Центральный замок и ключ с радимодулем

[pr1td]

Проблема следующая: автомобиль FORD FUSION 1,4 HDCI куплен с двумя обычными ключами, при привязывании ключа с радио-модулем машина входит в режим программирования издавая спец сигнал, но ключ цеплять не хочет. (этот же ключ прицепился на другой автомобиль без проблем, т.е. радио-модуль исправен). При проверке чипа в мастерской на моих ключах и на ключе с радио-модулем D63.
Вопрос:
Может в машине чего не хватает, или искать дополнительно другой радио-модуль, а главное, как с этим бороться?
Заранее благодарю.

[*Casper*]

pr1td, vin в студию. Может и нету в машине радиомодуля

[pr1td]

*

[*Casper*]

pr1td, ЦЗ есть, управления с ДУ есть, кнопка открывашки багажника есть.
Все есть, что надо. Проверь процедуру прописки ДУ. Они разные с привязкой ключа.
D63 - это марка чипа (4D63).

[pr1td]

Прописывал сам (по инструкции четыре раза на 1 и 0 после сигнала нажимал кнопку радио модулья)- не получилось, вчера подсказали ключника, он также все делал, итог тот же- не привязали. Он высказал предположение, что ключ с радио модулем более ранней версии, мол надо ключ по-старше. Очень хочется открывать с кнопки.
И еще если можно подскажите как отключить "Евросвет", Заранее благодарю.

[*Casper*]

И еще если можно подскажите как отключить "Евросвет", Заранее благодарю.

Выдернуть его реле из блока предохранителей.

с радио модулем более ранней версии

Разницы нет.

[pr1td]

Что по-советуете, как сесть на кнопочки?

[pr1td]

ELM FFN показал, что центр регистрации ключей заблокирован. Осталось узнать, как его разблокировать. Может, кто нибудь владеет информацией и сэкономит мое время, буду очень признателен.

[pr1td]

Форумчане, где все пропали?, помогайте Своих не бросают на пол-дороги. Не уж то, я один с такой проблемой на просторах необъятной.

[*Casper*]

ELM FFN показал, что центр регистрации ключей заблокирован.

Хмм. Чет такой фигни я о нем не знай.
Можно логи?

[pr1td]

Начало сеанса:13.07.2013 14.17.38
Идентификационный номер автомобиля FORD (VIN): WF0UXXGAJU8K65130
Пробег автомобиля (km): 184956,3
Данные иммобилайзера: защита иммобилайзера от изменения ключей активна.
Количество запрограммированных ключей к иммобилайзеру:
Напряжение на диагностическом разъеме: 12.5V


-- Тестирование модулей на CAN-HI(500 Kbaud) --

Модуль управления двигателем
Номер сборочного элемента: 7S61-12A650-FA(0A00)
Серийный номер элемента: 8864-3233-5
Количество ошибок: 2
Ошибки модуля:
P1412: . Статус ошибки:сохраненная.
P1412: . Статус ошибки:сохраненная.
Состояние модуля после самопроверки:
Количество ошибок модуля: 2
Ошибки модуля:
P1412: . Статус ошибки:сохраненная.
P1412: . Статус ошибки:сохраненная.

Электронный щиток приборов
номер сборочного элемента: 6S6T-10849-CF(0405)
серийный номер элемента: 0000-8361-04
Номер модуля по каталогу: 6S6T-14C226-CA
Имя файла программы модуля: 6S6T-14C026-AF
Количество ошибок модуля: 0
Ошибки модуля:
отсутствуют
Состояние модуля после самопроверки:
Количество ошибок модуля: 0
Ошибки модуля:
отсутствуют

Модуль АБС/ модуль ЕСП
Ответ не получен.

Электрогидроусилитель руля Ответ не получен.

Модуль управления автоматической коробкой передач
Ответ не получен.

Модуль LCM газорязрядных фар/динамического переднего освещения
Ответ не получен.


-- диагностика на шине CAN-HI(500 Kbaud) завершена --

[*Casper*]

pr1td, теперь коронный вопрос - и чье это творение? Это точно не ELM-FFN.

Данные иммобилайзера: защита иммобилайзера от изменения ключей активна.

Иммобилайзер - это не пульт!!! Кнопки и иммобилайзер - разные вещи.

[pr1td]

Так что нужно сделать?

[*Casper*]

Сядь в машину, закрой дверь. С собой возьми все ключи.
Возьми рабочий ключ, вставь в замок и в течении 6 секунд переведи его из пололжения 0 в положение II.
выключи зажигание - услышишь звуковой сигнал. Машина готова.
Возьми новый ключ (который надо прописать) и нажми на нем любую кнопку пульта.
В ответ услышишь звуковой сигнал - подтверждение.
Проделай нажатие со ВСЕМИ пультами, включая тот, что в замке, иначе они перестанут действовать.
Снова включи зажигание. Программирование завершено.

[pr1td]

Все в точности так и сделал, машина сигнал подала, а ключ не в какую. Все кнопки нажимал поочередно, пробовал несколько раз, бесполезно ключ не подхватывается.

[pr1td]

Помогайте люди добрые

[pr1td]

В продолжение темы, прописать брелок с кнопками не удается, может кто-нибудь знает, можно ли такую штуку воткнуть:
http://www.aliexpress.com/item/European ... 44934.html
для отпирания дверей? Задача только управление дверями, особенно задней.