Рено Дастер.

[polals]

На многих паркетниках в режиме LOCK рекомендуют его наоборот отключать.

Я бы ему вобще до 30 км/ч не давал включаться...

[Dima!]

Я бы ему вобще до 30 км/ч не давал включаться...

У меня так понижайка.

[*Casper*]

У меня так понижайка.

У тебя она выключается при 30? Смысла НЕ включать на малых скоростях не вижу.

[polals]

Смысла включать ESP на малых скоростях (до 30) не вижу...
На такой скорости занос ты сам уберёшь, может даже и лучше электроники, а при пересечении скользкой (снег, глина) колеи (явно меньше 30 км/ч) эти подтормаживания колёс могут наоборот поспособствовать вызову трактора...

[Олег Анатольевич]

На Йети именно до 30 км/ч при режиме "Офф Роад" ESP, и пр. отрубаются.

[SAnat]

Час назад видел Дастер на подъемнике, авто 4,5 месяца, антикора нет, чет снизу все уже покрылось ржавчиной И даже банка глушителя.

На фью у меня тоже антикора нет , 6 лет, и на мой взгляд у меня днище цветет меньше, глушак вообще практически чистый. Труба до глушака она да ржавеет, оно и понятно конденсат все таки постоянный.

p.s. Жалею что забыл спросить где мужиг держит машину в гараже или на улице, может у него гараж сырой ((

[maxs-vd]

[av][/av]
А мы всё голову ломаем когда фильтр менять

[*Casper*]

Мда. Лучше фьюжа только фьюжен.

[дедавова]

maxs-vd, Руки бы ему оторвать такому "мастеру" .... А фильтр просто классный

[*Casper*]

фильтр просто классный

Ага, нулевого сопротивления

[Arsen]

У них фильтр в баке стоит, замена на 120 тыках. Вроде бы.

[Tim2]

Ранее топливный фильтр устанавливался снаружи, теперь он встроен в топливный насос. Устройство о котором идет речь -- пустой корпус, который используется как соединитель и был установлен, чтобы не вносить существенных изменений в конструкцию топливной системы.

ссылка: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.p ... tcount=241

[Arsen]

Ну да, ну да. Так что видео - фейк. И коменты запрещены...

[Dima!]

Ранее топливный фильтр устанавливался снаружи, теперь он встроен в топливный насос.

Не для нашей страны. Я наоборот за Дастер порадовался что они так удобно, под капотом его расположили. Замена элементарная. Даже под машину лезть не надо. А сделали только хуже. Машина из бюджетной в небюджетную превращается.

[buy_val]

Я наоборот за Дастер порадовался что они так удобно, под капотом его расположили. Замена элементарная.

+100500
А еще там в миксе есть советы клиента на покупку Дустера, развод ОД и вывод простой и дешевый просто не купишь - нет в наличии, дальше предложение от манагеров и цена стремится к 1 ляму.

[Dima!]

вывод простой и дешевый просто не купишь - нет в наличии,

Это всегда и у всех так было. То что в салоне стоит как правило в максимальных комплектациях и обвешано допами. А все остальное под заказ. И у Форда так и у Опеля и у Сузуки. Это из тех что я сам сталкивался.

[a2b]

Ну вот и расстались с Фьюжиком..., надеюсь, в хорошие руки попал. На замену ему еще в прошлом году безальтернативно был выбран Дастер-дизель: клиренс, бюджет, полный привод, и соляры за свои деньги еще не нюхал . Опыт эксплуатации всего 2 месяца, но на эмоциональном уровне уже сложилось довольно странное впечатление, что если вековой опыт Форда направлен на поиск элегантных инженерных решений (складная спинка пассажира- о, бальзам воспоминаний! И- багажник в таком малыше, и- …!!! ), то у Рено – на воплощение дизайнерских изысков, которые так и тянет заштопать колючей проволокой - сам вот брызговики выкроил из конвеерной ленты с принципиально торчащими по кромке пушащимися армирующими нитями . Но верхом дизайнерского (инженером разработчика язык не поворачивается назвать) долбо… считаю превращение единственного в машине пассажирского бардачка в папочку – ящичек-то, оказывается, без боковых стенок … Выходит, и бородавки под кнопками стеклоподъемников упираются в кости коленей тоже специально… а потом у них вступать в браки можно будет только геям – необъяснимый французский колорит…
Но!
Все время приходится работать с тем, что есть - не просто пользоваться с удовольствием, а непрерывно переделывая под свои представления о практичности и удобстве, это уже судьба. Тем более, что альтернативы даже в перспективе не предвидится .

[edic]

a2b, а как сам двигатель, какое дизтопливо кушает, объем 1,5?

[a2b]

edic, на Автофрамосе только 1,5л/90лс. В городе первый Даст-дизель появился весной 12г., и их число увеличивается. У его владельца это второй дизель,к Лукойлу нареканий нет (с сентября соляр до -18, антигель в межсезонье больше по традиции), перезимовал на улице без подогревов и утепления с расходом 8,6л город- 6 трасса, к ТО-1 пробег 8000км... Сам осваиваю МКПП (ну не хватает третьей руки и ноги , с роботом-то одной ногой обходился ), суточный пробег 10км- расход 10,5л. В общем- все ожидаемо, как внук с вывихами от бестолковых родителей, никуда не денешься! Но как мягко и уверенно Хома делает раздолбаные дворы и дороги - Фюжика туда не пускал...
edic, глянул регион- у вас вроде румынская сборка, несколько другие комплектации и параметры.

[Mayday]

Скажите люди, а как у него с не хардкорным оффроудом, присматриваюсь немного, мне надобно иногда прицеп с лодкой до реки дотащить, к сожалению фью не всегда справляеться. Там в горку, крутую, подняться, по грязи проехаться и тому подобное.