Изменения в ПДД вступающие в силу...

[Сергейsp]

Федеральным законом от 25 декабря 2012 года № 252-ФЗ в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях внесены изменения, которые вступают в силу уже 1 января 2013 года.
Федеральный закон принят в целях дифференциации мер административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения в части, касающейся выезда на полосу, предназначенную для встречного движения (ч. 4 и ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ), и движения во встречном направлении по дороге с односторонним движением (ч. 3 и ч. 31 ст. 12.16 КоАП РФ).
Так, предусмотрено, что с 1 января 2013 года за совершение впервые указанных правонарушений водитель будет привлекаться к ответственности в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев. Таким образом, у руководителя подразделения Госавтоинспекции и у судьи будет возможность учесть характер конкретного правонарушения (длительность выезда на встречную полосу, траекторию движения по ней и т.п.), учесть все обстоятельства, смягчающие и отягчающие ответственность.
За повторное совершение указанных правонарушений (в течение года после уплаты штрафа либо истечения срока лишения права управления) водитель будет привлекаться к ответственности в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.
Кроме этого, уточнена ответственность за выезд на встречные трамвайные пути при объезде препятствия. Она приравнена к ответственности за выезд при объезде препятствия на встречную полосу – административный штраф от 1000 до 1500 рублей (ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ).
Также Федеральным законом внесены изменения в статьи 12.3 и 27.13 КоАП РФ, связанные с отменой в ноябре т.г. обязанности водителя транспортного средства иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам полиции доверенность на управление транспортным средством.
Так, с 1 января 2013 года эксплуатация транспортного средства будет запрещаться путем снятия государственных регистрационных знаков не только в случае управления автомобилем, гражданская ответственность владельца которого не застрахована по ОСАГО, но также и в случае, если водитель управляет транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом, либо не внесен в данный полис (если договор страхования заключен с условием управления транспортным средством только указанными в страховом полисе водителями).
Кроме того, предусмотрено, что с 1 января 2013 года возврат государственных регистрационных знаков после устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, а также возврат транспортных средств после устранения причины их задержания осуществляется владельцу транспортного средства, представителю владельца или лицу, имеющему при себе документы, необходимые для управления данным транспортным средством (то есть – водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства и полис ОСАГО).

[fidel1970]

Сергейsp, а если я на несовершеннолетнего ребёнка авто зарегистрирую, то все эти меры по-барабану.

[Doc Brown]

то все эти меры по-барабану.

Там ответственность несет опекун.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
К тому же штраф и лишение прав налагается на водителя, а не на собственника.

[fidel1970]

К тому же штраф и лишение прав налагается на водителя

Вот это уже интересные изменения.
Это где?

[Doc Brown]

Это где?

первичная встречка и повторная.

А ты про снятие ГРЗ? Там собственник ваще ни при делах. Если собственник не заменит водителя на вписанного в осаго, то снимут, хоть на новорожденного зарегистрируй, хоть на чернобыльца.

[fidel1970]

Doc Brown, это надобно подробней разобрать...

[Doc Brown]

это надобно подробней разобрать...

Давай конкретно - что разбирать?

[fidel1970]

что разбирать?

Ответственность именно находящегося за рулём, а не собственника.
Чего-то последнее время водители часто сматываются с места ДТП бросив управляемые ими ТС... значит на что-то надеятся, значит знают, что где-то лазейка в Законе есть.

[Doc Brown]

Все равно очень общо.
Ладно - попробую. Сматываются с места ДТП, т.к. если его не поймали на месте преступления, то надо сначала доказать, что он там был. А он алиби себе подыщет за это время. И тут не важно: собственник или по доверенности. Собственник тоже может через несколько часов после ДТП "неожиданно обнаружить", что машина "угнана". Вот и вся лазейка.

[Сергейsp]

Обсуждение предлагаемых МВД изменений ПДД здесь

[Сергейsp]

"Полоса для велосипедистов" с 30.03.14

[*Casper*]

Я так понял, что меняется что было на что было. Как с круговым, блин. Раньше ведь тоже была обязанность уступать великам на велодорожках, а требование переходить дорогу пешком никто не отменял.

[Dima!]

"Полоса для велосипедистов" с 30.03.14

Только велосипедистам о том сообщить забыли.

[Doc Brown]

а требование переходить дорогу пешком никто не отменял.

Это если вне велодорожки. Кстати, ничего крамольного в этом не вижу.
К тому же, за рулем велика бухать можно!

[*Casper*]

Это если вне велодорожки.

Так оно так и было. Вне дорожки - велопедист = пешперь (почти), то есть переходить по переходу и велик в руках.
А на дорожке и ранее было требование уступать.
То есть ничего нового.

[Сергейsp]

С 01.01.15 летние шины в зимний период под запретом.
Источник.

[Dima!]

С 01.01.15 летние шины в зимний период под запретом.
Источник.

по решению региональных властей сроки запрета эксплуатации транспортных средств без зимних шин могут быть изменены

[Doc Brown]

по решению региональных властей сроки запрета эксплуатации транспортных средств без зимних шин могут быть изменены

Ты дал урезанную цитату

5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в
летний период (июнь, июль, август).
Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль).
Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств–членов Таможенного союза.

<Источник>
Только в сторону увеличения

[Dima!]

Только в сторону увеличения

Пока в продаже существуют нешипованные шины с маркировкой М+S, введение этого закона ни для меня лично, ни для кого либо другого, из любого региона РФ, ни каких даже намеков на трудности не вызывает.

[Doc Brown]

из любого региона РФ

Думаю, в некоторых южных регионах, народ умудрялся "их" зимой обходиться летними шинами. Сейчас надо принудительно иметь второй комплект. Для того же Крыма, думаю, это не сильно приятная новость.