Замена ремня аксесуаров, шкива коленвала

[navalion2307]

С Новым Годом и Рождеством! Поменял шкив коленвала в прошлом году, марки Hutchinson .Цена была низкая оттого и купил.Проехал где-то 7 тыс. и начал издавать странные звуки. Хотел бы узнать какой марки ставить чтоб послужил бы на более долгое время? Всем спасибо

[Diesel173]

Я уже пару перебрал:Ford1 517 975 - хватило на 3700, после чего из него вылетела металическая полоса, ContitechVD1094 - хватило тыщ на 10 полоса из него не вылетела, но вылетела какая то жидкость похожая на смолу которая засрала все вокруг всех шкивов, еле отмыл, Hans Pries302 810 755 - хватило тыщ на 6 (стоит в данный момент) - и уже издает страшные звуки, думаю поменять вот на это SWAG62 93 6888 - но ценник зашкаливает, из-за гребанного доллара)))

[HGM]

удалил сам, без помощи модератора

[bda1]

ставил febi,хватило на 40 тыщ.взял его опять.

[ZerG]

у меня история такая со шкивом этим: со временем компаунд внутри шкива потерял свои свойства шкив (континенталь) стал проворачиваться и греться от этого, пилил металл внутри грелся дымился и трещал (я кирпичей в штаны наложил, думал машина горит) я даже огнетушителем туда порошка напылил.
Все это минут за 20 случилось по времени. оставил машину на парковке, на завтра пришел скинул ремень и стал заводить. завелась чихнула пару раз машина и фсе.
По факту: компаунд со шкива накидало под кожух ремня ГРМ там он остыл и попал под ремень. ремень ессно проскочил (гдето на 180 градусов провернулся коленвал). Зашкварилось импульсное кольцо ДПКВ этим же компаундом. Голову поднял клапана целые (выпуск поменял, коррозия фаски, однако). Соберу , если не заведется, буду зубчатый шкив коленвала с магнитно импульсным кольцом менять (дорогое. зараза) так как штука нежная, а я его растворителем от резины этой протирал. ДПКВ поменял.
Вот такие дела бывают с этими демпферными шкивами