Завернуло вкладыши. Ушло масло. Перегрев двигателя.

[SAnat]

Сильно однако, уровень под углом проверять, а еще и доливать

Когда стоишь посредь города под дождем, уже скоро ночь, и не понимаешь почему не заводится (а ошибок нет в ЭБУ).

Хотя стартер почищен 2 года назад, работал исключительно хорошо.

Хотя подсознательно в голове крутится плохой контакт, но клеммы же акб почистил, фары/музло/печка не просаживают напряжение по вольтметру, вроде нормальный контакт, чего еще надо (ну откуда знать что у форда может сам кабель запрессованный на заводе в клемму не контачить).

Тогда в голову лезут всякие мысли: "а может тут как у более навороченных машин, пока нет давления масла мотор не даст завести?"

[kaluk]

Прошу помочь, что же все таки делать - перебирать или покупать б/у и ставить, а также кто может помогите найти в Москве "хорошие руки и светлую голову" мастера кто и возмет по-божески и сможет сделать качественно.
Спасибо.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Форд фьюжен, 1,6, АКПП

Не дай бог попасть в ваше положение . Сочувствую
Я бы начал поиски сильно битой авто с таким двигателем .

[SAnat]

Я бы начал поиски сильно битой авто с таким двигателем .

Могу подсказать автору поста , раз было не понимание что такое дюратек.

Этот мотор 1,6 литра, ставится на почти все семейство фордов, начиная от фиест, заканчивая фокусами.
И фокусов очень много, я смотрел цены (хотел поменять 1,4л на 1,6), на фокусовские моторы больше предложений и цены приятнее.

[MakPol]

Я бы начал поиски сильно битой авто с таким двигателем .

Ну да, когда писал выше про субары и фьюжи и то что разная эксплуатация у них это и имел в виду. Как говориться, "Дайверы бывают смелые или старые, смелых старых не бывает"
Т.е. если двигатель в идеале, тогда авто как-то быстро настал конец и ресурс не ушел. Но я понимаю что есть исключения в виде американских "биг блоков" там все же в илу объема и прочих особенностей ресурс движка поболее. А в случае с простыми дюратеками, да на фьюжах... Чаще всего ресурс выкатывают равномерно.

[kaluk]

Т.е. если двигатель в идеале, тогда авто как-то быстро настал конец и ресурс не ушел.

Какой ресурс , если авария ?
Вот например такой вариант
https://www.avito.ru/dmitrov/avtomobili ... 1038847504

[дедавова]

Вот например такой вариант

- такой вариант наиболее предпочтителен. Там одних дверок на 50 тыс.

[MakPol]

Какой ресурс , если авария ?

Да об этом и пишу. Фьюжи чаще тошнят чем жгут покрышки и ресурс двигателдя с годами уходит. А когда авто более молодежное, типа той же субары или еще чего пошустрее, то там чаще народ без башни и не успевает откатать ресурс двигателя, т.к. подходит ресурс кузова или даже самого гонщЕга. Но с битых тоже надо смотреть, удар удару рознь и что там в моторе. В общем рулетка это, и тут надо это понимать.

[ANG]

Мне двигун из двух собрали.

А что произошло? Я что-то пропустил?

[Nikson1600]

по вопросу темы.
я за полную замену двигателя на б/у.
вот например у нас в Минске вижу на разборках по объявлениям два в наличии - 330$ и 350$.
(правда, оба 1.4 и староваты, 2003-ий год но это для понятия масштаба цен... хотя вот фокус 1.6 на 750$ тянет - ценообразование непонятно)

а что сделают и как при ремонте - ещё неизвестно. а выйдёт в разы дороже.
1) запчасти
2) работа по двигателю
3) снятие/установка

у родителей на Фиесте когда мотор умирал (от возраста и пробега) - посчитали и решили однозначно - менять.
и это при условии что мотор там супер-пупер ремонтопригодный родом из 50-х годов.

[timoha-07]

я за полную замену двигателя на б/у.

+1. Причем если есть фобия б/у с "пола" покупать, то тупо открутил поддон и позырил содержимое. Тем более автору темы по-моему пофиг состояние мотора (как!? угандошить мотор так можно?) Да слесаря под стать:

С помощью наждачного станка подточили и поставили, залили масло.

[Zilant]

Мне кажется здесь проблема в компетенции сервисного центра, который проводил дефектовку.
Даже установку контрактного двигателя им не доверил бы.
Попробуй на фокус клубе спросить проверенного двигателиста.

[Starscream]

Всем привет. Нашел кантору свойскую. Обещали сделать грамотно, не особо быстро, но за максимум 60 тыс руб, в зависимости от дефектовки конечно.

[*Casper*]

Не теряйся, пиши новости.

[timoha-07]

А "новости", Шеф, по ходу будут одни ( в несколько серий) как из автора тянут водяные знаки. Короче: сколько из говна конфету не делай, все равно воняет. Брал бы автор б/у мотор и с экономил бы кучу времени, и было бы лучше дешманской реанимации дважды убитого мотора ( самим автором и слесарями).

[*Casper*]

timoha-07, мы мотора не видели. Обыта наработки без масла не много. Так что не ясно что лучше.
Одно печально - запчастей на мотор нет новых. Надо брать маздовые. А для этого надо шарить в моторах. Я вот так и не понял как подобрать.

[viktop973]

Я вот так и не понял как подобрать.

По книге V16 рекомендуют покупать блок с поршневой, ремонту подлежат 1.3V8 и дизель.

[*Casper*]

Лучше Ходоса спросить. У него опыт есть. Он точно скажет за резон ремонта данного мотора.

Подождем автора. Что он скажет. Дадим совет. А думать и решать все равно тараканам

[tink]

Доброго времени суток .подскажите пожалуста размер колен вала коренных и
шатунных шеек двигатель 1.4 FXJA . А то не где немогу найти ,и вобще ремонтируется он есть на него ремонтные вкладыши?

[tink]

я так понимаю это секретная информация

[MakPol]

tink, дело не в секретности, дело в том, что если каталоги посмотришь да форум почитаешь да может в гугле поищешь то окажется, что для фьюжей не планировалось вкладыши менять там и прочее. Искать надо для мазды, там двигатель похожий, может в книгах для мазды, если не ошибаюсь 3-ей. Фьюжи относитьельно молодые и пока массовых проблем ттт не идет