Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Asagami писал(а): ↑

24 фев 2019, 20:19

1 - 4 пин на замках это сигналка или двойное запирание ?

Дополнительный провод управления. Используется для двойного запирания.

Asagami писал(а): ↑

24 фев 2019, 20:19

2 - Можно ли взять 9 контактный замок и поставить с права отрубив пины отвечающие за запирание всех замков ?

Можно

Asagami писал(а): ↑

24 фев 2019, 20:19

3 - Задние замки от авто с сигналкой с спинами 2.4.6.8.10 - Как я понимаю та нет двойного запирания ?

есть 4 пин - есть двойное запирание. А вообще такие вещи по маркировке определяются.

*Casper* писал(а): ↑

24 фев 2019, 20:55

А вообще такие вещи по маркировке определяются.

Спасибо
У меня пока не комплект, нет замка водителя
По логике - Надо искать замок с 9 пинами, а если по маркировке он какой будет ?

*Casper* писал(а): ↑

29 сен 2013, 22:50

Разве что найдешь мне вин фьюжа с ДЛ или фиесты.

В вацапе

*Casper* писал(а): ↑

29 сен 2013, 22:50

А вот самое тяжелое - блок ГЕМ серии С. Особенно для леворульки. Но и праворулька подойдет. Перепишем-с.

*Casper* писал(а): ↑

29 сен 2013, 22:50

Тяжело найти задние замки, но если руки есть - можно сделать из передних. Минус - не будет запирания от детей.

Это счастье мне пришло по не так уж и тяжело, я вот ищу левый замок 9 контактов со всеми управлялками
Кстати реально ли скрестить
Замок от леворукого фью - Топ, двойная блокировка но без блокировки всех дверей
Замок наш - Без двойного запирания, но который может командовать запиранием всех дверей

Можно получить топовую 9 контакткум ?

Сравнить надо замки. Но механика у длки сложнее

*Casper*, тут вопрос цены, 1000 за дворную блокировку и 1500 за просто но с управлением всеми
Кстати, если у тебя есть левый замок в свободном доступе, давай я возьму ДЛ от леворучки и попробуем скрестить, просто сравнив начинку
Как такая идея ?

У меня есть замок левый дл запасно для себя

Гуру, ответьте пожалуйста, а если уже есть замки с двойным запиранием с пульта, (штатная комплектация) я так понимаю что для установки охранной сигнализации необходимо поставить концевик капота, блок GEM серии СM, и плафон от фокуса? Понятное дело что нужно протянуть провода и прочее, но в целом так?

Ага, усе так

Тогда я вас еще помучаю вопросами. =) Блок GEM стоит 6S6T-15K600-CM (ELM-FFn пишет окончание CN) насколько понял из прочитанного его как раз менять не нужно, берем курим схемы добавляем нужные датчки, единственное что я не нашел, это штатной сирены, или он через гудок будет верещать? И кроме установки нужных галочек в настройках GEM ничего больше не нужно. (Поправьте если ошибаюсь).
З.Ы. и какие галочки кроме датчика капота и охранной синализации нужно установить?

Прошу бери свежайшую. Там в этом гем много нюансов, нельзя галки ставить как попало.
В новой версии учитывается все. См прошивается обновлением в сn.
На схемах есть сирена. Она бывает двух видов. Автономная и нет. Как цеплять автономную и как программировать я не знаю, у меня такой не было, чтобы поиграться.

Отправлено спустя 26 секунд:
неавтономку я тупо завел в пандору.

Прога последняя вроде (Alpha30) (огромное спасибо за такой инструмент) При установки галочки охранная система, появляется вкладка охранная система, и вот тут сразу вопросы... Ткните носом в guide по галочкам, что за что отвечает, или если нет такого хотелось бы уточнить:
- Что значит связь с иммобилайзером только для Visteon (нашел только что это производителей запчастей) но про их иммо не слова.
- Личинка замка с интерфесом сигнализации. Позволяет поставить и снять с охраны? Как узнать какая стоит? Разбирать дверь? Или можно другим способом?
И чем тогда олтличается от управления охранной системой с личинки замка?
В схемах сирена есть в продаже не видел, но скорее всего не там искал.

Связь с мимо только для ЭБУ от вистеона. Это дизели.
Личинка - замок со всеми пинами, который умеет не только отпирать все и запирать, но имеет ещё выводы для 3правления охранкой. Это и нужно для управления с личины самой силой.

*Casper* писал(а): ↑

16 июн 2020, 15:30

но имеет ещё выводы для 3правления охранкой

а это можно узнать только разобрав дверь?

Ну да. Может быть форсканом можно увидеть, но это не точно

А пины на всех замках должны быть все задействованы? Или только на водительской двери?

Смотря какие. Управление на водительском, а дл на всех

Что-то я малость запутался. У меня по штату стоят ДЛ-замки с пульта закрывается, при наборе скорости закрывается, но:
Если после закрытия при движении потом остановиться и открыть любую дверь кроме водительской, открывается только она и повторно не запирается потом когда поедешь. А если открыть водительскую, все замки открываются и закрываются. Я так понял стостояние замка отслеживается только водительской двери, а на остальные нужно тянуть провода до блока GEM? Или пните что ли в сторну, где описание есть логики работы и, по схемам не до конца понял...

Murzilkin85 писал(а): ↑

20 июл 2020, 21:47

У меня по штату стоят ДЛ-замки

Откуда они взялись? В россию не поставлялись.

Остальная логика правильно работает.

*Casper* писал(а): ↑

21 июл 2020, 07:02

Murzilkin85 писал(а): ↑

20 июл 2020, 21:47

У меня по штату стоят ДЛ-замки

Откуда они взялись? В россию не поставлялись.

Остальная логика правильно работает.

Не могу вам сказать на этот вопрос ничего. я ее такой купил. У меня на ключе ДУ есть кнопка двойного запирания (он же DeadLock) или как он так называется. По комплектации я пытался понять но... Замки штатные, ничего дополнительно на "колхозили" вот VIN WF0UXXGAJUCC65130 может Вы подскажите что за комплектация такая...

Да ключи у всех такие. По комплектации только вечером может быть.