пиво чтоль?расходники 169 р.
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.
-
- Руководитель
- Сообщения: 42198
- Зарегистрирован: 10 янв 2010, 23:33
- Полное имя: Санчело Мастраяни
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Торжок [69]
- Контактная информация:
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
Диск - 1387435Дмиттрий писал(а):Написано много, намешано много
Диск + корзина - 1732732 или 1423899 - восстановленный
Выжимной - 1547820
Сальник валов - 1712552
-
- Подв.ох
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: 14 янв 2014, 13:16
- Полное имя: Дмиттрий
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2008
- Климатика: Климат-контроль
- Откуда: Мичуринск. Тамбовская обл.
Re: Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?
*Casper*,
Оперативно 
timoha-07, я процитировал второе сообщение этой темы. А вообще на пиво оч. смахивает. Как раз на три бутылочки


timoha-07, я процитировал второе сообщение этой темы. А вообще на пиво оч. смахивает. Как раз на три бутылочки

Если вы сказали, не подумав — значит, вы сказали то, что думаете.
Мечта - сделать Фьюжик полноприводным.
Мечта - сделать Фьюжик полноприводным.