Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Статья в Литературе

Помогите разобраться!
В наличии: Фьюжн 1,6 МКПП 2007г.в.
Нужна замена " задней опоры подвески силового агрегата" (согласно Рим). В exist_ua нашел ссылки на два артикула на одну и ту же позицию (1 526 696 и 1 313 587), разница в выпуске детали (1 313 587 - выпускалась до 2008г, а 1 526 696 с 2008) и в цене (1 313 587 - 1273грн, а 1 526 696 534грн).
Вопрос: в чем еще разница и главное можно ли установить 1526696 на мой Фьюжн?
Ссылка в exist : http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Mo ... 0%B0%D1%87

Коды аналогов совпадают, что говорит о том, что они одинаковые. Чтоб быть уверенным на 100% нужно по вину в микрокате пробить.

Согласен с энергет, может что то доработали, но детали взаимозаменяемые.

А подойдет ли нам вот такая штука "Опора коробки передач 1 695 146"?
Если я правильно понял, то это и есть нижняя (центральная) опора?

энергет писал(а):Коды аналогов совпадают, что говорит о том, что они одинаковые. Чтоб быть уверенным на 100% нужно по вину в микрокате пробить.

Ссылка на форуме на микрокат не рабочая, скачал с инета, установил, выбрал регион Германия т.к. России и Украины не было, но поиск по данным номерам ничего не дал. Попробую еще глубже покопаться.

То Oops
Если можно сбросьте ссылку т.к. экзист номер такой находит, но схему установки не показывает.

А пока остановил свой выбор на аналогу Febi №.30057 (423грн.), хотя под этим номером также две цены (423 и 1354 грн) успокаивает только то, что согласно описанию и та и та на мой фьюжн подходит.

Микрокат говорит следующее:

Номер задней опоры: 1 695 146
Устаревшие Finis коды этой же опоры: 1 313 587
1 141 459
1 526 696

Напиши зачем меняешь, страшно интересно! Я вот свою с месяц как смотрел, по случаю, обнаружил небольшие, как бы начинающиеся, разрывы в резине...

Vvv123 писал(а):Если можно сбросьте ссылку т.к. экзист номер такой находит, но схему установки не показывает.

http://www.marketparts.ru/search/code.p ... search.y=6
Рисунка и схемы установки тоже нету, но по информации энергета (отдельное спасибо) должна быть наша.

Сам задумался о замене, вся потрескалась опора, завтра фотку выложу, может кто оценит состояние?

Я эту опору менял, т.к. не нашел другой причины по которой при заводке/глушения двигателя были слышны металлические стуки выхлопной системы. Резинка была надорвана. После замены - все гут.

Менял сам? Ньюансы ("подводные камни") при замене есть?

Менял сам. Все просто, без неожиданностей.

Я тоже слышу, в кузов двигатель отдаёт, как бы, наверное...

to энергет, oops: Спасибо!
to Arsen : Были слышны металлические звуки в районе двигателя при езде по нашим "ровным" дорогам на малых скоростях (до 40км/ч) при увеличении скорости звук проявлялся реже и реже (как говориться - чем больше скорость, тем меньше ям ). Т.к. сам чайник, поехал к знакомым на диагностику ходовой, там и определили. В этом ли проблема узнаю после замены. Визуально в резине опоры были видны большие трещины.
Фотки опоры после замены постараюсь выложить.

Вот в таком виде опора: Срочно на замену? Или ничего страшного?

Здорово у тебя её порвало. Срочно не срочно, но я бы тоже подумывал о замене. Стучит или как-то себя проявляет?

А по нашим дорогам стучит всегда и все
На нижней части (на металле) есть небольшие потертости, толи с завода так, толи об защиту задевает.
А как такое состояние опоры должно проявляться?
В середине сентября очередное ТО буду делать, наверное заодно и поменяю.

Ну, мне вот кажется, что я у себя на машине слышу, как гул двигателя в кузов отдаёт. А с такими разрывами двигатель сильней болтает на колдобинах, может где-нить постукивать или тереть, нехорошо как бы. А какой пробег?

70 тыков с копейками, эксплуатация беспощадная

oops писал(а):...эксплуатация беспощадная

О, ещё один мучитель Фьюжей!
Держи пять, сотоварищ!

Ну не совсем мучитель , скажем так, я верю в его силы, потому особо не миндальничаю...
И ведь не подводит