Трет краску уплотнитель двери

[artsag]

Привет всем! Искал решение на форуме, да что-то не нашел. Проблема такова уплотнитель обоих задних дверей (верхний) трет краску крыши вплоть до металла. Уплотнитель за все время использования ничем не мазал. Пробовал весной подкрашивать, а вот сегодня поглядел уже и ржа видна. Что посоветуете? Мои мысли закрасить и или попробовать смазать уплотнитель силиконом или просто заклеить метал черной изолентой. Как еще вариант, но самый геморройный каким то образом закрепить дверь в проеме чтоб меньше шаталась при езде.

Также задняя фара тоже трет краску, раньше потела, переклеил уплотнитель на фаре - помогло. Когда ставил выставил ровно, а потом все равно фара встала как ей удобно. Пробовал подкладывать шайбы под верхнею клипсу, так фар не садится на свое место. То ли кузов кривой, то ли фара... Мысли - снять опять фару, и на место трения наклеить изоленту, или скотч.

[avtopilot18]

А машина не битая случаем?

[artsag]

Нет, слава Богу
Думаю немецкая/турецкая педантичность дала сбой, или сварили криво, или фара кривая

[Doc Brown]

Мысли - снять опять фару, и на место трения наклеить изоленту, или скотч.

У меня концевик капота тер об краску и были подозрения, что резиновые упоры двери задка тоже начали тереть лак. И там и там аккуратно, после очистки и обезжиривания, приклеил тонкий прозрачный скотч. Проблема снялась полностью, при этом скотч был вообще не заметен, если не вглядываться в упор. Так что рекомендую его.

[*Casper*]

Кста, може кто подскажет, как лучше подкрасить арки дверей?
У меня уплотнитель уже до железа стер и полирует его потихоньку.

[Doc Brown]

как лучше подкрасить арки дверей?

Простой способ - кисточкой из ремкомплекта. Результат будет довольно страшным на вид, но функциональность будет.
Красивое исполнение - купить аэрограф и запитать его от запаски, периодически подкачивая ее. Проемы заклеить пленкой или бумагой на малярном скотче. Переход по краске и лаку от аэрографа получается очень незаметный.

[*Casper*]

Аэрограф есть. Мысль понятна.

[дедавова]

Очищать уплотнители нужно и смазывать силиконом. А насчет проклейки скоча идея мне симпатична. Бывает в веломагааинах приличный скоч по крепости для заклейки задней вилки, защита от недисциплинированной цепи. Ну и пусть видно, если приклеить ровненько, будет смотреться вполне фирменно. У дочки Импреза проклеена снаружи возле брызговиков заводом

[anis]

artsag, как будто мой дверной проем сфоткал, в ноль аналогичная потертость и ржа маленько.
Если честно, думала обратиться по весне в профи, которые сколы и царапины заделывают. Ремкомплектом пользовалась в другом месте, изящно им замазать однозначно не удастся. В этом сомнений просто нет.

Док, а скотч какой-то специальный или можно простым бытовым залепить?

[Doc Brown]

Док, а скотч какой-то специальный или можно простым бытовым залепить?

Я купил в Комусе просто канцелярский из среднего ценового диапазона. Вполне себе держался.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
На Фокусе в одном месте превентивно приклеил сразу же . Почти 2 года на месте и не думает отваливаться. Единственно что, я не оставляю углов - скругляю края.

[*Casper*]

Единственно что, я не оставляю углов - скругляю края.

Так и делается, иначе угол будет самым больным местом.

[artsag]

Значит будем красить, лакировать и скотчевать в выходные. Аэрографа нет. Смотрел самоделки в интернете, может тоже сделаю, как то боязно место то видное. Пока мысли что буду красить набором из рем комплекта. Пока сохнет поставлю диодную подсветку багажника с обоих сторон, штатная лампочка дает слишком мало света.

А как быть с фарой, тоже просто закрасить и заклеить место трения скотчем и фару и кузов? Попробовать бы поставить другую фару, интересно как встанет

[*Casper*]

штатная лампочка дает слишком света

Да, надо бы поубавить

[brandylabr]

Всем привет! :-) У меня такая же болячка вылезла на машинке.Видать кузов на неровностях играет,а попавшая грязь делает своё дело.Обидно блин. Думал как решить эту проблему.Сначала естественно покрасить хочу,а затем заклеить место прилегания уплотнителя специальным прозрачным скотчем.Вернее защитной плёнкой которой обклеивают капот.Думаю поможет,просто по мере необходимости нужно будет её обновлять.

[Doc Brown]

просто по мере необходимости нужно будет её обновлять.

Она очень не дешевая. Канцелярский скотч прозрачный (качественный - брать тот же 3М или другой известный брэнд) будет СИЛЬНО дешевле. А переклеивать придется в худшем случае раз в пол-года. А то и раз в год.