Замена насоса ГУР

[Tim2]

Доброе утро!
Сегодня мне привезут востановленный насос ГУР без шкива. Хочу менять сам, но ни гаража, ни специнструмента не имею. Отсюда ряд вопросов:
- с помощью чего можно напрессовать шкив на вал неповредив "новый" насос?
- как заменить старую жидкость на новую (старая изменила цвет на тёмно-серый)?
P.S. Забыл написать - у меня 1,6 с кондёром.

[sbob]

Езжай, дружище, в сервис, и будет тебе счастье...

[fidel1970]

"Веретёнку" заменить не проблема.
Надо слить старую, сняв шланг радиатора охладителя ГУР.
Затем залить новую по верхней кромке бачка, запустить двигатель и прокручивая колёса вправо/влево долить жидкость до нормы.
Делать это лучше при вывешенных передних колёсах.

Касаемо напрессовки шкива, если нет соответствующего для ремонта места и спецоборудования, то в сервис - олнозначно.

[Tim2]

если нет соответствующего для ремонта места и спецоборудования

Вопрос в том и заключается - подобрать всё необходимое по вашим советам.

[fidel1970]

Tim2, так, насчёт замены жидкости ГУР ты понял.

Давай кумекать как напрессовать шкив?

Сфоткал бы ты материал-то. Посмотрим - поглядим...

[Doc Brown]

Вопрос в том и заключается - подобрать всё необходимое по вашим советам.

Винтовой съемник и винтовой или небольшой гидравлический пресс.
Имхо - лучше в сервис.

[Doc Brown]

Давай кумекать как напрессовать шкив?

Нужна РАМА! Усилие можно и бутылочным домкратом обеспечить. А вот нормальная жесткая рама - это проблема...

[Tim2]

Сфоткал бы ты материал-то.

Сфоткать смогу только насос без шкива, т.к родной стоит на машине. Цель такова - в течении одного дня поменять старый на новый (скорее всего в выходной), т.к. машина нужна каждый день.

[fidel1970]

Посовещавшись с СуперГУРУ делаю вывод:
самонасадка шкива дело неблагодарное суть.

Во-первых, шкив скорее всего какой-нить типа эбонитовый, а значит при неправильном насаживании (неверно рассчитанном давлении) может расколоться.

Во-вторых, в домашних условиях изготовить приспособу для подобной операции крайне сложно.

Ну и в-третьих, всегда можно найти альтернативный сервису вариант - "гаражный", например...

[il67]

Tim2, есть еще вариант, взять насос со шкивом и заехать в какой-нибудь полуподзаборный сервис. У них наверняка есть гидропресс на раме. Остальное сделать самому.

[Tim2]

полуподзаборный сервис. У них наверняка есть гидропресс на раме. Остальное сделать самому.

Скорее всего так и поступлю.

[fidel1970]

il67, именно!

[Tim2]

Короче менял ГУР в сервисе. Теперь всё "ok"
Заодно заменил передние колодки, масло, фильтра.

[Tim2]

Извините забыл. Всем большое СПАСИБО за помощь и поддержку!

[kalabush]

Tim, добрый день, если не сложно напишите в личку по замене гур..Где что почем, где меняли...Спасибо

Добавлено спустя 10 минут 43 секунды:
Кто знает сервис в москве и МО где не побоятся напрессовать шкив на ГУР?

[Tim2]

kalabush, приветствую на форуме!
В личку отписался. Про сервис не подскажу А пока почитай http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?p=20948
Да, и неплохо бы профиль поподробнее заполнить

[Александр1976]

Имел опыт сжигания насоса гур и его замены. Не советую никому заказывать насос без шкива. Насос - простая и в то же время очень точная инженерная конструкция. Я пытался ремонтировать его, но это бесполезно. Там зазоры- 0.2-0.5 мм, а иначе работать не будет. На моём насосе выработка в задней крышке была всего 1.2 мм и лепестки завальцевались. канавки под лепестки проточил, но улучшение было процентов 50. Так что ремонту он не особо пригоден (в домашних условиях). А шкив напрессовать можно "на горячую". На холодную не стоит- повредите заднюю крышку. Это просто мой совет- я с ним ковырялся да и проездил на нерабочем несколько месяцев. Всем привет!
P.S. кстати- на моей авке тот самый "счастливый" момент, когда я застрял с вывернутым рулём до упора и умирающем усилителем!

[vangog]

Менял по осени насос. Брал в Экзисте со шкивом, жижу брал такую http://oiler.com.ua/transmissionnoe-mas ... /3168.html , такую же заменил в Мондео у друга. У меня по весне руль опять стал тяжелеть. Погрешил на жижу. Спросил у друга. У него руль как на новой машине. Спросил у официалов, те опять говорят менять насос. Я понял что восстановленный брать не стоит. лучше брать новый. Кстати механик у официалов заикался на счет электронасоса с блоком управления.

[sedric]

Кстати механик у официалов заикался на счет электронасоса с блоком управления.

И чего он наикАл по электронасосу? Подробнее можно?

[Puwistiy]

Кстати механик у официалов заикался на счет электронасоса с блоком управления.

а с этого места поподробнее