Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем добрый день,ребят кто подскажет поменял задние отбойники на багажнике 2шт. багажник стал закрываться с усилием нужно хлопать,раньше крышку отпускал закрывался легко,что можете посоветовать в этом деле.

Регулировка фиксирующего штыря замка двери багажника.
Если нужна инструкция, то она в этом посте: http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 31#p303531

Doc Brown, спасибо попробую.

Не трогай, прихлопается

может еще кто-то менял отбойники и поделится информацией:
1. как они закреплены? я рассматривал и мне показалось, что они на заклепках, или таки они на винтах?
2. какой у них каталожный номер?
3. что можно заколхозить вместо родных(может у кого есть опыт уже)?

дядяшнюк писал(а): ↑

10 ноя 2019, 23:52

показалось, что они на заклепках

Не показалось - на заклепках (4х4.8-6.4, 6955543)

дядяшнюк писал(а): ↑

10 ноя 2019, 23:52

каталожный номер

1354972

Спасибо!

Заклёпки использовал обычные строительные, подошедшие по размерам- нормально получилось

ERV писал(а): ↑

11 ноя 2019, 07:53

каталожный номер
1354972

От 430 рублей ценник - жестокий кусок резины ((

Roger Wilco писал(а): ↑

11 ноя 2019, 20:20

От 430 рублей ценник - жестокий кусок резины ((

Ага, есть такое. И это еще, по ходу, без "фирменных заклепок"... Хорошо хоть строительные подходят вполне )

Добрый день, господа фюджиноводы! Может кому понадобится информация по замене отбойника двери. У меня отбойники за 8 лет потрескались и дверь плохо закрывалась. На замену были приобретены польские отбойники по нашему коду, и заклепки отрывные усиленные CUP GOEBEL (Германия) 4,х10,5 St/St (код 78805 04810 у нас в Украине). Заклепки используются для сбора кузовных деталей авто. Берите сталь-сталь, ни в коем случае алюминий , или алюминий-сталь, специалисты рекомендуют брать заклепки по материалу изделий на котором будете применять заклепки. Заклепки покрасил сразу же в черный цвет, под цвет отбойников. Отверствия для заклепок у нас в корпусе авто 5 мм, а отверствия в новых отбойниках были 4 мм, поэтому просверлил в новых отбойниках отверствия под заклепки до 4,8 мм. Демонтаж старых отбойников выполнил с помощью дрели, высверлил аккуратно старые заклепки сверлом 6 мм, и аккуратно, поддев обмотанной ветошью отверткой (чтобы не повредить кузов), снял их. Монтаж отбойника выполнил с помощью двухручного заrлепочника (у меня TOPTUL JBAB 3264), затем еще раз подрасил заклепки и закрыл багажник. Сначала жестковато закрывалась пятая дверь, потом стало как у нового авто (думаю надо послушать уважаемого Каспера, и не регулировать после замены). С новым Годом и Рождеством, удачи на дорогах.

3. что можно заколхозить вместо родных(может у кого есть опыт уже)?
[/quote]. Я в старые отбойник засунул кусочек шланга подходящего диаметра, дверь перестала брякать на наших автобанах.