Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем доброго дня.
Столкнулся с делемой отдавать двигатель на переборку или купить б/у и поставить.
Случилось так что по дороге на дачу резко появился скрипучий, ударный хруст под капотом. Пришлось оттаскивать машину обратно в Москву, в сервис.
Изначально оказалось, что в двигателе отсутствует масло, при том что замена масла была 7,5 тыс км, но после этого я уровень не проверял, каюсь не доглядел.
Сняли поддон и оказалось, что вкладыши шатунов и карданного вала перемолоты в труху. Говорят двигатель сильно перегрелся.
Купил новые вкладыши на шатуны, но поставить их оказалось не просто т.к. куски от старых вкладышей прикипели к шатунам. С помощью наждачного станка подточили и поставили, залили масло. Скрежет на нейтралке пропал, но при нажатии газа небольшой есть стук снизу. Также сказали, что мол коль тут (внизу) такие проблемы то и "голова" тоже пострадала. Говорят покупай б/у (50 тыс руб) и будем ставить т.к. переборка будет намного дороже (100 тыс руб)...да и после нее не факт, что будет нормально функционировать и сколько отъездит неизвестно, гарантий не даем!
Прошу помочь, что же все таки делать - перебирать или покупать б/у и ставить, а также кто может помогите найти в Москве "хорошие руки и светлую голову" мастера кто и возмет по-божески и сможет сделать качественно.
Спасибо.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Форд фьюжен, 1,6, АКПП

Ходос авто попробуйте http://www.hodosauto.ru/

Они дюратеками занимались уже, и ремонтом и контратниками занимаются, они лучше посоветуют что делать дальше.

Их канал https://www.youtube.com/user/hodosauto/videos

Эх, на работе отвлекли не успел на Ходоса отправить, но полностью поддерживаю предидущего оратора
Контрактник - кот в мешке, его по уму тоже перебирать. Если двигатель нормальный, то деффектовать и перебирать, будет может не на столько дороже, но лучше.

SAnat, а что такое дюратеки))?
MakPol,деффектовать и перебирать - это значит не морочиться и перебрать тот который сецчас стоит?

Starscream, дюратек это как обзывается двигатель у нас на фьюжах. Если итересно точнее то ВОТ
Я за то, чтобы восстанавливать тот что сейчас стоит. Да, можно сыграть в рулетку и поставить тот, что будет по контракту, но ведь реально кот в мешке.

Starscream писал(а): что такое дюратеки

Это наш моторчик - Duratec называется.

Starscream писал(а):деффектовать и перебирать - это значит не морочиться и перебрать тот который сецчас стоит?

Нужна грамотная дефектовка. Если ремонт возможен - делать, если нет - увы. Собирать из двух 1. Я бы тоже за Ходоса посоветовал.

Пока единогласно
Сделают качественно, а вот на счет цены тут даже интересно, что выходит.
Если для себя, я бы перебирал, а вот если слить, то народ часто контрактные втыкает

MakPol писал(а): тут даже интересно, что выходит.

Выходит стоимость нового мотора, примерно 150 000 р.
Так что... фифти-фифти.

fidel1970,150 000? чет как-то круто. А перебор в среднем сколько?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
и тем более я ищу б/у моторчик так чтоб на дачу и обратно)) но с ветерком))

Starscream писал(а):но с ветерком))

А не это ли причина:

Starscream писал(а):оказалось, что вкладыши шатунов и карданного вала перемолоты в труху.

Добавлено спустя 53 секунды:

Starscream писал(а):и карданного вала

Может коленвала?

Не в моем понимании с ветерком - эт ж ну 130 максимум
саш,точно!!! коленвала

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
а когда дело произошло я вообще не болл 100 км-ч всю дорогу ехал....мокро было

Добавлено спустя 14 минут 24 секунды:
Мне вот интересно правда ли что сказали на сервисе....мол масло в антифриз ушло?
К слову сказать расширительный бачок и вправду потемнел

Starscream писал(а):Мне вот интересно правда ли что сказали на сервисе....мол масло в антифриз ушло?

4 литра? К тому же, процесс должен был быть взаимным. То бишь, в масле была бы эмульсия.

Doc Brown,не сто процентов не 4, я ж 7,5 тыщ отъездил, видать поджирать стал. А вот остатки говорят в распред бачок унесло...странно как-то((

А перед случаем часом ГРМ не менялся?

Порядок цен то какой на данные работы?....поделитесь инфо

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
*Casper*,нет...помпу менял год назад и впринципе за все время, что он у меня вообще накладок не было.....а ну еще недавно катализатор пробил потому как машинка задыхаться начала

Хм, вроде у нас каты не плавятся. Помпу - значит ГРМ скидывался. Вот вопрос за заднюю часть двигуна, он не в масле? Я терял масло через болт для установки вмт.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Какой порядок цен - капиталка рублей 100. Полноценная нормальная капиталка.
А дальше все зависит от случая. Может у тебя колено живо, а может и в труху. А это в корне поменяет стоимость. Тут дефектовать надо. Это не рядовая процедура.

*Casper* писал(а): Может у тебя колено живо

Да ладно, быть такого не может при провороте вкладыша.

Starscream писал(а):Мне вот интересно правда ли что сказали на сервисе....мол масло в антифриз ушло?

Ну это ты бы сразу заметил при сливе антифриза.

Вкладыши провернуло хорошо и без масла,наверно и цвета побежалости на шатунах есть, на выкид.
Колено на шлифовку, поверхностный защитный слой, что там буржуи цементация/азотация делают, не знаю, снимется, не +.
И сколько вокруг этого набежит?

*Casper* писал(а): капиталка рублей 100. Полноценная нормальная капиталка.

Подтверждаю.
Ну и контрактник за полтинник.

Сергейsp писал(а):Колено на шлифовку

Не, беспал. Коренную шейку до неудобоваримого размера сожрало, факт. На выкид.

Мне двигун из двух собрали.