Обороты ХХ 1900. Неординарный случай

#1 Сообщение ***Casper*** » 06 авг 2019, 19:56

Сегодня столкнулся. Звонит чел, мол обороты и не газует. Ну я по привычке дал следу по известным местам подсосов и не обнаружил. Проверил ошибки форсканом, есть ошибки по монтажу сигналки, но не более.
Включаю монитор педали, дросселя, мап.
И вижу, что мап 36, педаль слушается, а дроссель стоит. При этом машина пытается газовать, но не более 2500 и вяло.
Тоесть налицо дроссель не крутится. Лезем туда, засраз как нельзя. Но пальцем поворачивается. Решаем снять, но не смогли открутить. И тут я обратил внимание на голубой провод в жгуте, которого быть не должно там. Лезу и вижу, что крайний коричнево-синий провод сгнил просто. Заменил пин, скрутил провода, дроссель вернулся.

Хочу отметить, что ни ошибок, ни джекичанов, шастеренок и вообще внешних признаков, что цепь оборвана нет.

#2 Сообщение **ANG** » 06 авг 2019, 23:19

Так а что за провод-то. Питание моторчика?

#3 Сообщение ***Casper*** » 07 авг 2019, 06:42

Ну да

#4 Сообщение **ERV** » 07 авг 2019, 08:09

*Casper* писал(а): ↑
06 авг 2019, 19:56
ни ошибок, ни джекичанов,

Забавно...

*Casper* писал(а): ↑
06 авг 2019, 19:56
голубой провод в жгуте, которого быть не должно там. Лезу и вижу, что крайний коричнево-синий провод сгнил просто.

Коричневый покрылся окислом и стал "синим"?
Или его когда-то восстанавливали и заменили на кусок синего?

#5 Сообщение ***Casper*** » 07 авг 2019, 08:44

Не синим, а именно голубым. Жаль не сфотал, надо было запустить быстро, времени не было.
Реально голубой, бирюзовый, небесный, в общем светлый.

Ого. Здорово получилось найти.