Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Приветствую, форумчане. Беда такая приключилась: прогнил штуцер , на который надет патрубок обратки системы охлаждения двигателя, тот, что в расширительный бачок ож направляет из ГБЦ. Сгнил тот штуцер, что торчит из ГБЦ, силуминовая изогнутая трубочка. Может, кто сталкивался с её заменой? Как извлечь и установить новый? Возможно, есть у кого-нибудь опыт как заколхозить из доступных материалов? Двигатель 1,4 бензин.

Похоже ты первый у кого такое случилось.

Vodyatel писал(а): ↑

12 июн 2022, 07:42

кто сталкивался с её заменой? Как извлечь и установить новый?

Опыта нет...
Трубка, по мануалу, посажена на фиксатор типа локтайт 962 (или 2701, или 648).

Благодарю. Я обошёлся без фиксатора. Патрубок, на счастье, оказался стальным, а не силуминовым, как я полагал. Так что просто запаял его латунью-чернушкой.

У меня тоже сгнил, на повороте как раз... Я его отпилил, и на остатки штуцера насадил шланг. Штуцер кстати очень тонкий

Toxa писал(а): ↑

26 июл 2022, 17:43

У меня тоже сгнил, на повороте как раз... Я его отпилил, и на остатки штуцера насадил шланг. Штуцер кстати очень тонкий

И как, работает? Шланг не слетает? Система охлаждения двигателя под давлением работает ведь, а на отпиленной части нет буртика для хомута. Или вы , отпилив часть патрубка,развальцевали его край?!