Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

ChuckD писал(а):6. Свечи более менее (как говорят мастера)

по фото - свечи в саже.

ChuckD писал(а): понедельник (вчера) утром смотрю масло - по риску минимум. На сервисе масло было чуть ниже максимум. То есть за 150 км ушло масла грамм 700-800. Вот такие дела. Заливал масло в прошлый понедельник, неделю откатался все на месте, а сгонял на 140 км по трассе, крутил больше 3000, и вот масла опять нет.

Грамм 700-800 уже долил, или ещё нет?

Индикация уровня масла во Фью оченно зависит от положения картера, хоть по строительному уровню машинку выставляй при замерах, поэтому я , если нет возможности встать именно в ту точку где проверял уровень масла прошлый раз, не "ловлю блох", главное, чтобы было выше мин или чуть выше мах.
А при замене масла, всегда наливаю до мах, ничего никогда не выдавливало, а на душе спокойнее, эти 400-500мл до середины между метками есть запас от всяких перекосов и утечек.

*Casper* писал(а):по фото - свечи в саже.

Это бывает, когда вывернешь свечи из двигателя немного поработавшего после холодного пуска. Смесь в это время обогащается...

дедавова писал(а):Это бывает

У меня почему-то не бывает... Всегда выкручивал слегка серые.

Прям мистика какая то.
ЗЫ: свечи мне тоже не нравятся, у меня красивее были. Учитывая что одна треснула - а сколько они вообще прошли? Может есть смысл поменять? Правда к маслу это врядли имеет какое то отношение.

Свечи грязные, выхлоп грязный. Машине 10 лет неизвестного режима эксплуатации.
Как при такой компрессии масло через цилиндр выдувает мне лично непонятно?
Мб кто объяснить сможет этот детектив?
Может все же маслосъемные? Что еще остается?
При низком давлении масла на ХХ и накатом - держат, при повышенном давлении при нагрузке - сопливят помаленьку.
Так на выхлоп под нагрузкой смотрел? на второй скорости в горку?

alex57 писал(а):Может все же маслосъемные? Что еще остается?

Не верю я в такой замер компрессии.

Свечи прошли 4000, вместе с заменой масла и фильтров менялись и свечи.
По поводу маслосъемных "умные" дядьки сказали что тогда шел бы дым на холодную.

А за счет чего компрессия может быть завышена?

ChuckD писал(а):А за счет чего компрессия может быть завышена?

За счет не верного измерительного прибора.

Еще сказали что мол если масло уходит через "выпуск" то мол и свечи чистые будут. Что они имели в виду я не понял.

ChuckD писал(а):Еще сказали что мол если масло уходит через "выпуск" то мол и свечи чистые будут.

Фантастика.

На выхлоп не смотрел, попросить пока некого чтобы сзади ехал, а я не вижу..

Если на масле работал, датчики кислорода и кат должны были почуствовать.

После покупке машины через 100 км загорелся чек - верхний лямбда зонд - менял.
Если память не изменяет то ошибка была по поводу обрыва цепи нагрева датчика... или что то похожее.

ChuckD писал(а):то ошибка была по поводу обрыва цепи нагрева датчика..

Может там засрано все по максимуму.
А может бывший хозяин что-то подшаманил, чтобы чек не горел.

ChuckD писал(а):На выхлоп не смотрел, попросить пока некого чтобы сзади ехал, а я не вижу..

Вот прямо лень было сервисменам выйти во двор и посмотреть
как ты на первой, подтормаживая, газуешь.. или тупые или хитрые.

ChuckD,
Выкладывал фото трубы там всё в порядке, свеча щёлкнула скорей всего от кривого откручивания или закручивания.

мдя мистика прям.

*Casper* писал(а):дедавова :
Это бывает

У меня почему-то не бывает... Всегда выкручивал слегка серые.

Я вторую картинку не видел На второй картинке мало того что сажа, там обильные следы сгоревшего масла....А ведь на той же странице чуть выше - на свечах электроды нормально серенькие с едва ощутимым налетом сажи на контактах с камерой сгорания. Не понял откуда такие разные фото? Что произошло в таком малом промежутке времени?

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

ChuckD писал(а):После покупке машины через 100 км загорелся чек - верхний лямбда зонд - менял

То что случилось через 100км подарок от прежнего хозяина

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

ChuckD писал(а):На выхлоп не смотрел, попросить пока некого чтобы сзади ехал, а я не вижу..

На стоянке попроси супругу погазовать, сам наблюдай. Но возможно катализатор чистит выхлоп. Здесь у меня опыта нет. Я из докатализаторного века .

Если бы мне показали второй комплект черных свечей со следами масла на резьбе(?) и сообщили, что у двигателя такая суперклассная компрессия я бы стал думать что маслосъемные колпачки задубели. Но сервис действительно малоинтеллектуальный. Они спецы по ходовой

дедавова писал(а):я бы стал думать что маслосъемные колпачки задубели

Вот. Мне меняли на десятке их, с диагнозом - поджирает масло. Дымело конкретно.
А с этими катализаторами.. Может он действительно и масло дожигает?

Неужели в Спб не найти достойный сервис? Может Дмитрий питерский что подскажет?
Там понятно еще район важен. (Не наша деревня.. )

Вот детектив. Может попробовать машину на СО проверить раз дыма не видать, может выхлоп будет с большим содержанием дымов.