Модератор: Техмодераторы
На правой - да, немного мешает бачок ГУРа. Но, при желании присноровиться можно.Baravik писал(а):мешают окружающие предметы.
Саш, не пугай человека. Пускай сначала с лампочкой разберётся...*Casper* писал(а):Или отражатель выскочил из корректора
А нельзя ли узнать причину такого неприятия?Baravik писал(а): [ссылка удалена]
Cсылки на данный форум здесь не приветствуются!
Редакция fidel1970
Весьма пригодилось, - именно так все и было.*Casper* писал(а):Заодно.
Все именно так и делал. Первый раз просто снял фару и посмотрел. Отражатель шевелится, но, на мой взгляд, меньше см. Поставил обратно, - на этой фаре не адекватно работает корректор, - то движет зайчик, а то нет.Baravik, снимаешь фару. Первый раз это лучше делать на снятой.
Далее возьмись за лампу и пошевели ее вперед назад. Если отражатель качается и довольно сильно (более см) - значит выскочил.
Вынимаешь лампу, берешь мягкую тряпку, обматываешь 2 пальца (или один - от диаметра зависит), просовываешь их в отверстие для лампы, загибаешь, чтобы не выскочили и тянешь отражатель на себя, как бы пытаясь его выдернуть через имеющееся отверстие в корпусе фары. Щелк - встал на место. Благодать. Вставляй лампу назад и будет все гут. Тряпочка нужна, чтобы пальцами не залапать отражатель. Мыть его можно только водой, хим реактивы разъедают напыление.
Если отражатель шевелится меньше см, или вовсе жестко стоит - дело не в нем. Проверь чтобы лампа была правильно закреплена.
Ставь на место. Если все равно в потолок - придется регулировать
Понял, что где-то-что-то... Снял снова и стал смотреть. Вижу, что вал моторчика неплотно подходит к гнезду на отражателе, - отсюда я понял, что отражатель все-таки слетел. Стал подтягивать пальцами по вышеозначенной инструкции, весьма опасаясь сломать его к чертовой матери, но на каком-то усилии послышался щелчок и отражатель стал неподвижно. После этого все пошло штатно: поставил лампу, затем фару и даже отрегулировал (естественно, на глаз, - перед ТО предтся заехать на сервис).
И всем спасибо, а персонально Casper'у за "заодно". 
Если речь о П-образных резинках - то они для вентиляции.Baravik писал(а):не понял назначение двух подковообразных ловителей на корпусе: не нашел ответную часть для них
Да они вроде бы не резинки - пластмассовый С-образный выступразмером коло 1,5 см, а в центре о-образный миллиметров 7. И таких 2 штуки.LipSer писал(а):Если речь о П-образных резинках - то они для вентиляции.Baravik писал(а):не понял назначение двух подковообразных ловителей на корпусе: не нашел ответную часть для них
Baravik писал(а): пластмассовый С-образный выступразмером коло 1,5 см, а в центре о-образный миллиметров 7
Baravik писал(а):Вот на нижней фотографии один из них выше и левее разъема питания.
эт я понял и на первой фотке тоже возле разъема питания (но с права и чуть ниже) он же, НО на него одета та самая резинка которой у вас видимо нет... Ага, резинки позволяют вентилировать воздух в фаре, но не дают попасть туда грязи... ПонЯл. Спасибо.LipSer писал(а):Baravik писал(а):Вот на нижней фотографии один из них выше и левее разъема питания.
У меня было что-то подобное.