Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Собственно есть желание попробовать поставить фен - он же электрообогреватель под сиденье водителя, чтоб дополнительно к печке мои ноги грел (бывает ноги мерзнут в мороз на стоянке, а родная печка пока их прогреет), ну и салон само собой.

Зимы у нас суровые, чесно сказать за -35С (а такая температура частая), родной печки уже маловато, надо постоянно держать машинку заведеной, иначе быстро остывает.

Хочу убить 2 зайцев:
1. Ускорить прогрев салона
2. Меньше запускать двигатель, когда сидишь 10 -15 минут и ждешь кого-то.

Ваши советы:
1. Стоит оно того вообще?
2. Какую модель посоветуете?

з.ы. Ставить автономку в салон, конечно лучше, но тут минусы, что надо топливо подводить, выхлоп отводить и дороговаты они.
Для начала можно с фена начать.

SAnat,закажи у нас(вВологде)в салоне RRT новое авто и будет тебе ЩАСТЬЕ!!!!!
Коллега по работе заказал "Кашака" в 12-м годе от Р.Х.,в ноябре,планировал на Новый Год метнуться на родину(Кировская обл.)-в результате авто забрал из салона в апреле 13-го.....,но за то "допов" получил на 100 "косарей"! .Поставил Эберспехер,+компл.литья на зиму,сигу и чёт ещё.

SAnat писал(а): электрообогреватель под сиденье водителя

Вот тут был опыт...

Существует штатный фен, только он ставится в корпус печки, где есть штатное место. Но у фена мощность в момент холодного включения 1 киловатт, посему ставят их на дизельные версии и генератор там мощнее.

ANG писал(а):Существует штатный фен, только он ставится в корпус печки, где есть штатное место. Но у фена мощность в момент холодного включения 1 киловатт, посему ставят их на дизельные версии и генератор там мощнее.

на 1.4 tdci его точно нет, я так думаю что фен ставился только на 1.6 tdci.
нашел на румынском форуме как парень установил штатныи фен на фиесту 1.4tdci. вот ссылка http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?f=62&t=79483

Ludovik, от комплектации и страны предназначения зависит наличие фена.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Ludovik, не надо давать одну ссылку, нужно давать и цитату с того сайта. Например у меня не заходит, требует регистрации для просмотра.

ты не одинок.

Ludovik писал(а):на 1.4 tdci его точно нет

Точно не было. Зато сейчас есть, и начинаю потихоньку оценивать - все таки утром 6-7 градусов, тепло в салон сразу поступает. Посмотрим года минусовые температуры будут, как быстро будет греть

edic писал(а):

Ludovik писал(а):на 1.4 tdci его точно нет

Точно не было. Зато сейчас есть, и начинаю потихоньку оценивать - все таки утром 6-7 градусов, тепло в салон сразу поступает. Посмотрим года минусовые температуры будут, как быстро будет греть

Как успехи?

waran писал(а):Как успехи?

В общем нормально
Если про прошлую зиму, эта штука очень помогает, салон прогревается достаточно быстро.
Хоть у нас и зимы теплые, особенно прошлая этим отличилась.
И у меня не Форд уже, а Рено.

edic писал(а): В общем нормально
Если про прошлую зиму, эта штука очень помогает, салон прогревается достаточно быстро.
Хоть у нас и зимы теплые, особенно прошлая этим отличилась.
И у меня не Форд уже, а Рено.

А разве на твоей не стоит штатный проточный подогреватель антифриза?

waran писал(а):А разве на твоей не стоит штатный проточный подогреватель антифриза?

Может и стоит, не знаю. И как оно выглядит?

_http://www.club-renault.ru/forum/topic/55595-z ... antifriza/

!	Голые ссылки на сторонний ресурс запрещены! Пункт III.7 Правил Конференции. Устное предупреждение! Редакция fidel1970

Наверняка сказать что есть пока не могу, по данной информации: 1,5 DCi 110 лс и сажевый фильтр, а у меня 90 лс, но вроде у всех кто с сажевыми есть этот нагреватель. Будет время проверю.

SAnat, можно такую штуку в Китае заказать.

Можно, но их надо штук десять-пятнадцать.

150ватт ниочем, абсолютно бесполезен , только руки погреть пока прогреватеся мотор.

1,52 на видео, этот фен у меня во фьюжене
[av][/av]

1. Шумоизолировать (оно же утеплить) салон.
2. Утеплить двигатель (затянуть резиной снизу и утеплить капот).
3. Можно поставить двойные стёкла, но это уже для совсем холодных мест.

Совсем радикально - Eberspächer или Webasto.

А "делать" из бензина электричество, а потом питать им калорифер как минимум неэффективно.

Правда всё это дорого, а вот китайский калорифер в 150 Ватт для понтов самое то.

Можно вклинюсь со своим вопросом?

Эта зима будет первая моя с Фьюжиком. До этого уже лет 15 не ездил зимой на пузотере (легковушке). Этой зимой, скорее всего придется или мне или дочери.
Так вот вопрос - тепло ли в нем зимой? Насколько долго греется двигатель и прогревается салон? Насколько эффективен термостат? Не будет ли понижаться температура двигателя , например на трассе? Думаю, что минус 10 все будет нормально, а если минус 20-25-30? Как в морозы заводятся наши моторы?(1,6)

не греется фьюж на ХХ, хоть что делай, крутить двиг надо, чтоб согреться. Экономит топливо и тепло! На трассе и в движении комфортно. у задних пассажиров мерзнут нижние лапы - если не сколхозить каналы для подачи тепла или не греть себя до безумствия.

Насчет заводиться, мой хорошо заводится.