Если только найти донора, насосы не однотипные, у разных производителей разные и поплавки и реостаты и сеточки
Датчик уровня топлива. Моя история
Модератор: Техмодераторы
-
йож
- Сообщения: 4191
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 08:19
- Полное имя: Владимир
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Автоматическая
- Год выпуска: 2008
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Мытищи
Re: Датчик уровня топлива. Моя история
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Fusion 1,6А 2008; Kuga-2R 2,5A 2WD 2017
-
timoha-07
- Сообщения: 11368
- Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
- Полное имя: Юрец
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Климатика: Нет
- Люк на крыше: Есть
- Откуда: Ярцево@Пенза
Re: Датчик уровня топлива. Моя история
Не то чтобы в гараж с прошлого года не дойду))) Не найду в бардаке старый топливный модуль Ежа, чтобы по габаритам плату реостата сравнить...
Вот с модуля топливного с Круза: Кстати, если "перетираются" ползуном проводники - то да, как сказано выше (на прежней странице), сместить контакт ползуна его подгибом. Резестивный слой ведь не участвует в механическом действе.
Вот с модуля топливного с Круза: Кстати, если "перетираются" ползуном проводники - то да, как сказано выше (на прежней странице), сместить контакт ползуна его подгибом. Резестивный слой ведь не участвует в механическом действе.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.